4月9日，港航润杨6099轮抵达济宁龙拱港。这标志着广东产的瓷砖建材首次经多式联运抵达山东济宁。
此次交付的货物是鹰牌卫浴建材，产自广东佛山。这批货物共计20余个集装箱，先由海船运至南通，再通过驳运至济宁龙拱港，最终通过公路运输送达客户工厂。
“依托京杭运河‘黄金水道’优势，通过河海联运的方式，每吨可为客户节省300-500元运费，帮助客户降低物流成本10%以上。”济宁能源融汇物产集团负责人荣强介绍，广东是济宁港航重要的货运目的地，目前每个月的集装箱运量超10000标箱，运送的物品涵盖了玉米、淀粉、小麦、卷纸、平板纸、葡萄糖、复合肥、轮胎等货品。多式联运家装建材，为集装箱寻找回程货探索出了一条新途径。
济宁能源融汇物产集团经与客户多次洽谈磋商，通过“陆改水”“海河联运”的多式联运运输模式出运货物，该模式可实现“即时装箱、即时发运”服务，有效提升了物流效率，降低了物流成本。
据了解，广东是中国瓷砖和家具的重要生产集散地，其中，佛山是全国最大泛家居产业集群，跻身2023中国百强产业集群第30位。从用车量看，佛山在全国十大家具产业集群运输用车量中排名第一。
济宁能源融汇物产集团依托“港港协同、港船协同、港贸协同、港产协同”发展模式，成功与太仓港、张家港、镇江港、连云港、武汉港等13家集装箱港口签订合作协议，新开通11条集装箱航线，可抵达浙江龙游、重庆万州等地。2023年集装箱吞吐量突破16万标箱，为合作企业降低综合物流成本1600万元。
（大众日报·大众新媒客户端记者 吕光社 通讯员 马辉 单鹏 褚萌硕）
