切换到宽版

社区应用

961阅读
9回复

[铁路]2022年江苏铁路建设 [复制链接]

上一主题下一主题查看指定楼层

查看指定楼层

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2022-01-19

【新华日报】2022-01-19
首先是加密全省铁路网络，坚持高普并举、客货并重、多网融合、高效畅通，以更快节奏推进常泰铁路、如通苏湖铁路、水乡旅游线等项目前期工作；全面开工建设北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、通苏嘉甬铁路、沪苏通铁路二期和宁芜铁路扩能改造工程；加快宁淮城际铁路、沪苏湖铁路等项目建设；基本建成南沿江城际铁路主体工程；力争开工建设上元门铁路过江通道、合肥至宿迁铁路、潍坊至宿迁铁路等。

只看该作者 1 发表于: 2022-01-20

江苏的宁淮还在拖延着年年画大饼

一阴一阳无终无始
终者日终始者自始

只看该作者 2 发表于: 2022-01-20

只看该作者 3 发表于: 2022-01-21

新沂不建合新-连徐联络线也是很迷，江苏这是要放弃合新-连徐去胶东的路线，主动边缘化连徐把枢纽让给鲁南了？

只看该作者 4 发表于: 2022-01-21

回 xhad1234 的帖子

xhad1234:新沂不建合新-连徐联络线也是很迷，江苏这是要放弃合新-连徐去胶东的路线，主动边缘化连徐把枢纽让给鲁南了？
(2022-01-21 05:10)

其实江苏的最优解是合宿连+临淮，而不是合新。现在这样，一口气边缘化连云港和淮安两个潜在枢纽，而且使沭阳与高铁失之交臂，不知道是怎么想的

只看该作者 5 发表于: 2022-01-21

另外盐泰锡宜绕成这样，建成之后怕是要速度变慢票价变贵，大家都嫌弃的路线。
不如拉直变盐泰常宜+淮兴泰锡：

甚至直接盐宁+连镇常宜+淮兴泰锡更合理

只看该作者 6 发表于: 2022-01-21

就这么7扭8拐的350，估计还赶不上拉直的250。宁淮扭成这样实在令人失望，扬州赢了。

只看该作者 7 发表于: 2022-01-21

几条南北纵向的铁路都在扭麻花，你等P民看不懂我苏铁妙曼舞姿是不是太无趣了哈

只看该作者 8 发表于: 2022-01-21

贪大求多，硬生生地把干线铁路弄成了市域铁路。
目测未来还要修拉直的干线铁路，但是以江苏的推动力度，那就不知何年何月了。

只看该作者 9 发表于: 2022-01-21

感觉省政府的意思就是，不能让苏北占便宜