切换到宽版
  • 4677阅读
  • 36回复

[铁路]盐宜(湖)高铁开始初测 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 正序阅读 0 发表于: 2020-07-28
— 本帖被 keating 执行合并操作(2021-11-05) —
盐泰锡常宜铁路是江苏省南北向中轴线上,纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。项目全长约330公里,起于连盐铁路盐城站,途经泰州、无锡和常州,终至宁杭客专宜兴站,设计时速350公里/小时。该铁路将规划延伸到湖州,对接湖杭高铁。
7月24日上午,江阴市交通运输局组织召开新建盐泰锡常宜铁路江阴段初测工作协调会。会上,中铁上海设计院介绍了新建盐泰锡常宜铁路的总体概况和江阴境内相关情况,对公铁两用大桥设计方案、各乡镇境内具体线路走向、受影响企业和公共设施等情况进行了详细解读。


[ 此帖被lhqsrc在2020-07-28 08:51重新编辑 ]
只看该作者 36 发表于: 2021-10-29
线型都浪费掉了,唉,苏北的高铁令人鼻酸。
只看该作者 35 发表于: 2021-10-28
越不懂越瞎叫唤
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 34 发表于: 2021-10-28
北沿江启东-太仓Z字弯,连镇避孕套弯,盐宜七拐八弯,通苏嘉苏州嘉兴弯。

江苏总能在众多必选方案中选一个最绕路的,必选方案里没有绕的就用几个方案拼出一个更绕的。高铁好不容易提升那点速度省下来的时间都被多修的里程浪费掉了,还要多花车票钱。

铁路规划是被当成了一笔画么?请只用一条线连接画面上的所有点
只看该作者 33 发表于: 2021-10-28
回 野马头 的帖子
野马头:祝贺江苏又一条铁蚯蚓即将躺卧于扬子江两岸 (2021-10-28 10:22) 

蚯蚓都没这么弯,祝贺江苏又在大平原上架了一条弹簧。
修成这样浪费纳税人钱,还影响铁路网布局,真不如不修。

只看该作者 32 发表于: 2021-10-28
祝贺江苏又一条铁蚯蚓即将躺卧于扬子江两岸
只看该作者 31 发表于: 2021-10-27
盐宜高铁先行工程二次环评公示,12月底正式开工
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 30 发表于: 2020-11-17
受影响企业和公共设施等情况进行了详细解读。
只看该作者 29 发表于: 2020-10-28
回 山川形便 的帖子
山川形便:因为泰州等多余的地级市,加重了江苏铁路公路的扭曲程度。 (2020-09-26 10:25) 

纯属放屁
新长铁路规划建设在泰州成立地级市之前。恰恰相反,要是早成立地级市了。新长铁路从盐城直接就南下泰州了。而不是每个县城都绕一圈。
精忠上仰将军岳,正学前瞻教授胡
只看该作者 28 发表于: 2020-10-10
350高铁,在平原硬是要修成蚯蚓状,谁敢不服
只看该作者 27 发表于: 2020-10-09
回 xhad1234 的帖子
xhad1234:
这条线绕还真不怪泰州,而是因为要过无锡

【泰州发布】10月9日,泰州市组织召开盐泰锡常宜铁路可行性研究方案座谈会,披露了该项目最新进展。盐泰锡常宜铁路北起徐宿淮盐铁路盐城站,向南经兴化、泰州市区、泰兴后于靖江、江阴跨越长江天堑,折向西南经无锡市惠山区、常州市武进区,于宜兴接轨宁杭高铁,线路全长约319.607km,设计速度350公里/小时,设车站13座。
(请注意图中泰常宜城际)

只看该作者 26 发表于: 2020-10-06
回 山川形便 的帖子
山川形便:泰州就很多余,公路铁路都要插一杠子 (2020-09-29 09:32) 

这条线绕还真不怪泰州,而是因为要过无锡
只看该作者 25 发表于: 2020-10-05
只看该作者 24 发表于: 2020-09-29
泰州升地的恶果逐渐显现。
欢迎全国人民来抚州市知名古县南城县旅游
南城县的一切优质资源应该迁往抚州,才合乎政治格局
只看该作者 23 发表于: 2020-09-29
回 xhad1234 的帖子
xhad1234:新长铁路的教训还没吃到么?哪哪都想经过的结果就是修出一条废线。
江苏铁道办不如修一条回形针线吧,一次串联全省五十多个县市,淮安高铁十个小时到上海。 (2020-09-26 17:52) 

泰州就很多余,公路铁路都要插一杠子
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 22 发表于: 2020-09-26
新长铁路的教训还没吃到么?哪哪都想经过的结果就是修出一条废线。

江苏铁道办不如修一条回形针线吧,一次串联全省五十多个县市,淮安高铁十个小时到上海。
只看该作者 21 发表于: 2020-09-26
这扭曲的程度,真的是逼死强迫症
只看该作者 20 发表于: 2020-09-26
因为泰州等多余的地级市,加重了江苏铁路公路的扭曲程度。
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 19 发表于: 2020-09-25
回 tw126138 的帖子
tw126138:不接入大丰站(盐城南站)了? (2020-09-25 16:56) 

所有新闻都没有提到大丰站。
只看该作者 18 发表于: 2020-09-25
不接入大丰站(盐城南站)了?
只看该作者 17 发表于: 2020-09-01
江苏成功把平原高铁修出了盘山公路的效果
希望出现有长远战略的强力统治阶层,做出秦皇汉武的功绩!
只看该作者 16 发表于: 2020-08-15
看看隔壁浙江,350km的连接各地级市的高铁,大干快上,江苏却……
只看该作者 15 发表于: 2020-08-03
回 阿寺 的帖子
阿寺:建议拉直。
江苏的铁路真的没救了,绕来绕去的
盐泰常宜,不是很直顺吗,非要到无锡拐个弯 (2020-07-28 16:18) 

众所周知,江苏地形崎岖
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 14 发表于: 2020-08-03
盐泰锡常宜2015年就开始规划了,至今才开始勘测,到底这是为什么??难道平原地区修铁路真的面临技术难题吗?
只看该作者 13 发表于: 2020-08-02
进一步优化线路走向及站点布置方案

那就是还没定。
中北海-主动承担部分中南海职能
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个