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[铁路]包头-西安-海口 个人YY [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-01-05

中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 1 发表于: 2015-01-05
除了安康-恩施-张家界 其他都在规划
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 2 发表于: 2015-01-05
除了包头和西安,其他地方的经济都不怎么样啊,沿途的客流量有保证吗。。。
只看该作者 3 发表于: 2015-01-05
铁路可行,高铁不可行
只看该作者 4 发表于: 2015-01-05
龙门到巫溪那一段算怎么回事?
行者无疆
只看该作者 5 发表于: 2015-01-05
回 chunghuman 的帖子
chunghuman:除了安康-恩施-张家界 其他都在规划 (2015-01-05 14:24) 

安张衡已经进入湖南铁路规划
只看该作者 6 发表于: 2015-01-06
回 huangpei 的帖子
huangpei:安张衡已经进入湖南铁路规划 (2015-01-05 22:23) 

好吧 我只懂张桂海
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 7 发表于: 2015-01-06
专走老少边穷地区
只看该作者 8 发表于: 2015-01-06
拭目以待 。
撤销地级和市辖区,合并县市区,省直辖县市,县市直管乡镇。只有内蒙古.黑龙江.四川.云南.西藏.甘肃.青海.新疆8个面积较大的省份可以考虑分省,其余省份面积太小没有必要分省。
只看该作者 9 发表于: 2015-01-06
陕鄂湘段推荐路线——

西安-安康-平利-竹溪-竹山-房县-兴山-秭归-宜昌-宜都-石门-松滋-澧县-张家界
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 10 发表于: 2015-01-07
各取所需,最少分5段开工
桂林恭城县江贝村九队人士,基层文物工作者;擅水果种植,喜花鸟鱼虫。

贺州乏力,荔浦当立;北连桂柳,南接贺梧。
广西茶江流域——中国最大的柿子,柚子产区。

君不见:那姓盛的修铁路,那姓李的坐中堂,
                 来年复又逢甲午,水师旗舰在北洋。
哎呀呀:勤政殿上忙泡面,中南海的包子香,
                 钓鱼台上姜尚去,抗俄还数杨凤翔。
只看该作者 11 发表于: 2015-01-07
地图是哪来的?
只看该作者 12 发表于: 2015-01-07
回 madpanda 的帖子
madpanda:地图是哪来的? (2015-01-07 20:13) 

谷歌地球 夜景图
只看该作者 13 发表于: 2015-01-08
海南官方回复了,人家对此不当回事,只对连接广州的线路兴趣很大。
还有广东也不积极。
谁愿意花力气去和穷地牵扯。
只看该作者 14 发表于: 2015-01-08
有没有海南根本不是问题。
广东不积极很正常,广东省政府对珠三角以外的地方的态度就是放任自流。
其实这条铁路只要能修到桂林就已经成功了。
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 15 发表于: 2015-01-08
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:龙门到巫溪那一段算怎么回事? (2015-01-05 20:40) 

原郑渝铁路选线方案之一,后落选
只看该作者 16 发表于: 2015-01-08
回 madpanda 的帖子
madpanda:地图是哪来的? (2015-01-07 20:13) 

http://agora.ex.nii.ac.jp/~kitamoto/research/rs/stable-lights.html
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 17 发表于: 2015-01-08
回 tigerwu 的帖子
tigerwu:有没有海南根本不是问题。
广东不积极很正常,广东省政府对珠三角以外的地方的态度就是放任自流。
其实这条铁路只要能修到桂林就已经成功了。 (2015-01-08 10:18) 

最有意义的就是张家界至桂林这一段。湖南和广西应该多努力,现在也比较积极。
只看该作者 18 发表于: 2015-01-09
跟去年的‘沿江高铁’一个批次了。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 19 发表于: 2015-01-10
湖南应支持湘西包海高铁这样走向:包头-达拉特-鄂尔多斯-神木-榆林-靖边-安塞-延安-甘泉-富县-洛川-黄陵-宜君-铜川老城-铜川-三原-西安北站-西安南站-柞水-镇安-安康-岚皋-镇坪或城口(分支去开县万州)-巫溪-奉节-建始-恩施-鹤峰--桑植-张家界-沅陵-吉首-凤凰-怀化南-黔阳-会同-靖州-通道-龙胜-桂林-雁山-荔浦-蒙山-平南-桂平-玉林-陆川-廉江-遂溪-湛江-雷州-徐闻-海口
湖南湘中应争取呼广高铁这样走向:呼城-和林-朔州-太原-洛阳-南阳-襄阳-荆门-荆州-澧州-常德-涟冷-邵阳-永州-连州-清远-广州。
只看该作者 20 发表于: 2015-01-11
南段成了扶贫线路了啊~~~
只看该作者 21 发表于: 2015-01-11
回 江口洋介 的帖子
江口洋介:除了包头和西安,其他地方的经济都不怎么样啊,沿途的客流量有保证吗。。。(2015-01-05 17:38)嬀/color]

别忘了,有张家界。。。。。这儿客流量还是有的
  肃风吹飞絮,零落从此始。繁华有憔悴,堂上生荆杞。
  秋水载落叶,漂泊垂天止。北冥无常势,乌衣何靡靡。
只看该作者 22 发表于: 2015-01-12
桂林北——雁山——阳朔还要修新线,而且经过闹市区,对风景也有影响,过桂林西站或五通站吧,最好是五通站,可以与贵广(无砟轨道)联成枢纽。

然后往南,走永福、鹿寨(柳州东站)、象州、武宣、贵港、兴业、玉林、陆川、湛江

我建议的走向:






这条铁路可算是中国的中铀线。



只看该作者 23 发表于: 2015-01-12
几条既有线:

只看该作者 24 发表于: 2015-01-13
郑渝郑渝,根本没洛阳什么事,都是网友意淫的结果
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