切换到宽版
  • 1637阅读
  • 2回复

[城市轨交]温州城市轨道交通规划优化建议——S线和M线 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2021-02-05



随着温州地铁M线(M1-M4线)的规划公开,以及市域铁路的S1线和S2线建设,S3线显然基本会取消,将M1线延伸作为S3线会成为必然;但随着龙港市的成立,以及温州南部副都市中心的发展需要,南部S3线不应该被取消,南部S3线可以接入S2线,并新规划南部龙港市和鳌江镇为中心的S4线,南部S3线和S4线以高架为主,降低建设成本,打通平阳火车站和苍南火车站,弱化沿海高铁的龙港市走向,打通江南平原龙港、宜山、钱库、金乡四个市镇之间除龙金大道之外的第二通道,并发展新苍南县滨海新城的赤溪围垦建设,提升龙港市的市域轨道交通出行,及与周边乡镇的连接和带动引领作用。


S4线的三个方案分别由平阳站、平阳县城、瑞安站延伸至赤溪,打通瑞安站,平阳县行政文化中心,平阳县人民医院,平阳站,平阳县中医院,龙港商务中心,龙港客运中心,龙港世纪新城,宜山镇,钱库镇,龙港市芦浦和舥艚,金乡镇,赤溪围垦区,与龙港市S3线的新城站、江山站、平等站、云岩站构成龙港市域轨道交通网。
[ 此帖被ruixiang001在2021-02-05 10:18重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2021-02-05
这个命名,science和math吗[滑稽]
只看该作者 2 发表于: 2021-02-05
看看绍兴的地铁规划,更不要说杭母和宁波了,温州那就呵呵了~~~
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个