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[浙江]温州三区与瓯北瑞安的关系图 [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2009-07-03
瑞安不管保持现状还是设为温州的区或者升级为地级市,都无法摆脱这样一个事实:温州的卫星城。
只看该作者 26 发表于: 2009-07-04
卫星城(Satellite Ctiy)是指在大城市外围建立的既有就业岗位,又有较完善的住宅和公共设施的城镇,是在大城市郊区或其以外附近地区,为分散中心城市(母城)的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇。因其围绕中心城市象卫星一样,故名。建立这种城镇旨在控制大城市的过度扩展,疏散过分集中的人口和工业。卫星城虽有一定的独立性,但是在行政管理﹑经济﹑文化以及生活上同它所依托的大城市(母城)有较密切的联系,与母城之间保持一定的距离,一般以农田或绿带隔离,但有便捷的交通联系。卫星城概念产生于英国,美国的泰勒正式提出并使用“卫星城(Satellite Ctiy)”这一形象性的概念。
瑞安是独立发展起来的,而且离温州1小时车程,不算卫星吧
只看该作者 27 发表于: 2009-09-08
看不懂楼主所说的关系是什么
只看该作者 28 发表于: 2009-09-08
瑞安人在开会,苍南平阳都听不懂
以原县辖区为基础设乡镇,为基层政府。
15~25个乡镇设一县(基本是2~3县并1县)
取消地级单位,省县直辖。
反对新设省级单位、但要适当调整。

现在的行政改革弊病是并乡镇后没有并村
只看该作者 29 发表于: 2009-09-08
引用第28楼75167于2009-09-08 10:23发表的  :
瑞安人在开会,苍南平阳都听不懂

平阳人肯定听的懂的
平阳北港才听不懂。。。。。。。。
只看该作者 30 发表于: 2009-09-08
平阳北港好多人会双语的,温州话(或者叫吴语瓯江片)和闽南话。倒是瑞安人只会说温州话(除了沿海岛屿和西部靠平阳的几个村子),听不懂闽南话。
只看该作者 31 发表于: 2009-09-08
不用变,维持现状.
只看该作者 32 发表于: 2011-08-11
引用第11楼gc0709于2009-07-03 08:48发表的  :
省县直辖后,瑞安应该能得到更大的发展。
我是温州龙湾区人,坚决反对温州再刮瑞安

真的勇士赞一个
只看该作者 33 发表于: 2011-08-11
引用第30楼weilairen251于2009-09-08 21:18发表的  :
平阳北港好多人会双语的,温州话(或者叫吴语瓯江片)和闽南话。倒是瑞安人只会说温州话(除了沿海岛屿和西部靠平阳的几个村子),听不懂闽南话。

你怎么不说温州人会瑞安话?
只看该作者 34 发表于: 2011-08-11
引用第33楼罗岱于2011-08-11 00:20发表的  :
你怎么不说温州人会瑞安话?

就不要扯瓯语正音这个问题了,毕竟现在都是以鹿城为温州话标准音了,要非说瓯语正音所在,永嘉也表示可以争取

只看该作者 35 发表于: 2011-08-12
引用第18楼五月于2009-07-03 13:01发表的  :
呵呵 偶也只是从一个居民的立场来说的,
且不论谁剥削谁。
各自为政 对两边的百姓来说
日子都不是很好过
你做你的 我做我的
.......


支持,温瑞一体化不可阻挡,温州市区多核心发展,而且瑞安应当是与鹿城(瓯海)完全一样的核心地位,辐射南部,我原本是希望仙降国际机场能够成为现实,瑞安站改成温州南站当然叫瑞安站也一样,地铁一号线延伸到这一区块,这样瑞安西部便成为温州的交通中心,温州各地都可以很方便地通过各种交通方式到达机场,大大提升机场用途,大学城应当建在桐浦陶山碧山一带。

亲爱的不要对牛弹琴
只看该作者 36 发表于: 2011-08-12
引用第35楼叶青城于2011-08-12 00:49发表的  :
支持,温瑞一体化不可阻挡,温州市区多核心发展,而且瑞安应当是与鹿城(瓯海)完全一样的核心地位,辐射南部,我原本是希望仙降国际机场能够成为现实,瑞安站改成温州南站当然叫瑞安站也一样,地铁一号线延伸到这一区块,这样瑞安西部便成为温州的交通中心,温州各地都可以很方便地通过各种交通方式到达机场,大大提升机场用途,大学城应当建在桐浦陶山碧山一带。


瑞安西部变成温州的交通中心??
只看该作者 37 发表于: 2011-08-12
楼主,想说什么?
只看该作者 38 发表于: 2011-08-12
引用第36楼蓝箭俱乐部于2011-08-12 12:17发表的  :
瑞安西部变成温州的交通中心??


是啊,不是瑞安市的西部,是瑞安城区的西部那一大片地区。原本仙降国际机场设想与高教园规划区以及现在高铁瑞安站的那一块。
机场设在那里,温州所有县市区与青田、福鼎等周边县到机场的时间都不会超过一小时,周边地市人们也可以在两小时内到达温州机场。(泰顺、文成、龙泉、云和、景宁等经龙丽温高速,青田、福鼎、霞浦、温岭、台州、丽水等经高铁瑞安站,龙湾、洞头经轻轨)


[ 此帖被叶青城在2011-08-12 17:42重新编辑 ]
亲爱的不要对牛弹琴
只看该作者 39 发表于: 2011-08-12
引用第38楼叶青城于2011-08-12 17:35发表的  :
是啊,不是瑞安市的西部,是瑞安城区的西部那一大片地区。原本仙降国际机场设想与高教园规划区以及现在高铁瑞安站的那一块。
机场设在那里,温州所有县市区与青田、福鼎等周边县到机场的时间都不会超过一小时,周边地市人们也可以在两小时内到达温州机场。(泰顺、文成、龙泉、云和、景宁等经龙丽温高速,青田、福鼎、霞浦、温岭、台州、丽水等经高铁瑞安站,龙湾、洞头经轻轨)
.......

此方案对泰顺有利。
只看该作者 40 发表于: 2011-08-12
引用第38楼叶青城于2011-08-12 17:35发表的  :
是啊,不是瑞安市的西部,是瑞安城区的西部那一大片地区。原本仙降国际机场设想与高教园规划区以及现在高铁瑞安站的那一块。
机场设在那里,温州所有县市区与青田、福鼎等周边县到机场的时间都不会超过一小时,周边地市人们也可以在两小时内到达温州机场。(泰顺、文成、龙泉、云和、景宁等经龙丽温高速,青田、福鼎、霞浦、温岭、台州、丽水等经高铁瑞安站,龙湾、洞头经轻轨)
.......

从永强到仙降,我们青田到机场更加远了。我们现在到机场也只要1个小时啊!
只看该作者 41 发表于: 2011-08-13
引用第40楼蓝箭俱乐部于2011-08-12 20:33发表的  :
从永强到仙降,我们青田到机场更加远了。我们现在到机场也只要1个小时啊!


实际上走绕城西南线不会更远。

保先阁大学士兼八荣八耻学习委员会常务副主任
有印驴窝 http://yypan.ycool.com/  微博 http://weibo.com/wzapan
只看该作者 42 发表于: 2011-08-13
无聊!!!
只看该作者 43 发表于: 2011-08-13
回 41楼(有印品) 的帖子
绕城西南线的线路如何啊?
只看该作者 44 发表于: 2011-08-13
Re:回 41楼(有印品) 的帖子
引用第43楼蓝箭俱乐部于2011-08-13 17:17发表的 回 41楼(有印品) 的帖子 :
绕城西南线的线路如何啊?





荆谷口
保先阁大学士兼八荣八耻学习委员会常务副主任
有印驴窝 http://yypan.ycool.com/  微博 http://weibo.com/wzapan
只看该作者 45 发表于: 2011-08-13
回 44楼(有印品) 的帖子
把瑞安绕进去了,瑞安怎么独立建地级市呢
只看该作者 46 发表于: 2011-08-13
这个地图,就像是青田往中间咬了一口!
只看该作者 47 发表于: 2011-08-13
回 46楼(蓝箭俱乐部) 的帖子
哈哈,早晚把你们收了
只看该作者 48 发表于: 2011-08-15
引用第39楼罗岱于2011-08-12 18:32发表的  :
此方案对泰顺有利。

一下触摸关键点。

其实本方案对文成、泰顺、瑞安、瓯海、平阳、苍南都是有利的,从高铁与轻轨的角度讲,对鹿城、永嘉、青田也是挺好,对龙湾也很好,完全可以撤出永强机场,那是温州最好的一块都市中心区用地,永强机场不撤,龙湾是没有任何机会与鹿城、瑞安一样成为温州最重要的核心城市区,但永强机场迁走,龙湾便成为鹿城、瑞安、柳市三大区域的中心城市区,是相当有利的。我个人认为这个方案对整个温州市利远大于弊,优于永强机场与半岛机场的方案(半岛机场对龙湾有利,但机场却变成了温州市区的机场,而无法像仙降机场有发展成为浙南闽北赣东国际机场的潜力,高铁直达机场的优势对周边地区民众交通方式选择影响很明显。)。
亲爱的不要对牛弹琴
只看该作者 49 发表于: 2011-08-15
引用第41楼有印品于2011-08-13 16:25发表的  :
实际上走绕城西南线不会更远。



是的,别忘了新金温线的高铁,青田站至瑞安站,60公里二十分钟足够。而且如果机场建在仙降的话,轨道一号线肯定也会从上横屿站延伸到仙降再与瑞安轨道交连。

亲爱的不要对牛弹琴
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