[铁路]蒙华铁路为何绕行湖南。 [复制链接]

文章截选来自湖南省平江县政府网。
文章来源：http://www.pingjiang.gov.cn/Item/32239.aspx
    所幸的是，在平江、浏阳两地老革命及后代的不倦协调下，这条极其重要的资源干线规划图比最初有了重大修改，即从原定的穿湖北进江西方案，改为在鄂南地区猛然南下，绕道几乎整个岳阳后再穿浏阳入江西境内。从地图上可以看到，这种线路改变，几乎是为岳阳“量身定制”的资源输血规划。整条铁路，沿着岳阳的地形呈“7”字型走向，几乎绕遍岳阳全境。政府内部人士透露，按照蒙华铁路的最初方案，这是一条主要以江西为目标并覆盖影响华东地区的能源战略通道，至于从河南以南到江西之间的路径，并非这条通道的主要照顾对象。
    当时，江西省尤其是赣北地区的官员，想了很多办法“跑部”，争取到了将这条路从赣北入境，横穿南下到达吉安。
    但得知这个消息后，湖南的领导干部还是非常重视，他们联系平江的老将军、浏阳的老干部，一起在北京努力协调，终于使有关部门修改蒙华铁路方案，让岳阳成为全路段历经里程最长的地级市之一。对于岳阳来说，蒙华铁路的现实和期待利益至少包括如下方面：一是投资本身的拉动。有估算数据认为，蒙华铁路在岳阳境内投资兴建，首先就会直接拉动投资效益约200亿元，如果考虑到本市民众的就业机会和赚钱机会，那就更不可估量；二是铁路建成后直接带来的输血效应。众所周知，岳阳是一个能源短缺型城市。中国作为一个传统能源国度，对煤炭的依赖性特别高。由此可见，当蒙华铁路能够源源不断地向岳阳运来煤炭，岳阳未来的火电事业以及其他和煤炭相关的产业，将产生多么巨大的效应！在这里尤其想说说火电的事情。目前，岳阳已经有华能岳阳电厂两期工程。这家电厂每年为岳阳带来的税收，均达几亿元，对岳阳的经济带动效应极其明显。
    而自从蒙华铁路的方案获批后，神华、国电、华能、华电等巨无霸级发电央企，都开始在岳阳布局，意图沿蒙华铁路沿线再建火电厂。


个人观点
线路修改的结果：荆州、岳阳两市取代咸宁成为中部煤炭转运枢纽。两市成为本省的电力、煤炭储备基地
江西方面同样出现命运颠倒。新余取代宜春。

戏剧性的是：江西人詹天佑为湖北湖南广东三省主持修建了粤汉铁路，即京广铁路前生。京广铁路取道落后的湖南，撇开了千百年来才人辈出的古道江西。100年之后，江西迎来了第一条南北的铁路干线。这后面的原因重重，不过没有清末民国湖南人的崛起。恐怕也是做不到的吧

铁路是真正的地方经济动脉，诸位，似乎还记得100多年，火车拉来的石家庄。

但得知这个消息后，湖南的领导干部还是非常重视，他们联系平江的老将军、浏阳的老干部，一起在北京努力协调，终于使有关部门修改蒙华铁路方案，让岳阳成为全路段历经里程最长的地级市之一。

      不知道为什么，现在看见这种打人情牌的干预，我就觉得反感。
      特别是有些贫困县改市和升地级市设区、打革命老区牌而不顾实际发展水平不达标，着实让人觉得不公平。

还是靠的人脉啊~~~~~~~~~~~~~~

靠人脉没有什么不好，古今中外人脉都是极其重要的资源。

当初益湛铁路走永州南部也有江华的关系，不然就被当作湘桂铁路复线修了，然后衡柳估计就没那么爽了

寂静岭:      不知道为什么，现在看见这种打人情牌的干预，我就觉得反感。
      特别是有些贫困县改市和升地级市设区、打革命老区牌而不顾实际发展水平不达标，着实让人觉得不公平。
 (2016-02-17 14:33) 

当年京广铁路南段前生-粤汉铁路不走古道江西，反而取道湖南就是清末各势力的竞争后果，结果是江西人詹天佑给湖南人修了铁路。直到100之后，江西才迎来第一条南北干线。

这种修改方案和争高铁是有区别的，争高铁是刻意弯曲线路，这种修改是选线方案的抉择

况且老将军、老干部的余威也不会完全左右选线吧。最终还是要看经济效益和综合水平的

原本线路走襄阳-钟祥-天门-仙桃，而后走咸宁过江进入赣北
现在蒙华铁路吃掉荆岳铁路的法人身份。改走荆门市区，荆州市区，岳阳市区，经两大将军县进入江西。线路延长，控制性工程增加，造价增加。不过这条线既照顾中南三省，又联系了更多大中型城市。又扫除湖南、湖北一批无铁县市，就一条以煤运、货运为主的线路来说，线路不求平直，但求盈利

这个名字，误导。

边城玫女:还是靠的人脉啊~~~~~~~~~~~~~~ (2016-02-17 14:36) 

现在人大都神隐，只有人脉

huangpei:当年京广铁路南段前生-粤汉铁路不走古道江西，反而取道湖南就是清末各势力的竞争后果，结果是江西人詹天佑给湖南人修了铁路。直到100之后，江西才迎来第一条南北干线。
这种修改方案和争高铁是有区别的，争高铁是刻意弯曲线路，这种修改是选线方案的抉择
....... (2016-02-17 16:09) 

结果是江西人詹天佑给湖南人修了铁路。

什么叫做江西人詹天佑给湖南人修了铁路？詹天佑祖籍婺源，生于广州府南海县，他是广东人，不是江西人。。。就算论祖籍，从他出生到他死，婺源都是安徽的，詹天佑就算要认祖归宗也是安徽人，怎么到你这里成了江西人了？

huangpei:当年京广铁路南段前生-粤汉铁路不走古道江西，反而取道湖南就是清末各势力的竞争后果，结果是江西人詹天佑给湖南人修了铁路。直到100之后，江西才迎来第一条南北干线。
这种修改方案和争高铁是有区别的，争高铁是刻意弯曲线路，这种修改是选线方案的抉择
....... (2016-02-17 16:09) 

当初粤汉铁路走向有过湖南岳阳或过湖北通城两种方案。选择了岳阳，这对后来也影响很大。

未央小色狼:结果是江西人詹天佑给湖南人修了铁路。
什么叫做江西人詹天佑给湖南人修了铁路？詹天佑祖籍婺源，生于广州府南海县，他是广东人，不是江西人。。。就算论祖籍，从他出生到他死，婺源都是安徽的，詹天佑就算要认祖归宗也是安徽人，怎么到你这里成了江西人了？ (2016-02-17 21:39) 

看你怎么看了，你说他是安徽人，我认同。
按江西省人民政府的看法，詹天佑也不排除是江西人。
http://www.jiangxi.gov.cn/lsq/jxgk/rwls/lsmr/201408/t20140820_1056666.html

按现状属地原则也没啥不对吧。你这么激动干嘛……照你的看法，有些省之前没设的时候，是不是之前的人就不是该省人了呢？
我国历史上省界经常变动，有些省份甚至兼并重组。府道省厅从历史维度上看变动频繁。其实这个也没什么原则言，道理都说得清。

huangpei:看你怎么看了，你说他是安徽人，我认同。
按江西省人民政府的看法，詹天佑也不排除是江西人。
http://www.jiangxi.gov.cn/lsq/jxgk/rwls/lsmr/201408/t20140820_1056666.html
....... (2016-02-18 11:07) 

这个本来就没有什么规定 想怎么说就怎么说

又因为詹天佑吵起来，祖籍什么的真的很烦人，还是跟国际接轨填出生地比较好

huangpei:看你怎么看了，你说他是安徽人，我认同。
按江西省人民政府的看法，詹天佑也不排除是江西人。
http://www.jiangxi.gov.cn/lsq/jxgk/rwls/lsmr/201408/t20140820_1056666.html
....... (2016-02-18 11:07) 

我的观点就是——詹天佑是广东人，既非江西人，也不是安徽人。祖籍这种事事拿出来说根本就是扯淡。

未央小色狼:我的观点就是——詹天佑是广东人，既非江西人，也不是安徽人。祖籍这种事事拿出来说根本就是扯淡。 (2016-02-18 16:56) 

那胡、江都说自己是安徽人……

能否上个图？