运城市第二次全国地名普查辅导参考文稿
说津渡 话桥梁
古往今来，衣食住行，人类生活之常事，行之工具多矣，往昔是：北车南船，沙漠骆驼草原马，牛驴役力代步行。现代社会，交通发达，水（河、海）陆（地面、高架、地下）空（航空、航天）立体航行，夕发朝至，或迅捷抵达。
古来江河多津渡
在遥远的古代，山阻水隔路不通，交通发展需要，设立渡船、建造桥梁。
全国江河湖海，有许多著名古渡。
唐·白居易(772-846)《长相思·汴水流》：“泗水流，汴水流，流到瓜洲古渡头。”
唐·皮日休(约834-883）《芳草渡》：“溪南越乡首，古柳渡江深；日晚无来客，闲船系绿阴。”《万首唐人绝句》书目文献出版社 一九八三年五月148页。
唐·张祜《题金陵渡》：“金陵津渡小山楼，一宿行人自可愁。潮落夜江斜月里，两三星火是瓜洲。”同上299页。
唐·韦应物（737-约792）《滁州西涧》：“独怜幽草涧边行，上有黄鹂深树鸣；春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横。”同上319页。
宋·余玠《黄葛晚渡》：“龙门东去水和天，待渡行人暂息肩；自是晚来归兴急，江头争上夕阳船。”明·曹学佺《蜀中名胜记·卷之十七 上川东道·重庆府一（巴县附郭）》重庆出版社1984年10月第一版239页，“黄葛晚渡”为“巴渝十二景”之一。
江河源头水浅流急，骑马跨蹬过河，中下游河深水广，设津渡，建桥梁。
黄河，在山西省西、南面包绕东流，秦晋、晋豫间，古渡多之。“谁谓河广，一苇航之。”《诗经·国风·卫风·河广》。“造舟为梁，不显其光。”《诗经·大雅·大明》。
黄河古津渡，军渡、河津、风陵渡、浢津、茅津、孟津、官渡；长江要津，江津、扬子津；海河著名天津，等等。
1959年到晋北，山西保德与陕西府谷，隔河相望，保德、府谷间为渡船，有1958年武汉河运学校河管专业毕业生邓建坤，(四川)重庆人，分配在山西省交通厅工作，派出在河曲晋西北航运办事处工作。当时，天津第三铁路勘察设计院正在勘测，拟建呼和浩特～偏关铁路。
北方江河随时令，冬枯夏涨不稳定；夏秋桑干齐腰深，车马人背险难过
滹沱源浅跨跳蹬，扶杖涉水濯足行。现代科技大发展，跨江过海桥梁多！
* 现代桥梁更通畅
中国建设，发展很快，逢山开路遇水架桥，保德渡口建桥。如今，神（木）府（谷）煤田开发，黄河保德-府谷间、离石-军渡间，铁路、公路连秦晋，天堑变通途。河津桥，铁路、公路跳龙门，（大）同-西（安）高铁跨蒲津；潼关-风陵渡，鸡鸣闻三省，铁路、公路早通行；平陆古有大阳渡，新建盘南桥，公路联晋豫，茅津渐冷清，湿地鸟光临；（西）蒙-华（中）铁路在建，运城-三门峡，建成铁路近相连。郑州黄河桥，京广铁路干线桥，孟津古名渡，焦（作）-柳（州）铁路后来成。
江海更惊人，长江先有武汉（如今建造第11座跨江大桥）、南京（4座）、重庆大桥，继之芜湖、九江、枝城，又有润（州/镇江）-扬（州）、苏（州）-（南）通大桥、近年又添常（州）泰（州）大桥等。
扬子津，瓜洲渡，江淮水乡船行路；桨声帆影芦莲摇，云影鱼游绿波闪。
润扬苏通跨扬子，万里天堑变通途；桥驰南来北往车，江航东去西行船。
海桥有钱塘江大桥、舟山跨海大桥、在建的（香）港-珠（海）-澳（门）大桥，海渡有大连-烟台，徐闻-海口，厦门-金门……不可胜数。技术高超，材质坚固，规模雄伟，桥型多姿。
我国古代桥梁建筑，历史悠久，成就卓越。几千年来，劳动人民因地制宜，就地取材，用土木砖石藤铁等材料，建造了无法计数、类型众多、构造新颖的桥梁，点缀着祖国的江山，增添了壮丽色彩。留存许多著名古桥，西安灞桥、河北赵州桥、北京卢沟桥、苏州宝带桥、扬州五亭桥、浙江泰顺有廊桥等。
唐·杜荀鹤（846—904）《送人游吴》：“君到姑苏见，人家尽枕河；古宫闲地少，水巷小桥多；夜市卖菱藕，春船载綺罗。遥知未眠月，乡思在渔歌”. * 唐·张继《枫桥夜泊》：“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠；姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”《万首唐人绝句》书目文献出版社 一九八三年五月577页。
杜牧（803—852）《寄扬州韩绰判官》：“青山隐隐水迢迢，秋尽江南草木凋；二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫？”。《万首唐人绝句》书目文献出版社 一九八三年五月760页。
形成许多与津渡桥梁有关的地名，许多又是古今闻名的地名。名人吟咏津桥多，古津名桥传久远。
现代桥梁多以所在地及跨越的江河名称命名，如上列跨越黄河、长江的大桥。毛泽东（1893-1976）《水调歌头·游泳》：“才饮长沙水，又食武昌鱼。万里长江横渡极目楚天舒。不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余。子在江上曰：逝者如斯夫！风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架，南北天堑变通途。更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊”。
上海，原先跨越苏州河（吴淞江市区段）的桥梁，多随其马路名称命名，如：四川路桥、河南路桥、西藏路桥等，后来跨越黄浦江的几座桥，分别以所在地命名为：南浦大桥、卢浦大桥和杨浦大桥。大地上跨越铁路、公路、河流和城市中跨越街、路的桥，应以所跨路、河、街命名，如：京广高铁黄河桥等。
在运城，以姚暹渠运城段而言，有多座桥，分别为：禹西路、学院路、槐中路、中银路、人民路、解放路、凤凰路桥等，以人民路而言，则有姚暹渠桥等，还有工农街解放路桥。
往昔，修桥铺路，积德行善，多取佳名。
近现代交通发展，快速交通，全封闭、全立交，建造许许多多跨越铁路、公路、街道的高架桥（天桥、旱桥），现代桥梁，跨越江河道路，如蝶飞龙游，有多层高架道路立交桥。成为大地或城市一大景观。过渡和桥梁是社会人文寓意转接和连通的词语，而高架跨越式渡槽、旱桥的出现，又使渡、桥的概念更加广泛。还有通过山岭、河流的隧道。
附：【浢津】在河南灵宝县西北黄河津济处。后汉杜畿为河东太守。叛者绝陕津。畿乃从浢津渡。即此。《水经注》“河水东合门水。于此有浢津之称。以河北有浢水为名。”唐置浢津关。寻废。《中国古今地名大辞典》七一九页
【浢津】古黄河津渡名。“浢”或作“郖”。因河北有浢水流入故名。故址在今河南灵宝县西北。南朝宋元嘉二十九年（公元452年）北伐，魏将封礼自浢津南渡赴弘农，即此。隋末在此置关，唐贞观初废，仍置津渡。《辞海·地理分册（历史地理）》225页
专家组 梁鼎豫2016,08,16《运城日报》发表
