[铁路]鲁南和苏北的较量：徐定铁路之争 [复制链接]

跨微山湖高速公路与铁路（山东“陇海铁路”）

跨微山湖铁路是近几年一些有识之士在网上呼声很高的一条铁路，又被称为鲁南陇海铁路、山东版陇海铁路、兰（考）枣（庄）铁路、郑（州）青（岛）铁路。本人对此铁路也关注已久，根据掌握的一些资料深入分析后得到一下结果
一、     现状及迟迟不建的原因或者该线路面临的挑战
1、     国（和谐）家下发的文件是开发连云港，拉动苏北，鲁南和日照都面临挑战者，现即将建郑徐客运专线
2、     济宁的消极：表现在以下方面：
（1）     已有菏兖日铁路，担心跨微山湖高速公路与铁路建成后会影响菏兖日铁路，消弱该线路上的济宁、兖州的铁路枢纽地位，现在济宁的重点是菏兖日铁路电气化
（2）     对济宁利益不是很大，跨微山湖高速公路与铁路只会走济宁一个地区，走微山就不能走鱼台，走鱼台就不能走微山，且这两个地方都不是济宁重点发展地区
（3）     需要建跨微山湖大桥，只此一项就需13亿元
3、     线路之间没有重要城市（指能源强市、经济强市），国家支持力度不大
4、     影响陇海线，江苏反对，且江苏现极力建设丰沛铁路想连接单县、定陶、菏泽，意欲抢夺菏泽煤炭资源，增加徐州对菏泽的影响力
5、     线路最短、效益最高、造价最低的路线是单县——丰县——沛县——微山——枣庄，向西连接曹县、兰考，但这要涉及江苏省，并且还有单县——鱼台——滕州——枣庄线路与之相争
6、     菏兖日铁路电气化、山西中南部出海通道的建设会代替山东“陇海铁路”的部分作用，丰沛铁路、郑徐客运专线的建设会加强江苏建设的消极态度
7、江苏现在正在加快建设丰沛铁路，极力想将丰沛铁路延伸到菏泽定陶，达到修建徐定铁路的目的，徐定铁路如果修通了，鲁南的跨微山湖铁路通道修建将陷入被动

尽管如此，但跨微山湖高速公路与铁路（山东“陇海铁路”）仍然必须要建，因为它的作用太大了，是无可代替的

二、建设的重要意义

1、河南现在经济发展很快，GDP甚至已超过沿海几个省份，高居中部第一，全国第五，且资源丰富，每年有大量货物进出口，山东应高度重视与河南的经济联系，把山东港口的经济腹地扩展到河南。未来董家口港建成后难以避免与日照港抢夺经济腹地，仅靠山东难以满足山东众多港口的需求，而河南则是山东最佳的经济腹地，且山东还可以利用该线把经济腹地扩展到山西陕西等中西部地区
2、是山东真正意义上的“陇海铁路”，有利于加快鲁南、鲁西南经济发展，是鲁南战胜苏北、山东战胜江苏最有利的战略，并且有利于山东经济均衡发展，可以毫不夸张的说该线是鲁南、鲁西南的“生命线”
3、该线相对于侯月铁路、菏兖日铁路、山西中南部出海通道同样具有较大优势，因为该线路几乎是直线，是任何线路都无法比拟的
4、对济宁同样具有重要意义，有利于加快微山县或鱼台县的经济发展，特别是有利于微山湖的开发，此重要性远远大于建设该线对菏兖日造成的损失，济宁市政府应该具有战略眼光
5、建设该线是对枣庄经济转型、“突破菏泽”最有力的支持，对山东平衡发展具有重要意义
6、建设该线才是山东“四纵四横”铁路网真正的实现

三、建设的现实可能性、有利条件

1、现在国（和谐）家与省政（和谐）府重点扶持枣庄，枣庄可利用这一大好机遇，积极争取把微山县与微山湖（南阳湖除外）划归枣庄，取得微山湖的控制权，这样对一向不重视微山湖地区的济宁来说可能也是个好事，这样一来济宁就能甩掉这一拖后腿的包袱，重点发展其他地区了
2、、巨野、单县最新发现大煤矿，为该线的建设增加了重量筹码
3、现在建设的枣临高速枣临铁路已修到微山湖的东岸，尤其是现在刚刚确定规划建设的菏鱼高速（菏泽—鱼台）、岚临高速为山东“陇海铁路”的建设打下了基础
4、鲁南、鲁西南是山东经济落后地区，也是山东重视的“两翼”之一
5、跨微山湖高速公路与铁路是山东真正意义上的“陇海铁路”，相对于陇海铁路有巨大优势：
（1）、线路更短，从开封兰考到日照几乎是一条直线，且所经过县市也基本在这条线上
（2）、能源大省山西、河南最发达地区豫北最理想的出海口在日照而不是现在的连云港
（3）、徐州现在煤炭几乎殆尽，经济发展也非常缓慢，苏北已被鲁南远远超过，作为14个最早沿海开放城市的连云港几乎是当中发展最慢的，并已被后起的日照赶超，并且差距越来越大，陇海线原优势已不复存在；山东陇海线优势开始露头：曹县发现大煤矿、枣庄得到国（和谐）家优惠政策进行城市转型、临沂已成为北方最大的物流中心、日照自身有天然优良港湾并且得到山东的重点扶持，连续数年成为中国增长最快的港口


四、加快建设的策略与方法
1、利用国（和谐）家与省政（和谐）府扶持枣庄的大好机遇，积极争取把微山县与微山湖（南阳湖除外）划归枣庄，取得微山湖的控制权
2、关注徐定铁路的进展，要极力反对山东修建徐定铁路，极力主张修建跨微山湖高速公路与铁路，在网上大力宣传修建跨微山湖高速公路与铁路的重要意义
3、会哭的孩子有奶吃，要学习邯郸、长冶、聊城三市市长联合到铁道部争取邯长铁路、邯济铁路复线与电气化取得成功的精神，项目是跑出来的，跨微山湖高速公路与铁路所经各县市要联合起来极力争取
4、可以先绕开江苏修建到鱼台的北线，等时机成熟了再建意义最大的南线

对江苏有利对山东不利的铁路

有两条，一是徐定铁路，二是连（云港）临（沂）铁路。这两条都是江苏重点规划建设、山东不热情的铁路，前面已经陈述了徐定铁路的利害了，现在分析一下连临铁路的利害。
连临铁路是除徐定铁路铁路外江苏省政（和谐）府与民间呼声很高的又一条对江苏有利对山东不利的铁路。

江苏之所以如此重视该铁路是看中了临沂北方物流中心的地位和这几年经济快速发展成为越来越重要的经济体，作为少见的没有直接经济腹地的连云港想把临沂作为其经济腹地，最终达到超越日照港的目的，另外连云港还想以此作为北上的便捷通道，增加连云港的铁路枢纽地位。

对山东不利表现在：
1、该铁路一旦建成必然会分流一部分日照港的货源，影响日照港的发展
2、连云港与日照港对临沂的作用几乎是一样的，日照港能完全满足临沂的相关需求，而且距离更近，完全没必要与地位越来越不如日照的连云港
3、临沂南下有胶新线和京沪高速，完全没必要通过连临铁路南下，修建连临铁路不仅是一种巨大的浪费，更是一种出力不讨好的行为。现在山东正在修建的青临高速被迫无奈与连云港连接形成被江苏称谓的连临高速已经便宜连云港了，请江苏不要再得寸进尺梦想连临铁路了。
(注：青（州）临（沭）高速与连临高速是国家规划的长（春）深（圳）高速的一部分，其实与江苏连接对山东利益不大)

临沂——连云港铁路

图片:临连铁路.jpg

为什么要通到连云港呢，日照就行了。连云港有的，日照也会有的。江苏热衷，是想扩大连云港的腹地。

以前有人大代表向省里提过，建设枣庄—临沂、临沭—连云港的铁路，当时省里的批复是，因日照港、连云港周边地区的产业布局类似，只建议修建临沂到临沭的铁路。

地域保护主义

youyuan:地域保护主义 (2012-12-04 15:05) 

保护了大山东和大日照港，牺牲了小临沂，伤害了小连云港

海歌18727:保护了大山东和大日照港，牺牲了小临沂，伤害了小连云港 (2012-12-04 15:21) 

别搞笑了吧，日照港在全国港口中有什么地位？ 还大日照港，我还大日本呢

连云港的建设以及徐州城市群的建设是国家战略好不好，有必要为了一己之私破坏这个形势吗

自从大炮在全国地图上画出10万英里铁路之后，后继者连绵不绝啊

海歌18727:临沂——连云港铁路
[图片]
 (2012-12-04 13:36) 

底图是哪里来的呀？

相信国家

那山东为什么不修菏兰铁路啊？本身鲁南、苏北应该是协作发展，现在争来争去，相互拆台只会阻碍两地发展。徐定铁路对菏泽、临连铁路对临沂的好处是不言而喻的，而这两个山东最穷的地方不能总为山东沿海当牺牲品，不能为了某个地方的发展而去阻止别人的发展。

菏兰铁路，短短的几十公里，还是平原地带，早该修了。

对接苏北，联通苏南，对临沂的经济发展作用更大，临沂离着北京远着呢，再说了，经济都是往南看，往北看济南也不可能给临沂什么好处，对接好了江苏、浙江、上海，承接南方北上的“过盛”资金，临沂发展可就算进入快车道了，比半死不活的省政府不知道要好到哪里，他们脑子僵化保守，最重要的，也没拿临沂当回事~~
前阵子看山东几个县区加入了中原经济区，事实证明，省里是靠不住的，国家政策是有限的，全部生活都在自己的两只手上！

这个铁路对临沂是好消息，沿海铁路一下子就打通了，到南方会方便很多，尤其到上海。
但是这条条路好像分别属于济南铁路局和上海铁路局两家，估计不好协调。
这样架空的地方不仅仅是日照，你瞅瞅地图，鲁南高铁起来，枣庄也架空了，所以我估计山东省是不积极的。
但是，我也赞同另一个意见，临沂在山东既然这么被边缘化，省里不积极是肯定的了，临沂只有自己积极争取，拿出当初争取京沪高速公路和胶新铁路的干劲来，临沂要不是靠自己，早成非洲了，枣庄菏泽之类的就是反面教材。

还好现在苏北归上海铁路局管
要不然可以想象苏北会如何蛋疼

leexiaoqi:还好现在苏北归上海铁路局管
要不然可以想象苏北会如何蛋疼 (2012-12-06 12:25) 

把兖石铁路以及以南区域划归上海局估计很多铁路就好办了，要不，把济南局并入上海局最好，这样，临连铁路、青临铁路、徐临铁路估计早就成型了，鲁南苏北之间甚至形成网络了

LZ底图哪里来的？难道是自己做的？略叼啊，沛屯到龙堌、大东章到济三矿的铁路一般地图就没有标的

好图好图，我用photoshop做不出如此完美。

把2012年的帖子都翻出来了

再好的铁路出不了山东省，也无益，必须和周边相通，才能发展。

鲁南与苏北其实应该南北合作建设“津福高铁”：
天津——淄博——临沂——新沂——淮安——扬州——镇江——丹阳——金坛——宜兴——湖州——杭州——诸暨——义乌——武义——丽水——福安——宁德——福州。