萧淮客运联络线位置图 萧淮客运联络线站点图
今天（12月28日）上午6时25分，G7412列车缓缓从淮北站驶出，安徽淮北
人民期盼已久的淮萧客车联络线正式开通运营。
萧淮客运联络线是郑徐高铁萧县北站至淮北坡里站的客车联络线，为
设计时速250公里/小时的双线电气化客运专线。建设线路自既有坡里站向北引出，上跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道，向北接入郑徐客专萧县北站。线路全长27.55公里，设计时速250公里/小时。项目于2014年12月开工建设，2017年3月进行联调联试。
作为淮北市第一条高铁线路，淮萧客车联络线的意义绝不仅只是缩短淮北与外界的时空距离。该线与郑徐高铁连接后，将与京沪、京广、宁杭、沪杭、合福、合蚌等多条快速铁路紧密相连，大大增强区域铁路运输能力，缩短淮北与
北京、上海、南京等
城市的直线距离，有效缓解当地客流运输紧张状况，还将对实现跨市领域的互联互通，助力淮北在皖北崛起中闯出新路具有十分重要的意义。
如今随着淮萧客车联络线的开通，淮北220多万百姓出行变得更加轻松快捷，淮北市民从市区即可乘坐动车组列车出行，最快2个小时通达合肥、南京、济南，3个小时可达上海、苏州，3个半小时可到北京、杭州等地。根据车次安排，该线开通初期，淮北火车站共开行动车组列车6对，始发6趟，分别为G202次:淮北——北京南、G7698次：淮北——江山、G7412次：淮北——六安、G7294次：淮北——上海、G7298次：淮北——上海、G7454次：淮北——合肥南。
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