目前，中国铁路广州局集团有限公司（以下简称广铁）独家经营香港西九龙到内地主要城市的长途高铁。香港铁路有限公司（以下简称港铁）只开行至深圳福田、广州南的城际高铁。而国铁其余路局集团都没能开行至香港西九龙的高铁车次，获得这一高价香饽饽。
今年上半年，香港向中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）申请开通西安北至香港西九龙的长途直通高铁。
上半年，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西局）提出，将现有西局旗下的西安北至深圳北的G828/5、G826/7次延伸一站至香港西九龙，这样改动较小，无需额外开行车次。
但是上报国铁集团后，却遭到了驳回。广铁的意见是，将一趟西安北至深圳北的高铁从西局改由广铁担当。
从二季度调图到三季度调图，西局的方案就这样两次被驳回。
不过，在努力之下，2025年一季度，以上所提到的车次终于得以延伸到香港西九龙，并继续由西局担当。
不知道，这是否将是香港首趟没有粤语报站的高铁车次呢？
