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[城市轨交]上海到杭州湾城市群轨道交通成网探讨 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-11-14
目前上海到杭州湾南北两侧城市,上海-嘉兴-杭州-绍兴-宁波这五市中,仅有嘉兴在2016年底还未获批轨道交通,那么未来如果嘉兴获批轨道交通,研究各市的轨道交通规划,将来能不能一路从上海坐轨交到宁波呢?关于所说轨道交通的定义参见本坛发帖:厘清“轨道交通”定义与废弃“城际铁路”的建议 ,关于上海到芜湖这一段的轨交成网研究参见这:未来上海苏南马芜地区轨道(都市线+市郊线)成网探讨  。以下资料只是限于本人可以找到的权威资料,若有新资料提供,欢迎补充。

√上海→嘉兴
根据2015年公示的《嘉兴市轨道交通线网规划》,嘉兴有两条轨交通达上海,3号线嘉善客运站有规划城际线(我认为就是市郊线)与上海9号线松江地区对接,5号线全塘有规划与上海22号线金山地区对接。

√嘉兴→杭州
根据2015年公示的《嘉兴市轨道交通线网规划》,嘉兴有两条轨交通达杭州,4号线桐乡客运站规划与杭州3号线在余杭区对接,3号线海宁客运站与杭州9号线规划对接。

√杭州→绍兴
根据《绍兴市城市轨道交通线网规划(修编)》1号线的延伸线(所谓柯桥萧山城际)将延伸到在建杭州5号线底站香樟树路站

×绍兴→宁波
绍兴市城市轨道交通线网规划(修编),绍兴规划了通往最东端上虞市的轨交,但是没有与宁波余姚接通。而根据宁波的《宁波城市综合交通规划2015-2020》中的市域轨道交通规划图,只能看到有规划通往余姚市边境的牟山,但是接通绍兴上虞市不确定。

综上我们可以得到,按规划,上海最远可以坐轨交到绍兴,但由于绍兴上虞与宁波余姚对接不利,无法通往宁波。




参考
1.中国嘉兴政府网:关于嘉兴市轨道交通线网规划方案公众意见征询的公告
2.绍兴轨道交通资讯博客:绍兴市城市轨道交通线网规划(修编)线路走向示意图
3.新蓝网:萧山到柯桥城际铁路计划7月1日开工 2020年12月底试运营!
4.宁波规划网:宁波市城市综合交通规划(2015-2020年)(批后公布)




只看该作者 1 发表于: 2016-11-14
规划得很好,但是相互之间应该联网。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 2 发表于: 2016-11-14
联网虽好,但实际意义不大。近邻城市间乘坐轨道交通通行尚可,跨城还是乘坐城际铁路快捷方便
只看该作者 3 发表于: 2016-11-14
回 野马头 的帖子
野马头:联网虽好,但实际意义不大。近邻城市间乘坐轨道交通通行尚可,跨城还是乘坐城际铁路快捷方便 (2016-11-14 09:26) 

公交车都能跨市了,说明已经同城化。轨交跨市说明同城化已经达到顶峰,长三角成了世界排名靠前的都市圈,区内生产要素流动极其便利,互补合作明显。
只看该作者 4 发表于: 2016-11-14
楼主是不是大长今?
只看该作者 5 发表于: 2016-11-14
萧甬老线城际化镇镇停就可以了
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 6 发表于: 2016-11-14
这些地区间距那么大,搞轨道交通没有什么优势。不如直接再修一条高铁跨过杭州湾,让上海与宁波直接相连,只有这样上海才能在竞争中稳稳地压制住杭州。
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 7 发表于: 2016-11-14
让上海压制杭州,这是何种想法,简直就是无稽之谈!
难怪城市圈在Ip国无法真正形成,没有合力,才是根源。
终于也体悟了柏杨的哪句话“中国人,人人都是一条龙,聚在一起是条虫”
只有破除官本位,建立市场经济引导为主,行政调控(规划)为辅,才能形成城镇化的良性发展。
城市管理应执行三权分立,即人大拥有决策权,政府拥有行政权,政协拥有监督权,方能更好发展和管理城市。
只看该作者 8 发表于: 2016-11-14
回 shingwood 的帖子
shingwood:这些地区间距那么大,搞轨道交通没有什么优势。不如直接再修一条高铁跨过杭州湾,让上海与宁波直接相连,只有这样上海才能在竞争中稳稳地压制住杭州。 (2016-11-14 19:58) 

压制?都是一个国家的,能不能站得高一点?
[ 此帖被blue2007在2016-11-15 00:39重新编辑 ]
只看该作者 9 发表于: 2016-11-15
回 桑扬思 的帖子
桑扬思:楼主是不是大长今? (2016-11-14 11:24) 

我是管有鸿,不是大长今,不过都是交通地理爱好者。
只看该作者 10 发表于: 2016-11-15
回 shingwood 的帖子
shingwood:这些地区间距那么大,搞轨道交通没有什么优势。不如直接再修一条高铁跨过杭州湾,让上海与宁波直接相连,只有这样上海才能在竞争中稳稳地压制住杭州。 (2016-11-14 19:58) 

杭州人家现在发展得正好,上海倒是发展乏力,凭什么要压制先进生产力的发展方向?
Email:dwighe@yahoo.com.cn
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