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原创2021-06-28 13:14·洛阳晚报最近，洛阳交通领域喜讯连连。继一批重大项目集中开工后，28日，备受关注的济源至新安高速公路在洛阳市新安县开工。济源至新安高速公路项目是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目。该项目起于济源市邵原镇，向南接菏宝高速，在八角山南麓跨越黄河进入新安县境内，经该县石井镇、北冶镇、青要山镇、石寺镇，止于铁门镇北，顺接在建的新安至伊川高速公路。 该项目全长48.5公里，其中洛阳境33.7公里、济源境14.4公里、三门峡境0.4公里；估算总投资89.7亿元；设计为双向四车道高速公路，路基宽26米（黄河三峡互通式立交至黛眉山互通式立交段采用双向六车道高速公路设计标准，路基宽33.5米），设计时速为100公里；全线设置黄河三峡特大桥1座、长度为603米，另有特大桥2座、大桥30座，长隧道3处、中隧道1处，收费站5处，服务区2处、养护工区1处、监控分中心1处、桥隧养护管理站1处（其中洛阳境设置3处收费站、1处服务区）。 洛阳市交通运输部门相关负责人表示，该项目是继济源至洛阳西高速公路后，洛济两地间又一重要通道，有利于推动洛阳济源深度融合发展，带动沿线发展；有利于进一步完善我省高速路网结构，推动黄河流域生态保护和高质量发展；有利于进一步增强洛阳都市圈聚集辐射能力。■延伸阅读●济洛高速沿线旅游文化资源丰富，串起王屋山、黄河三峡、黛眉山、龙潭大峡谷、青要山等多个风景名胜区。●交通基础设施建设具有规模大、效益好、见效快等特点。根据测算，每亿元高速公路投资可以提供4000个就业岗位、消耗沥青700吨、钢材2500吨、水泥1.6万吨，创造3亿元产值；带动交通规划、工程咨询、工程设计等服务行业以及建材、公路运输、钢铁、石化等上下游产业的发展。洛报融媒记者 赵硕 文/图 通讯员 张毅
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