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[铁路]渝长厦铁路(规划中)走向示意图 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2015-09-09
— 本帖被 keating 执行合并操作(2018-06-21) —
国家级新区始于20世纪90年代初期,当时中央主要为地方发展进一步拓宽开发、开放及改革空间。1992年10月上海浦东新区成立后,中国各大城市兴起了新区建设竞赛。天津、重庆、浙江、甘肃、广州、陕西、贵州、青岛、大连及四川湖南、南京相继设立新区,至今,国家级新区总数已经达到14个之多。

如今,又一个国家级新区——福州新区成立,“大福州”时代即将到来,福州新区极有可能扮演其中一个“副中心”角色。长沙、株洲将通过渝长厦,直通闽三角。长三角(长江三角洲都市圈),珠三角(珠江三角洲都市圈), 闽三角(闽江三角洲都市圈)。

[ 此帖被超微星在2015-09-09 22:06重新编辑 ]
只看该作者 1 发表于: 2015-09-09
兰福铁路该上马了。
惟天有汉 鉴亦有光
实司群望 表我华阳
只看该作者 2 发表于: 2015-09-09
没看到兴永泉。
古帝命武汤,正域彼四方。
只看该作者 3 发表于: 2015-09-09
意料之中,年内应该配合改区了。
只看该作者 4 发表于: 2015-09-09
居然点出了宜兴
無限空虛心內追 含淚告別了無聲
只看该作者 5 发表于: 2015-09-09
兰厦、西厦都可以成行矣。
只看该作者 6 发表于: 2015-09-11
经过株洲西
只看该作者 7 发表于: 2015-09-11
浏阳争取失败 不知道江西会怎么搞 看图是要三弯兴国了
只看该作者 8 发表于: 2015-09-11
国家好像还没有规划这条铁路。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 9 发表于: 2015-09-11
貌似最终方案还没有尘埃落定。个人始终支持浏阳萍乡莲花永新井冈山遂川方案。
如果确实要经过株洲,那也是株洲萍乡莲花永新井冈山遂川方案。至于株洲攸县方案和宜春安福吉安方案,完全是扯淡。不知  神月  兄怎么看?我记得楼主神月兄是醴陵的吧?
其實你不懂我的心。
只看该作者 10 发表于: 2016-02-15
渝长厦铁路江西段最终方案已经尘埃落定: 上栗--萍乡北--莲花--永新--井冈山--遂川--赣州--于都--瑞金。
消息出处:http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5OTc0MzYyOQ==&mid=402263835&idx=1&sn=6ff9374279eb5f670e4b9fdf781450b3&scene=23&srcid=0215FDfsKf2IjiBCnVqSJNrb#rd
小编怀着激动的心情要向广大莲花老表报告一个刚刚得到的好消息! 在县委县政府的全力争取,井冈儿女联谊会的热切关怀和推进下,渝长厦铁路江西段最终方案已经尘埃落定: 莲花-永新-井冈山-遂川-赣州-于都-瑞金。这真可谓是2016年莲花人民的第一大喜讯。


  习大大年前来井冈山,老区人民热盼已久!人来了,还给我老区人民一个这么大的礼!
  顺便再给大家普及一下,渝长厦快铁从厦门出发,途经长沙抵达重庆,延伸至西安,全程经过福建、江西、湖南、重庆、陕西等省市。渝长厦是快铁,不是高铁,快铁什么意思?也就是我们现在坐的动车。设计时速为:200-250KM/H虽然不是传说中的高铁,但对于从未拥有过快铁的大莲花人民来说,我们知足了!
  目前渝长厦铁路已经被通过并列入国家十三五计划。如果说之前流传的消息或许只是一种极高的可能,那么现在是得到官方的最终确定!接下来我们要做的就是,等待并全力配合开工建设,争取早日坐上经过莲花站的火车!
  铁路能给大莲花带来太多太多利好,我们相信渝长厦铁路会助我大莲花,一个拥有27万人口的百年红县,实现更辉煌的腾飞!


[ 此帖被555rrr在2016-02-21 22:26重新编辑 ]
只看该作者 11 发表于: 2016-02-15
是个好事,莲花-永新-井冈山-遂川-赣州-于都-瑞金受益。
只看该作者 12 发表于: 2016-02-15
除了标题没看到上栗啊。
古帝命武汤,正域彼四方。
只看该作者 13 发表于: 2016-02-15
渝长夏铁路的长沙和厦门怎么往出走没定,江西段就定好了?
不过线路过井冈山,瑞金两个革命圣地,以及赣南的中心赣州
基本上也就这样了
只看该作者 14 发表于: 2016-02-15
瑞金城外的那口井真是太给力了。
所谓渝长厦好像是时速200的客货混线,这类线的客车运行速度一般达不到160,开动车只是装装样子。算是鸡肋。
只看该作者 15 发表于: 2016-02-15
普速修了修高铁,真够浪费的。
行者无疆
只看该作者 16 发表于: 2016-02-15
回 hnhb 的帖子
hnhb:瑞金城外的那口井真是太给力了。
所谓渝长厦好像是时速200的客货混线,这类线的客车运行速度一般达不到160,开动车只是装装样子。算是鸡肋。 (2016-02-15 21:54) 

未来不大可能大规模增开普速车了
特别是短途(赣南往广东福建的客流肯定很大),以动车组为主,提升服务,便于抢钱
只看该作者 17 发表于: 2016-02-15
回 leexiaoqi 的帖子
leexiaoqi:未来不大可能大规模增开普速车了
特别是短途(赣南往广东福建的客流肯定很大),以动车组为主,提升服务,便于抢钱 (2016-02-15 22:20) 

相比于现在越来越多的平均运行时速不足160的所谓动车,我真的很希望坐普速火车而不是动车。至少没有被宰的感觉。
速度几乎没快,价格翻倍,真是抢钱了
只看该作者 18 发表于: 2016-02-15
回 hnhb 的帖子
hnhb:相比于现在越来越多的平均运行时速不足160的所谓动车,我真的很希望坐普速火车而不是动车。至少没有被宰的感觉。
速度几乎没快,价格翻倍,真是抢钱了 (2016-02-15 23:07) 

高阻笑呵呵
跨越时期各种标杆车,高阻已经几乎消灭干净了
别的不说,z字头降速140,tk加站,这都是铁路论坛讨论烂了的趋势了~~~~~~~

对了,还有价格自主上浮~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
对于赣龙这类本来铁路就不发达的地区,长期被汽车宰,动车价格大家反倒很接受~~~~~
高阻也淡定的让各种上浮
只看该作者 19 发表于: 2016-02-16
萍乡能设3个站?
欢迎扫描二维码头像关注行政区划代码的演变史
只看该作者 20 发表于: 2016-02-16
回 华人 的帖子
华人:萍乡能设3个站? (2016-02-16 07:12) 

当然是三站,上栗,萍乡北,新莲花。而且从北往南是东进西出。这样井冈山等县市借萍乡北直达南昌西。
中北海-主动承担部分中南海职能
只看该作者 21 发表于: 2016-02-16
不是早就有图了吗

只看该作者 22 发表于: 2016-02-16
这个消息,如果是真的,作为莲花人,我很开心!但是呢,目前这决定还未得到可靠证实!估计是莲花乡亲们的美好向往,先支持下!
一级政区:省\都\自治省
二级政区:副省级市\市\城\盟\郡\县(都不管县以上政区,直管副县级区\副县级市\镇\乡)
三级政区:副县级区\副县级市(人口5-20万)\镇\乡,下管副镇级街道办\里\坊\村)
只看该作者 23 发表于: 2016-02-16
回 华人 的帖子
华人:萍乡能设3个站? (2016-02-16 07:12) 

上栗可能不会单独设站,因为上栗到萍乡和浏阳的距离都只有21公里和33公里,而且现在的萍乡北站也在上栗县,但莲花肯定会设站。
但只要线路经过上栗县城附近就好,等高铁逐步普及,应该会大规模的在沿线增站。。。
其實你不懂我的心。
只看该作者 24 发表于: 2016-02-16
回 未央小色狼 的帖子
未央小色狼:上栗可能不会单独设站,因为上栗到萍乡和浏阳的距离都只有21公里和33公里,而且现在的萍乡北站也在上栗县,但莲花肯定会设站。
但只要线路经过上栗县城附近就好,等高铁逐步普及,应该会大规模的在沿线增站。。。 (2016-02-16 13:53) 

上栗和萍乡北会设站;这个是快铁不是高铁;就算是高铁,参考萍乡北与醴陵东的距离也可以设站!现在是湖南段是浏阳进还是醴陵东进萍乡北的pk!
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