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[综合]據說阿城區玉泉街道2022年截至8月出生人口為0 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2022-08-24







阿城區玉泉街道地圖
不與サビ多論
只看该作者 1 发表于: 2022-08-24






像這種出生人口為0或接近於0,且地理位置不特殊的鄉應該考慮及時撤銷掉
不與サビ多論
whq
只看该作者 2 发表于: 2022-08-25
到时候出生人口又有了还得再加回来,不折腾吗?
况且玉泉街道本身就处在距离阿城区23.8公里的山沟沟里,还有自己的火车站。

再说,地比它小、人比它少、环境比它好的高雄田寮区,还传出来过全区一个年级只有10人,是不是也要撤掉?但实际上又撤没撤呢?

人口向城市流动注定代表衰落的乡镇都大多位于山区等地形中,总能找到保留的理由。
[ 此帖被whq在2022-08-25 01:23重新编辑 ]
只看该作者 3 发表于: 2022-08-26
这个街道(实际上是独立的乡镇)在滨绥线上,撤并也最好还保留这个铁路沿线的居民点为镇中心
whq
只看该作者 4 发表于: 2022-08-26
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:这个街道(实际上是独立的乡镇)在滨绥线上,撤并也最好还保留这个铁路沿线的居民点为镇中心 (2022-08-26 15:48) 

赞同。地理位置特殊,应该保留。
只看该作者 5 发表于: 2022-08-27
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:这个街道(实际上是独立的乡镇)在滨绥线上,撤并也最好还保留这个铁路沿线的居民点为镇中心 (2022-08-26 15:48) 







什麼意思
不與サビ多論
只看该作者 6 发表于: 2022-08-27
回 uranium235m 的帖子
uranium235m:....... (2022-08-27 20:44) 

这个街道办是独立的乡镇改制的,并非城区周边的街道

且镇区位于铁路干线(滨绥线)沿线,有同名车站(玉泉站),要合并也应最好是让别的乡镇并入
只看该作者 7 发表于: 2022-08-28
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:这个街道办是独立的乡镇改制的,并非城区周边的街道
且镇区位于铁路干线(滨绥线)沿线,有同名车站(玉泉站),要合并也应最好是让别的乡镇并入 (2022-08-27 23:10) 






日本有火車站的山區町村也有不少被撤併的,比如富山縣原來的某個有火車站的山區町村就併入了以平原為主的富山市
把周邊的鄉撤並入它似乎也沒什麼好方案,反過來倒是有
不與サビ多論
只看该作者 8 发表于: 2022-08-29
回 uranium235m 的帖子
uranium235m:....... (2022-08-28 08:50) 

富山市算是“县城”,并入“县城”当然没问题

玉泉街道(玉泉镇)和县城相距远还隔着其他乡镇,和东西向相邻的乡镇也有一定距离,没必要撤并

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