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470105676:大车正在造。小车有是有,就是不让百姓买,买了小车也没停车场,全国才五百多个停车场,而且大多是军用停车场或者长途巴士汽车站,哪里有百姓的小车停的地方?中国现在是公路落后,小车能生产,可是不让百姓买,同时停车场严重不足。 (2012-12-27 23:38)
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東七區:等全国所有的市州和较大的县市都有客运航班,国际机场数量达到铁路特等站的数量,区域干线机场的数量达到铁路一等站的数量,区域支线机场的数量达到铁路二等站的数量。再来比较航空和铁路的优劣。我们会发现,大力发展铁路是多么的愚蠢。 (2012-12-26 23:44)
扬歌海上:这种观点可能是对的,建机场投资似乎要小于修铁路和车站。 (2013-01-05 08:05)
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maplover:我就好奇为什么有些人一定要拿中国和美国比 这种民族心理很值得玩味 (2015-08-13 08:07)
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東七區:美国曾经也是铁路大国。但,现在美国的火车票比飞机票贵两倍。我相信美国人比中国人更精于“如何选择会更经济”。回过头来说中国,铁路客运主要还是集中在长假。说白了,普通老百姓还真没那闲心整天跑那么远。一年也就那么几次而已。为什么老百姓不爱选飞机?飞机不给力啊。网 .. (2012-12-26 23:20)
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470105676:中国机场太少了,还得加快建设。空域应该开放,航空产业可以做大的,机场应该向私人投资开放。中国要达到美国的机场拥有量、飞机数量、飞行执照拥有量还差得很远,何况中国人口是美国的四倍,理论上中国的各项航空指标都应该不低美国,可是事实确实中国只有美国的零头。美国的 .. (2012-12-25 13:49)
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