[城市轨交]临沂北城新区BRT、有轨电车、地铁规划简图 [复制链接]

临沂有关城市规划的具体方案一向控制比较严密，但随着北城新区二期规划的实施建设有序开展，因需要预留站口等需要，临沂轨道交通和快速巴士规划也逐步浮出水面。虽然不是全面和具体的，也不少正是的规划文件，但这些已经弥足珍贵。

规划设置13座快速公交站点 两条有轨电车形成环路

　由此可以认为，临沂的城市公共交通系统未来将由四级构成。
A.主干系统：地铁、轻轨
规划4条地铁：
       临沂市城市轨道交通地铁线网远景方案（至2050年）由4条线路组成，线网总长度172.1公里，共设车站82座，其中换乘站14座。整个线网规划车辆综合基地2处，车辆段2处，停车场6处，联络线5条，与国铁联络线5处。远景年日客运总量376万人次，可承担公交客运总量的34.76%，线路平均负荷强度2.19万人次/公里，平均乘距8.96公里，城市主体范围内平均线网密度0.314公里/平方公里，其中内环以内达0.95公里/平方公里。
　　
　　 近期（至2020年）建设1、2、3号线的主要路段，线网总长度69.33公里，其中地下线60.93公里，地上线8.4公里，共设站48座。
规划3条轻轨：
       1线.火车北站——河东区行政中心——东兴路——解放路——西郊商圈——临西路——汽车总站；
       2线.河东区行政中心——市行政中心——人民广场东——火车站——汽车南站——罗庄区行政中心——高新区起步区；
       3线.城际站——市行政中心——解放路——汽车东站——飞机场——芝麻墩换乘中心——经济开发区商业区
B.一级系统：城市快速公交（BRT）
      公交网络规划简图：http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=98234

C.次级系统：有轨电车
       信息不全，北城新区见1楼
D.四级系统：普通公交（主要为燃气公交和换电式无轨电车）
      《市区公交线网规划》，共规划设置了九纵九横和滨河快线等19条主干线、62条干线和36条支线，目标是到2015年时，在线运营车辆达到2020台，基本实现单线发车间隔在5分钟以内，公交线路实现市区全覆盖，初步构建起分区域、多层次、衔接顺畅、四通八达的高效运行的公交服务网络，初步形成以城市公交为主导的交通出行模式。届时，城市公交将会更加贴近市民出行需求，将会更好地融入到市民的日常生活中。

        到2015年基本确立公共交通在城市交通中的优先地位，逐步形成以大容量公交车为主体、基本覆盖城区的公交服务系统。大力开展客运班线公交化改造，按照“先热线后冷线、先试点后推开”的原则，稳步开展城乡客运班线公交化改造，逐步统一经营主体，实施集约化经营，按照“五定五统一”(定线路、定班次、定时间、定站点、定票价；统一车型、统一调度、统一服务标准、统一管理、统一结算)标准，推行公交化运营模式。


相关链接：
http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=88622

http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=94010

http://xzqh.info/bbs/read.php?tid=98234

　临沂规划的4条地铁线，至今还是个谜，从未公布过具体线路走线。以下是本人的揣测方案：
1号线：
      临沂大学——汽车总站——临西五路——苗庄换乘站——汽车南站——罗庄行政中心——高新区起步区。
2号线：
      银雀广场——苗庄换乘站——沂蒙大楼换乘站——兰山行政中心——汽车东站——老飞机场——经开区起步区——月亮湾
3号线：
     火车站——沂蒙大楼换乘站——人民广场——北关——临商银行换乘站——市行政中心——河东行政中心——于埠商业区——火车北站
4号线：
     汽车总站——临商银行换乘站——北城公交换乘中心——杏花社区——南庄片区——高铁换乘站


这4条线正好与轻轨线路相互配合，经走市区主要居住区、办公区和商业区。


1号线、2号线、3号线为市中心区主干线路，主要路段会在2020年前建设完成，4号线作为高铁连接线，会在鲁南高铁或济青高铁南线通车后建成
另外，3号线和4号线联系密切，有可能一期的3号线会是规划3号线南段（火车站—临商银行换乘站）和规划4号线沂蒙路南段（临商银行换乘站—杏花社区）的组合，规划全部完成建设后在分拆为两条线；或者4号线首先作为3号线的支线建设。

就不能出张稍微好点的图 o(╯□╰)o

KINGSON:就不能出张稍微好点的图 o(╯□╰)o (2012-12-23 12:09) 

这两年，临沂规划文件控制比较严，正式文件和图片都保密，一些媒体和记者都看不到。临沂的图比较难搞，能找到的大都是控制相对松懈的草图。

BRT就是变态的意思不如直接建设轻轨或市郊铁路；搞BRT的城市都有点小家子气

如果你看过帖子，就会知道，其实临沂地铁、轻轨、BRT、有轨电车都有规划。

你看看这张图，粗红线是轻轨，细红线都是BRT，如果都建成轻轨，这密度还了得？

临沂斯特丹发展北城区 是不是要对接高铁

蓝枫:临沂斯特丹发展北城区 是不是要对接高铁 (2012-12-23 21:26) 

yes，随着鲁南高铁和济青高铁南线的规划，临沂高铁站位置已经确定，就在沂蒙路与北外环（文泗路）交汇处以北，金锣花园以东，郝埠水库和韩村水库之间，离我单位不远。