[市内交通]从北新泾出发：细述74路公共汽车的“前世今生” [复制链接]

从北新泾出发：细述74路公共汽车的“前世今生”
上海发布 11-21 22:35



74路


1957年
5月21日，市公共交通公司新辟74路公共汽车，线路自西郊公园至华漕，全长9.031公里。同时又辟华翟线公共汽车，线路自华漕至诸翟，全长3.495公里。
1957年交通指南：74路




1958年
6月，华翟线撤销并入74路，74路起讫站变更为西郊公园和诸翟。但合并五天后仍恢复原两线行驶。
1959年春季公交手册：74路与华翟线


1959年地图：74路与华翟线走向




1959年
8月，为便利乘客，华翟线重新归并74路。74路自西郊公园至诸翟，全程12.526公里。
1960年春季公交手册：74路


1960年地图：74路走向




1961年
74路缩线调整至北新泾，线路自北新泾至诸翟，全程7.2公里。
1962年地图：74路走向


1965年票价表：74路

1974年公交指南：74路


1975年地图：74路（含支线）走向


1974年公交指南：74路、74路支线
1975年票价表：74路




1978年交通路名指南：74路


北新泾汽车站（1978年）




1980年公交手册：74路


74路SK640型公共汽车，北新泾汽车站（《北新泾镇志》）




1983年
2月，74路向东延伸至天山支路。74路支线不变。


1983年交通手册：74路




1986年
4月24日，配合天山路拓宽工程，74路临时延伸至玉屏南路。至1989年9月恢复天山支路终点站。


1989年票价表：74路




1990年
是年春，增设74路定班车，自天山支路至纪王，早晚各有3班。当时74路支线运营区间为诸翟至纪王。
1990年乘车手册：74路




1992年
5月29日，74路延伸调整至茅台路（终点站设在茅台路200弄口）。
10月，74路支线向东延伸至茅台路。

1993年票价表：74路




1994年交通指南：74路


74路小金更老站牌（视频截屏）




1996年交通手册：74路支线




1997年
4月23日，配合北新泾吴淞江大桥施工，74路调整走向，改道经过天山西路、剑河路、金钟路等路段。10月18日恢复原走向。




1998年
4月25日，74路往茅台路方向调整东段走向，自原线天山路起，经遵义路、仙霞路、娄山关路，至茅台路。




2001年
配合轨道交通3号线通车，74路和74路支线整合延伸调整为新的74路，新线自凯旋路延安西路（延安西路地铁站）经诸翟至纪王，线路长度18.975公里。
2003-2004版上海绿页：50路


74路SK6115HP2-1（H21）型客车（贺佳伟 摄）


74路SK6115KHP2-1（HK）型客车（贺佳伟 摄）

1996年，增辟74路茅台路至北新泾区间车。


1997年4月23日，配合北新泾吴淞江大桥施工，74路区间车北新泾终点站（北翟路85号）迁至金钟路，走向也作相应调整。10月18日恢复北新泾原站。


1999年3月25日，配合茅台路公交站点整治，减少多线公交站位发车，优化公交线网资源，74路区间车调整为环线，线路自北新泾起，经北翟路、哈密路、天山路、中山西路、延安西路、仙霞路、古北路，回天山路原线至北新泾。原茅台路终点站改为中途过境站。


2001年，74路区间车调整走向为北新泾至天山路娄山关路，线路长度为7公里。线路自北新泾起，经北翟路、剑河路、金钟路、平塘路、仙霞西路、仙霞路、威宁路、茅台路、娄山关路，至天山路娄山关路；回程自天山路起，经古北路、茅台路、威宁路、仙霞路、仙霞西路、平塘路、清池路、剑河路、北翟路，抵北新泾。后停运。


74路（纪王区间车）PK6108CD（P01）型客车（魏家钧 摄）


2007年9月22日，202路大幅缩线调整为凯旋路延安西路至诸翟，成为202—74路跨线联运车。新的202路跨线车早高峰代替74路诸翟掉头车，自诸翟至凯旋路延安西路；晚高峰则替74路B线分流，自凯旋路延安西路至金丰小区。同时又增辟74路区间大站车（凯旋路延安西路—纪王）。


74路（纪王区间车）SWB6120KHV2-3（S2C）型客车（魏家钧 摄）


74路（纪王区间车）SWB6120V4（S2F）型客车（魏家钧 摄）
2008年5月1日，为方便纪王地区及沿线乘客早高峰出行，改善乘车条件，74路增加早高峰班次，试行纪王至天山西路淞虹路（淞虹路地铁站）区间车。同时取消纪王区间大站车。


2010年12月6日，为规范线路运营，74路纪王区间、74路B线取消夜间合线运营的调度方式。




74路金钟路—华新区间车SWB6120KHV2-3（S2C）型客车（魏家钧 摄）




74路凯桥—纪王区间车SWB6120V4（S2F）型客车，纪王枢纽站（魏家钧 摄）




74路金钟路—纪王区间车SWB6120V4（S2F）型客车，纪王枢纽站（魏家钧 摄）

2011年5月21日，为方便华新、纪王、诸翟、华漕沿线地区市民换乘轨道交通，74路新增区间车，“白牌”区间车自华新镇至金钟路福泉路；“蓝牌”区间车自纪王至金钟路福泉路。



2015年8月18日，74路大幅度缩线调整，同时取消华新镇和纪王至金钟路福泉路的2种区间车，另设福泉北路临新路至纪王区间车。




74路区间车SWB6120V4（S2F）型客车，金钟路（张渊源 摄）




74路努力村定班车
2000年9月8日，新辟74路努力村定班车，线路自茅台路至努力村（虞姬墩码头）。74路努力村定班车的开辟，方便了长宁区新泾镇努力村和双泾村居民的出行，同时改善了当地投资环境，推动地区经济发展。


2006年12月4日，74路努力村定班车调整走向，努力村至平塘路。


2010年，努力村定班车撤销。
74路努力村定班车SK6962P型公共汽车（魏家钧 摄）


74路努力村定班车SK6105P-1（5P）型客车（贺佳伟 摄）

上海地图上, 很长时期,  74支是不是上海唯一的数字号码支路?

上海现在是不是还有一些文字公交线路？