[公路]随信高速的多花钱 [复制链接]

随信高速很明显的更合理高效省钱的方案是接关庙镇东，
随州靠地级权势延长里程，拉到紧靠曾都区地界。
为未来构筑随州北环创造条件。

这条高速是为了解决信阳往西南方向去的交通问题，如果直接到关庙镇垂直接通麻安高速，根本没啥意义，往西去要多走好多路。

广水规划图很清楚，
走关庙东南是最佳的，
即便广水妥协，从关庙东南侧改到关庙西北侧，那也只是在肖店村西侧接入麻安高速，而不是现在变得那么长那么偏西的的东青村东侧。

这条高速对广水削弱较大。主要的城市开发片区附近没有形成高速枢纽。

广水高铁或城际站一直是想放在十里南侧（应山、广水之间），预留形成南北、东西两条线的汇合枢纽。
而随州一心想搞的随信城际，必然使得广水站会放在西北非常偏远的地方，
①蔡河西北、大致蔡河高速出入口附近。
②蔡河镇机场村、三山村之间。
③机场南、黑虎冲北侧。

广水一心想的也是去汉口的线路，而不是去随州、信阳的线路。
①的话鸡肋，能争取到②就算勉强有用，机场南附近设站就算非常不错了。
但也只是应山有用，广水街道，彻底不便，仍然用孝感北站。

广水也一直在争取机场转为军民两用，开放民航，
机场南的方案，倒是有助于机场的审批上马。

据我所知，随信高速公路是由随州设计并招标组织建设的，建成后由随州还贷。广水又不用出钱，随州有权决定线路走向。为了照顾广水，随信高速公路全程放在广水境内，够可以了吧。

未央小色狼:据我所知，随信高速公路是由随州设计并招标组织建设的，建成后由随州还贷。广水又不用出钱，随州有权决定线路走向。为了照顾广水，随信高速公路全程放在广水境内，够可以了吧。 (2025-03-16 17:40) 

呸，占的是谁的地？！侵占的是谁的用地指标？！这些不是钱？！这些往往不是钱能买到的。

建成后经济流量广水分到少，曾都分到多，曾都多出钱不应该？！

随州地级市的财政不包括广水吗？！

你的意思是广水靠曾都养着，而不是广水养着曾都？！

拆广水的迁不花钱？！

据说俩字就洗白了？！

轨道部:呸，占的是谁的地？！侵占的是谁的用地指标？！
随州地级市的财政不包括广水吗？！
....... (2025-03-17 10:37) 

随州财政是广水一家交的税吗？你只要说说，随州财政出钱，曾都区、随县没出资吗？人家出了大部分钱，就要一个收费站出口，过分吗？
广水如果这么在意那点用地指标，那干脆高速不用在自家建了，让高速完全走随县曾都吧，反正钱是随州市政府直接出，不需要他广水市政府出。
拆迁？你现在修高速如果能拆迁，多少人求神拜菩萨求着多拆一点，不说一夜暴富，至少也是家庭经济上一个台阶，我不相信广水人会不愿拆迁。你们抚州的“金溪之眼”多出名没听说过吗？

未央小色狼:随州财政是广水一家交的税吗？你只要说说，随州财政出钱，曾都区、随县没出资吗？人家出了大部分钱，就要一个收费站出口，过分吗？
广水如果这么在意那点用地指标，那干脆高速不用在自家建了，让高速完全走随县曾都吧，反正钱是随州市政府直接出，不需要他广水市政府出。
拆迁？ .. (2025-03-17 11:07) 

是曾都强推，你以为广水想要这种走向？！

能完全避开广水走曾都，你以为曾随不想？！

未央小色狼:随州财政是广水一家交的税吗？你只要说说，随州财政出钱，曾都区、随县没出资吗？人家出了大部分钱，就要一个收费站出口，过分吗？
广水如果这么在意那点用地指标，那干脆高速不用在自家建了，让高速完全走随县曾都吧，反正钱是随州市政府直接出，不需要他广水市政府出。
拆迁？ .. (2025-03-17 11:07) 

拆迁的钱哪儿来？！

广水丧失的是土地、用地指标、经济流量、政治晋升能量。

建德～金华高速，为什么义乌要争取接金义？！金华最终还是贯通东环高速？！

这不是建设成本问题，这是未来的经济流量、交通枢纽地位问题，远比成本问题重要得多。
长期收益/成本才是考虑的问题。

你萍乡压榨上栗、莲花，跟随州压榨广水一个样，你自然帮他说话。

你萍乡那么大度，怎么不先帮莲花修横向的衡山～安福高速？！

谁都希望先修自己的放射线。

你还是继续做梦幻想瓜分宜春去吧。。。

轨道部:你萍乡压榨上栗、莲花，跟随州压榨广水一个样，你自然帮他说话。
你萍乡那么大度，怎么不先帮莲花修横向的衡山～安福高速？！
谁都希望先修自己的放射线。
....... (2025-03-17 11:36) 

萍乡压榨上栗莲花？怎么不先帮莲花修横向高速？
莲花第一条高速就是泉南高速，按你说的，为啥不是先修萍莲高速，再修泉南高速？衡山到安福的高速对莲花有啥作用？莲花人民外出，要么去萍乡市区、要么去深圳、要么去南昌、要么去长沙，除了去南昌可能有一点人会走你的衡山安福高速外，谁还走这条高速？即使去南昌，走现有的萍莲高速、沪昆高速（环城高速）也没远几公里，这还不用莲花拆一栋房，不占莲花一寸土地指标。
萍乡高速规划已经把萍莲高速南延纳入规划，莲花人民想去深圳，我们为他们修路。
萍乡争取昌高高铁，为上栗、芦溪、莲花争取设站，我们地级市能做到这份上，无愧于心。

轨道部:拆迁的钱哪儿来？！
广水丧失的是土地、用地指标、经济流量、政治晋升能量。
....... (2025-03-17 11:30) 

广水在2003年财政就由湖北省直管，名义上统计入随州实际上不经过随州的手，所以随信高速公路确实是随州在兜底。还有广水巴不得多修交通新线，招商引资不行就指望征地税，毕竟广水经济开发区面积摊的大、企业引不进来、空地多，那才是真正的浪费用地指标。

轨道部:拆迁的钱哪儿来？！
广水丧失的是土地、用地指标、经济流量、政治晋升能量。
....... (2025-03-17 11:30) 

2004年6月，湖北省决定对大冶等20多个实力较强的县市首批试行财政省直管，作为配套改革，推行“强县扩权”，下放239项审批权，实行资金、项目、信息等直达县市。2004年—2010年，县市财力新增上交省级的增量全额返还。随后，湖北又分两批对全部52个县市实行财政省直管。

轨道部:是曾都强推，你以为广水想要这种走向？！
能完全避开广水走曾都，你以为曾随不想？！ (2025-03-17 11:29) 

如果广水境内的高速是广水出的钱，为啥高速不叫信广高速？谁出钱谁有理。
高速在信阳和随州境内，你随州市内怎么争管不了，你不能影响我信阳。现在的线路，方便我信阳往西走，去随州、襄阳、荆门、荆州、宜昌确实近几公里，我就支持。走你广水关庙南下，让我信阳多走了，我就不同意。没有信阳同意，你广水就算搞得定自己随州市政府，也别想修，

未央小色狼:如果广水境内的高速是广水出的钱，为啥高速不叫信广高速？谁出钱谁有理。
高速在信阳和随州境内，你随州市内怎么争管不了，你不能影响我信阳。现在的线路，方便我信阳往西走，去随州、襄阳、荆门、荆州、宜昌确实近几公里，我就支持。走你广水关庙南下，让我信阳多走了，我就不同 .. (2025-03-17 12:41) 

你对规划一无所知。

轨道部:你对规划一无所知。 (2025-03-18 00:34) 

你对规划的理解就是路在我广水修，那就是我广水想怎么修就怎么修，不管道路两头的人愿不愿意，也不管修路的钱谁出的。

未央小色狼:你对规划的理解就是路在我广水修，那就是我广水想怎么修就怎么修，不管道路两头的人愿不愿意，也不管修路的钱谁出的。 (2025-03-18 00:41) 

嗯。地级市都是帮衬小弟、无私奉献、主动供血而不是吸血。
那潜江牵头争地级市真是傻，应该求着仙桃升地，让仙桃带动自己。
真他娘的逻辑鬼才。

占了便宜还卖乖，当了婊子还立牌坊。

轨道部:嗯。地级市都是帮衬小弟、无私奉献、主动供血而不是吸血。
那潜江牵头争地级市真是傻，应该求着仙桃升地，让仙桃带动自己。
真他娘的逻辑鬼才。
....... (2025-03-18 02:28) 

随州市出了钱，而且是大头，占啥便宜了？按你说的走，信阳方向来的车除了去广水市区可能会近一两公里，去其他地方都要远更多。你对规划的定义就是鼠目寸光。