走出淄博火车站，你会被一个大大的“齐”字所吸引，这座广场是2002年4月28日改造完成的，广场主雕塑是名为“齐之风”的玻璃雕塑，“齐”字还有齐心协力、奋发向上的含义。其实，作为山东省最早的铁路车站之一，始建于1904年的张店火车站曾是淄博市的标志性建筑之一，受到不少市民的喜爱。此间经过多次变革，最终更名。现在，在普通市民的相册中，火车站经常被市民摄入历史的记忆当中。悠悠百年，沧桑巨变，经过了近百年的世事变迁。
A.改名曾多次打请示报告
张店站更名为淄博站作为淄博改革开放中的成果，已载入首部《淄博市志》和《淄博年鉴》。但是，很多人可能不知道，早在上世纪70年代，淄博市革命委员会曾两次提交请示报告，目的只有一个，就是将张店火车站更名为淄博火车站。记者在淄博市档案局，查看了这段尘封许久的历史。
1972年4月27日，淄博市革命委员会提交了关于将张店火车站改为淄博火车站的请示报告。在当年的报告中有这么一段记载：“我市几个市区地处比较分散，南北相距七八十里，东西相距近百里，几个小火车站又分别以地区命名，因此造成对外联系和外来人员交通旅行上的困难，有的来到了张店却不知道淄博在哪里，有的在几个区县之间跑来跑去，找不到主管部门，提出了不少意见。鉴于张店区是我市的中心区，市级机关、许多重要企事业都在这里，又是铁路、公路的交通枢纽，根据广大群众的要求，为了使火车站名称与市的名称相一致，便于区别中心区和其他区，便于对外联系，我们研究意见，将张店火车站改名为淄博火车站。”
据了解，此请示报告上报后，省革委一直没有答复。1978年8月17日，淄博市革命委员会再次打了一个报告申请将张店火车站改为淄博火车站。从这个报告上，可以看出当时火车在淄博的普及与方便程度。当时，淄博市境内共有火车站22个（不包括厂矿专用站），较大的火车站有王村，周村，张店，淄川，博山，辛店，淄河店等火车站，但没有淄博火车站站名。
在上世纪80年代初，淄博市政府又曾先后4次，向铁道部门写了关于张店站更名为淄博站的申请报告。但是由于种种原因，一直没有解决。
