方舆 - 交通地理 - 上图：转发江苏铁路2013

宇文含春

八步

只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2013-02-25

野马头

千阳

只看该作者 1 发表于: 2013-02-25

好图，在方舆上首次看到

lhqsrc

千阳

只看该作者 2 发表于: 2013-02-25

此图标注多有错误！

1462

七星

只看该作者 3 发表于: 2013-02-25

淮扬镇真接入丹阳么就万幸了

lhqsrc

千阳

只看该作者 4 发表于: 2013-02-25

回 1462 的帖子

1462:淮扬镇真接入丹阳么就万幸了 (2013-02-25 17:34)

淮扬镇以分叉的形式分别接入沪宁城际丹徒站和丹阳站。

[ 此帖被lhqsrc在2013-02-26 15:50重新编辑 ]

xs9401

五常

只看该作者 5 发表于: 2013-02-25

我觉得这个图不真实

希望出现有长远战略的强力统治阶层，做出秦皇汉武的功绩！

轨道部

千阳

只看该作者 6 发表于: 2013-02-25

不错的图。。。。。

中北海-主动承担部分中南海职能

fxl2020

十堰

只看该作者 7 发表于: 2013-02-25

回 lhqsrc 的帖子

lhqsrc:淮扬镇以分叉的形式分别接入沪宁城际丹徒站和丹阳站。 (2013-02-25 17:54)

难道是妥协方案？

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thinkpad

六枝

只看该作者 8 发表于: 2013-02-25

海门到上海会有铁路？

如果真来这么一条就帅呆了而且启东还能再造一条并过来

1462

七星

只看该作者 9 发表于: 2013-02-25

不要是以分叉的形式接入镇江站和丹徒站就好，接入丹阳和丹徒真心不错

fxl2020

十堰

只看该作者 10 发表于: 2013-02-25

回 1462 的帖子

1462:不要是以分叉的形式接入镇江站和丹徒站就好，接入丹阳和丹徒真心不错 (2013-02-25 22:21)

丹徒站应该直接取消！

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长白游侠

万秀

只看该作者 11 发表于: 2013-02-26

图不错！，内容如果实现很振奋！

小号：长白小侠。是留给儿子的，不知道他有没有兴趣传承？

首长

千阳

只看该作者 12 发表于: 2013-02-26

宿淮铁路今年应该能通车了吧

欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html

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千阳

只看该作者 13 发表于: 2013-02-26

《铁道部、江苏省人民政府联合组织上报新建连云港至镇江铁路项目建议书》

2013-01-31 省重大基础设施协调办公室

　　2013年1月30日，铁道部和江苏省人民政府完成了新建连云港至镇江铁路项目建议书的部内流转与会签工作，将于近日正式联合上报国家发改委。
　　连云港至镇江铁路是江苏省铁路网规划“四纵四横”和长三角城际轨道网中的重要组成部分，对于进一步完善区域路网布局，提升苏北、苏中以及苏南地区之间的有效衔接，促进长三角经济一体化进程具有重要作用。根据上报项目建议书，本项目新建正线长度311公里，线路北起连云港，经淮安、扬州，跨长江后分别接入既有沪宁城际丹阳站和丹徒站，线路等级为客运专线，设计速度250公里/小时。项目工程投资预估算总额约为400亿元。建设工期为5年。
http://www.jsdpc.gov.cn/pub/jsdpccs/qtjg/szdjcxtbgs/gzdt_ddjcxtbgs/201301/t20130131_296174.htm