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[铁路]【规划】京沪东线铁路 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-05-03

京沪东线铁路方案

[ 此帖被山东官方在2014-09-26 15:18重新编辑 ]
劫后重生
只看该作者 1 发表于: 2014-05-03
此路就看山东了。
只看该作者 2 发表于: 2014-05-03
经过的城市重要性低,成本难以收回
只看该作者 3 发表于: 2014-05-03
为什么京沪之间要修了一条又一条?
一年成落,三年成市,五年成镇,十年成城,百年成会,千年成都
只看该作者 4 发表于: 2014-05-03
回 lx0556 的帖子
lx0556:经过的城市重要性低,成本难以收回 (2014-05-03 18:43) 

我只说你naive,沿线绝对客流很大
劫后重生
只看该作者 5 发表于: 2014-05-03
回 山东官方 的帖子
山东官方:我只说你naive,沿线绝对客流很大 (2014-05-03 19:28) 

这事临沂获利最大,临沂主导投资建设。

只看该作者 6 发表于: 2014-05-03
沿海土质问题,很难跑快
只看该作者 7 发表于: 2014-05-04
我觉得此线若成行

天津-----淄博一线应最为现实和可能.
只看该作者 8 发表于: 2014-05-04
山东段设站:无棣北,滨州东,青州北,沂山,沂水,临沂东
反对省管县,支持虚省(中央派出机构,去除行政职能)弱县(地级派出机构,去除行政职能),强化地级市,扩权乡镇。

本人唯一马甲为涩心依旧,只在特定情况下出没...
只看该作者 9 发表于: 2014-05-04
回 海歌18727 的帖子
海歌18727:山东段设站:无棣北,滨州东,青州北,沂山,沂水,临沂东 (2014-05-04 00:17) 

呵呵,不管怎么说,此线若成形,山东临沂是赢了

胶济沿线各地(站)显然比临沂要从容,走老线也挺便利啊

无论到北京还是上海
只看该作者 10 发表于: 2014-05-04
此线已基本能成形,只有个别部分断头,黄骅-滨州,南通大桥等。只是京沪东线线路等级各异,铁路所属体质不同,很难协调。如能在国家层面上统一协调的话,还是很有希望的,在京沪高铁已经建成的情况下,此线希望不大了
只看该作者 11 发表于: 2014-05-04
不就是沿海铁路吗?可以考虑延伸至洋山港,这样上海就大大滴欢迎了
浙西第一强县——潇洒桐庐
(qlm223小号)
只看该作者 12 发表于: 2014-05-04
江苏段已全面开建
只看该作者 13 发表于: 2014-05-04
江苏段连盐+新长铁路改建即将成为现实,就差山东河北段了
yee
只看该作者 14 发表于: 2014-05-04
能把现在京沪线利用好已经极大的本事了....
你大爷的
只看该作者 15 发表于: 2014-05-04
我建议滨州-淄博-莱芜-临沂。
只看该作者 16 发表于: 2014-05-06
不是已经有沿海铁路规划了吗?而且浙江、福建已经修通,广东也已经建了一半了。
行者无疆
只看该作者 17 发表于: 2014-05-11
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:沿海土质问题,很难跑快 (2014-05-03 22:45) 

离现在的海岸不近
劫后重生
只看该作者 18 发表于: 2014-05-11
回 半碗粥 的帖子
半碗粥:这事临沂获利最大,临沂主导投资建设。
 (2014-05-03 22:26) 

你是何居心?
劫后重生
只看该作者 19 发表于: 2014-05-30
回 shi65 的帖子
shi65:我建议滨州-淄博-莱芜-临沂。 (2014-05-04 20:02) 

我反对!!!
劫后重生
只看该作者 20 发表于: 2014-05-30
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:不是已经有沿海铁路规划了吗?而且浙江、福建已经修通,广东也已经建了一半了。 (2014-05-06 01:01) 

接上就行了
劫后重生
只看该作者 21 发表于: 2014-05-30
回 lx0556 的帖子
lx0556:经过的城市重要性低,成本难以收回 (2014-05-03 18:43) 

。。。。。。。。。。。。。。。。
[ 此帖被山东官方在2017-08-08 20:00重新编辑 ]
劫后重生
只看该作者 22 发表于: 2014-05-30
回 gaos 的帖子
gaos:江苏段连盐+新长铁路改建即将成为现实,就差山东河北段了 (2014-05-04 15:43) 

济南的省政府。。。
劫后重生
只看该作者 23 发表于: 2014-05-30
回 東七區 的帖子
東七區:为什么京沪之间要修了一条又一条? (2014-05-03 19:16) 

总共一条啊
劫后重生
只看该作者 24 发表于: 2014-05-30
回 笑而不语 的帖子
笑而不语:此线已基本能成形,只有个别部分断头,黄骅-滨州,南通大桥等。只是京沪东线线路等级各异,铁路所属体质不同,很难协调。如能在国家层面上统一协调的话,还是很有希望的,在京沪高铁已经建成的情况下,此线希望不大了 (2014-05-04 09:08) 

不是高铁,会怎么样?我觉得普快更有市场
劫后重生
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