省交通运输厅、省公安厅日前联合发布《关于开展全省高速公路限速优化调整相关工作的通知》，对省内高速公路限速标准进一步做出优化，明确提出要杜绝“断崖式限速”，引起社会广泛关注。对限速标准进行系统性梳理，与时俱进调整优化各类交通政策，不仅有利于构建更加安全、舒适的道路空间，也是改善经济社会发展环境的现实需要。
高速公路，顾名思义就是高速行驶的公路，以达到物畅其流、人畅其行的目的。如果高速公路限速值过低、限速点过于密集，必然制约道路通行和道路资源利用效率，提高物流、人流成本，在一定程度上制约经济社会发展。再者，如今自驾游比例不断攀升，游客在高速公路上的驾驶感受已成为旅游体验的重要组成部分。“断崖式限速”之类的糟糕感受，极有可能左右潜在游客的出行意愿，影响地方旅游形象和口碑。因此，对全省高速公路限速来个大排查并及时进行优化很有必要。
高速公路适当快起来，还能更好发挥贵州路桥的价值。如今，贵州的公路桥梁超过2.8万座，世界前100座高桥有近一半在贵州，前10座高桥中贵州就占了4座，“世界桥梁博物馆”蜚声海内外。贵州一道道独特的桥梁风景，不仅蕴含着大国基建的匠心魅力，也生动体现了人文工程与神奇自然风光的完美融合。车辆行驶速度提升、时间缩短，游客就有更多时间欣赏沿路的大好风光。我们完全可以围绕高速公路的桥梁、隧道、沿线美景等，在确保交通安全的基础上，开发其旅游资源。如，平塘“天空之桥”设置服务区，设置引导标识让游客驻足打卡；坝陵河大桥利用桥体设施，开展蹦极、跳伞等极限运动。总之，只要创新思路推出旅游产品，贵州“万桥飞架”铺就的“高速平原”，将成为吸引广大游客入黔的一大亮点。
“一个流动的中国，充满了繁荣发展的活力。”让高速公路等优良的交通设施更好服务高质量发展和人民群众不断增长的对美好生活的需求，方能更好凸显其价值；让高速公路“跑”起来是种真正的“享受”，流动的贵州也会因此而更有活力。
来源 | 贵阳网
