19日上午，随着“
中国东方第一站”抚远车站建成，中国最东端铁路前（进镇）抚（远）铁路胜利完工。黑龙江省抚远县是“最早把太阳迎进祖国的地方”。在此修建的前抚铁路也是我国最东端的一条铁路。它全长169.4公里，西起黑龙江省同江市前进镇，东至抚远县。
前抚铁路设计时速120公里，新建车站6个，改建车站1个。该铁路终点距我国最东端的中俄边境线仅12公里，抚远站紧邻中俄边境黑瞎子岛，与俄远东首府哈巴罗夫斯克隔江相望。
2009年7月份破土动工，将于今年9月中下旬客货运输全部投入运营，预计年货运量为1500万吨。通过铁路运输的拉动，作为国家一类客货运输口岸的抚远口岸，每年外贸进出口总额可达20亿美元，通关旅客100万人次，通关货物300万吨。
8月10日5时18分，位于黑龙江省抚远县黑瞎子岛上的
乌苏大桥，最后一节段钢混梁成功吊装到位，
乌苏大桥顺利合龙。
据介绍，乌苏大桥主桥长1606米，主跨为2×140米独塔大挑臂钢混结合梁
斜拉桥，大桥宽26.5米，双向四车道，2010年6月开工建设，计划于2012年10月建成通车。自2004年10月《中俄国界东段补充协定》签订后，俄罗斯将银龙岛和黑瞎子岛的171平方公里的土地划归我国，并与2008年10月14日进行了正式交接。2009年，中俄正式开发黑瞎子岛，黑瞎子岛将建成中俄边境经贸合作区、生态旅游特区和连接
东北老工业基地与俄罗斯远东地区的大通道。
