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南充双机场 直通全国17市
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南充融媒2024-07-26 09:37南充新闻网官方账号关注
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旅客在南充高坪机场办理登机手续。南充市融媒体中心记者 余中华 摄
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阆中古城机场。张晓东 摄
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南充高坪机场全景。高坪机场供图
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●制图：廖杰●南充市融媒体中心记者 李奎7月24日中午12时15分，随着北京飞南充的CZ6991次航班稳稳着陆南充高坪机场，来自北京的旅客赵斌和家人走下飞机，开始为期3天的南充之旅。记者从南充高坪机场和阆中古城机场获悉，截至目前，两座机场通航城市已有17个，除北上广深外，还包括昆明、海口、武汉等城市。随着暑运的到来，两座机场架起了南充与全国各地的空中航线，吸引了越来越多的游客、客商前来观光旅游，投资兴业等。A暑运到来“双机场”架起空中便捷通道7月24日上午，记者在南充高坪机场看到，航站楼大屏幕上滚动播放着航班信息。随着一架架飞机的平稳着陆，来南充的旅客提着行李，有序走出机场。赵斌是北京人，今年孩子刚刚完成高考，拿到大学录取通知书，一家3口便开启了暑期旅游。此次出行，他们将目的地定在了南充，从制定的旅游攻略来看，游览的景点包括阆中古城、朱德故里景区，以及南充周边一些景点。“现在到南充很是方便，乘坐飞机不到3个小时便到达。”赵斌说。与赵斌不一样的是，7月19日上午10：45分，随着北京飞阆中HU7883次航班着陆阆中古城机场，同样来自北京的游客陈秀琼和丈夫走下飞机，也开启了阆中古城游，他们计划在古城里安安静静住上两三天，沉浸式感受千年古城文化、春节文化、历史文化。“不到3个小时，眯一觉、摆摆龙门阵便到了。”陈秀琼说。便捷的空中出行，也正在为南充赢得越来越多的发展机遇。“乘坐飞机到南充，很是方便。”赵修原是一名香港人，也是南充溢辉电子科技有限公司总经理，他算了一笔时间账，如果清晨6时起来赶往深圳宝安机场，乘坐上午8时20分的航班飞南充，10时55分就可以到达南充高坪机场。同样，如果从南充返回香港，上午11:50分从南充高坪机场乘坐航班飞深圳，13：40分就到达深圳宝安机场，再用大约一个小时，就可以回到香港的家中。正是因为便捷的交通，以及优质的服务，坚定了赵修原在南充投资建厂的信心，他说服董事会，把企业总部搬到南充，如今公司在南充建成的厂区，每天可生产5亿颗电阻器，产能规模位居全国前列。据南充高坪机场相关人员介绍，如今每天南充飞深圳和深圳飞南充的航班各2个，市民或是客商、游客“打飞的”往返于南充和深圳，都很方便。记者从南充高坪机场和阆中古城机场获悉，随着暑运的到来，通过飞机出行的旅客明显增多，其中既有暑期出游的游客，也有前来南充洽谈业务、考察投资的客商等。B通航城市17个协调运力满足旅客出行2023年12月17日，阆中古城机场正式通航，至此，南充不仅正式迈入“双机场”时代，也成为全省第四个拥有“双机场”的市（州），大大方便了旅客的出行，大幅提升了综合交通枢纽地位。记者从南充高坪机场和阆中古城机场获悉，为“加快建成省域经济副中心、奋力谱写现代化南充建设新篇章”奋斗目标提供空中交通支撑，不断优化出行条件和投资环境，以及方便本地市民出行，特别是为外来客商、游客提供“更高效、更便捷、更舒适”的出行条件，我市不断优化和增开、加密航线，打通对外航空大通道、提升对外开放水平。据悉，截至目前，南充高坪机场通航城市为17个，分别为北京、上海、广州、深圳、昆明、乌鲁木齐、温州、长沙、厦门、拉萨、天津、济南、海口、合肥、福州、惠州、武汉；记者从阆中古城机场获悉，目前机场通航城市为3个，为北京、上海、广州。阆中古城机场相关负责人介绍，机场正积极协调航空公司运力，加密已有的航班，如从8月1日起，往返上海和广州航班从每周一三五七调整为每天都有。随着航线的增开和加密，市文广旅局相关负责人介绍，如今南充“快进慢游”交通旅游格局正在形成，吸引了越来越多的游客乘坐飞机前来南充观光旅游。今年“五一”假期，是南充步入“双机场”时代后的第一个“五一”假期。记者获悉，南充高坪机场、阆中古城机场多措并举，全力做好运输服务保障，方便旅客平安出行、顺畅出行，5月1日至5日累计旅客吞吐量1.3万余人次。其中，高坪机场旅客吞吐量为1.1万人，阆中古城机场旅客吞吐量为2000人。C加快项目实施持续提升空中运输能力走在高坪机场，可见三期改扩建项目正在加快推进。根据规划，南充高坪机场三期改扩建项目包括新建T3航站楼，建筑面积2.6万平方米，对T2航站楼和T3航站楼进行衔接改造，扩建C类机位站坪，以及各类配套设施相关供电、给排水、道路、消防等设施。南充高坪机场相关工作人员说，实施三期改扩建项目除新建T3航站楼外，还有一个亮点工程，那就是新建一座高架桥。建成后，出发和到达旅客将实现分流，即出发旅客经过高架桥从二楼出发，到达旅客则从一楼出港，互不影响，更加便捷。此外，T2航站楼和T3航站楼衔接处将升高，出行旅客从这里进港出发。为方便旅客出行，还将新增4个登机廊桥。该工作人员表示，南充高坪机场三期改扩建项目竣工后，整座机场形如“鹏鸟展翼”，能够满足2030年国内旅客吞吐量340万人次的使用需求，以及预留国际旅客吞吐量10万人次的需求。届时，不仅可以满足南充及周边旅客的出行需求，方便更多外来客商和游客到达南充，还将促进产业集聚和发展，拉动经济增长。同时，随着面积的扩大，高坪机场将继续开通航线，调整现有班次，进一步完善机场航线网络布局。
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内容来自今日头条
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