忠县新生港一期两泊位试运行一年，装卸件杂货物近万吨
https://jtj.cq.gov.cn/sy_240/bmdt/202101/t20210127_8828378.html 1月26日，配套设施安装、相关设备调试、附属结构施工……新年伊始，忠县新生港一期工程建设正在紧锣密鼓进行。
忠县新生港因其独特的区位优势在重庆港区
规划中的一直占有重要地位，“十二五”期间列入
重庆市八大综合枢纽港之一，“十三五”期间列入重庆九大重点港之一。为
交通运输部批复的首个长江上游水工结构万吨级码头，总投资50余亿元，占用岸线2220米，拟建5000吨级泊位14个、总吞吐量25000万吨，上距重庆主城
中心城区陆路213公里，下距宜昌航道里程437公里，距忠县县城13公里，距G50沪渝高速公路忠县互通出口4.5公里。
忠县副县长刘杉树介绍，新生港向东通往上海洋山港，实现“江海直达”，承载长江
经济带发展；通过规划的广（安）忠（县）黔（江）铁路（简称广忠黔铁路），创建“新生港+广忠黔铁路”鱼刺型铁水联运最佳发展模式，
辐射川
东北、甘南、陕南、鄂西等地，向西连接广安支线和兰渝铁路，连接“渝新欧”大通道，对接“丝绸之路经济带”；向南可连接渝怀铁路，融入西部陆海新通道，通往广
西北海港，连接“21世纪海上丝绸之路”。
据介绍，新生港一期工程首批建设5个泊位，其中滚装泊位1个/10万辆/400万吨，多功能泊位4个/320万吨，占用岸线长度916.9米，占地面积2667亩，项目总投资27.26亿元。目前，进港大道建成通车，1—5#泊位水工结构完成，190米平台具备货物堆存条件，215米平台主体工程基本完成。部分港机安装调试完毕，1#滚装泊位和4#、5#多用途泊位及港机设备等12个单位工程已于2020年10月完成交工验收。新生港一期工程的5个泊位，将在今年4月1日前全部投入正式运营。
