切换到宽版
  • 4918阅读
  • 7回复

[香港][新聞兩則]香港擬大幅縮減邊境禁區+港深擬合作建構國際大都會 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2007-08-22
[新聞兩則]香港擬大幅縮減邊境禁區+港深擬合作建構國際大都會
=================================================================
港府擬開放邊境禁區面積達七成,基於保安問題仍無意解禁中英街和沙頭角墟的禁區。

保安局(相關新聞 - 網站)副秘書長張少卿接受電台節目訪問稱,評估本港與內地的保安問題,包括未來在邊界加設輔助圍網,故建議縮減本地禁區面積,由2800削至800公頃,但不包括中英街和沙頭角墟,因兩地走私、非法者入境仍存在一定保安風險。談到香港「九七」回歸後循陸路偷渡入境人數,張少卿表示由1997年的5400人,降至05年的500人,表明情況大有改善,仍不能掉以輕心。

至於沙頭角公眾碼頭工程,張少卿表示若居民不反對發展當地的旅遊業,可於2010前開放給旅行團。

港府建議最快2010年起,開放2000公頃邊境禁區範圍,讓港人自由進出50多年來列入禁區的地點。
======================================================
假如真的要發展河套和沙頭角,出入境管制將要是一大難題。
香港和深圳邊界上全線都是深圳河河道,但唯獨沙頭角是陸連的,
而且沙頭角的深港邊界上的是被邊界左右分開的中英街,
這由於這是一條特色街道,所以那裡並沒有設立管制站

另外,此文亦要為部分不了解香港情況但而且腦袋不太靈光的網友澄清,
他們總是作出指深圳居民可自由進出香港等不實論調
在新聞中可見,為深圳戶籍居民簽發半年無限次進出香港的簽注計劃還是在初擬中
那麼現時深圳的居民又如何可以自由進出香港呢?
只看该作者 1 发表于: 2007-08-26
同意,明天办理合并仪式.
只看该作者 2 发表于: 2007-08-26
反正深圳也是一市两制。干脆将深圳一分为二,关内并入香港;关外与东莞合并。
只看该作者 3 发表于: 2007-08-27
难度很大,一座珠江口大桥,粤港澳各方扯皮24年,至今尚无着落,何况更大规模合作
只看该作者 4 发表于: 2007-08-27
香港特区政府下面没有严密的建制组织,是因为香港有发育完善的非政府组织,在从事着社区服务,政府向这些非政府组织购买了大量服务。香港的一个社区中,可能同时存在着多个服务组织。每个组织又根据自己的特性界定自己的服务区域。
这种情况,在内地的深圳是不可能实现的,所以,深圳市下面必须要有严密的区划建制。因为政府需要这些机构来提供他的服务,以及管理。

所以,香港的体制,目前没有可能应用到深圳,同样的反过来也不行。另外,香港北区的治安是全港最复杂的,这也是因为与深圳最接近的关系。

不过,97以后,香港的发展面临很多需要应对的课题,将教育、金融、交通等逐步向深圳蔓延,也许是好事。
只看该作者 5 发表于: 2008-04-27
香港与深圳之间有航班吗?好像搞笑一样啊!
全国设置为100个都、郡,经济欠发达地区优先实施。设都标准:面积3万平方公里以内,人口1000~1800万,城市人口达到500万以上。
只看该作者 6 发表于: 2008-04-27
引用第6楼仙峰俊俏于2008-04-27 05:34发表的  :
香港与深圳之间有航班吗?好像搞笑一样啊!


虽然图上的的虚线指的是“(未来)修建铁路接驳港深机场,车程约17分钟“

但是我可以告诉你。。。香港与深圳之间曾有过飞机航班(深圳航空),全程1小时...
只看该作者 7 发表于: 2008-04-27
如果不是当年陈方安生反对香港和大陆经济融合(例如伶仃洋大桥的兴建)
香港的经济就不会沉沦多年
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个