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[铁路]【江苏】全省铁路工作会议明确盐泰锡宜城际铁路项目列入今年储备项目计划,进入实质性启动 [复制链接]

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只看该作者 125 发表于: 2017-08-14
一条新350高铁将横空出世!
只看该作者 126 发表于: 2017-08-14
济南——临沂、临沂——淮安、盐城——宜兴都是350规划,建议增加兴化——淮安联络线,是对规划的优化。
只看该作者 127 发表于: 2017-08-15
Can't agree more!!!
欢迎全国人民来抚州市知名古县南城县旅游
南城县的一切优质资源应该迁往抚州,才合乎政治格局
只看该作者 128 发表于: 2017-08-15
潍坊、日照、连云港、淮安、扬州、宜兴拉直不行吗?
志成虹天
只看该作者 129 发表于: 2017-08-15
楼主是要干掉盐城吗?
只看该作者 130 发表于: 2017-08-15
回 野马头 的帖子
野马头:楼主是要干掉盐城吗? (2017-08-15 15:50) 

盐宜照样存在,只是从兴化引出造一条至淮安的联络线而已。
只看该作者 131 发表于: 2017-08-15
回 中原风 的帖子
中原风:潍坊、日照、连云港、淮安、扬州、宜兴拉直不行吗? (2017-08-15 15:19) 

淮扬镇是250,先天不足。
只看该作者 132 发表于: 2017-08-17
苏北的路网一下密集了不少。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 133 发表于: 2017-09-30
350盐宜高铁工可与勘探、设计招标
2017年9月27日,江苏铁路办发布《盐泰锡常宜铁路工程可行性研究及勘探、设计项目》招标:


(一)项目概况 盐泰锡常宜铁路,线路正线全长约292km,推荐设计速度目标值350公里/小时。 铁路采用公铁合建大桥的方式过江,以充分发挥过江通道综合效益。盐泰锡常宜铁路长江大桥采用“江阴第三通道”位置,位于江阴大桥下游3400米,北岸位于泰州靖江市,南岸位于无锡江阴市大桥拟设计为上层为6-8车道公路,下层为四线铁路,大桥长度约7公里(含引桥)。
(二)招标范围
1、盐泰锡常宜铁路勘察设计(不含长江大桥) 本工程初步设计、施工图、施工配合和后续服务等各阶段所必需的全部勘察设计文件的编制及相关工作(包括:定测、初步设计、补充定测、施工图设计,协助业主进行项目报批、评审、图纸审查、招标工作,组织设计技术交底、组织和检查派驻现场设计代表配合施工,参加各阶段设备系统联合调试、试运营配合、竣工验收和正式验收、保质期的服务等,含站房、地震安全评价,不含地灾、压覆矿、公路立交、通航论证、防洪评价、环境影响评价和精测网)。
2、盐泰锡常宜铁路长江大桥可研及勘察设计 可研报告:本工程可研报告编写及报批相关工作,包括相关专题(通航论证、防洪评价、水文测验及分析、河床演变分析、文物保护等所有支撑可行性研究的专题,不含用地预审、社会稳定风险评估)。提交符合规范、科学、合理的项目可行性研究报告,达到《铁路建设项目预可行性研究可行性研究和设计文件编制办法》(铁建【2007】152号)的要求,并协助业主通过有关部门的审查、评估、批复。 勘察设计:本工程初步设计、施工图、施工配合和后续服务等各阶段所必需的全部勘察设计文件的编制及相关工作(包括:定测、初步设计、补充定测、施工图设计、相关专题,协助业主进行项目报批、评审、图纸审查、招标工作,组织设计技术交底、组织和检查派驻现场设计代表配合施工,参加各阶段设备系统联合调试、试运营配合、竣工验收和正式验收、保质期的服务等,含地震安全评价、水土保持,不含公路立交安评、压覆矿、环境影响评价和精测网)。
(三)、研究周期要求 服务期限自合同签订之日起至本工程竣工验收(含国家验收)、正式开通的全过程研究、勘测设计及相关服务。盐泰锡常宜铁路勘察设计(不含长江大桥):5个月内完成初步设计;初步设计批复后15天内,施工图设计满足获得批复的条件。 长江大桥:中标通知书发出之日起10个月内,完成可行性研究报告编制、相关专项评估批复。可研批复一个月后,初步设计满足获得批复的条件;初步设计批复一个月后,施工图设计满足获得批复的条件。 设计周期需满足工程总体筹划的要求,投标人须根据招标人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。



[ 此帖被lhqsrc在2017-10-01 10:39重新编辑 ]
只看该作者 134 发表于: 2017-09-30

只看该作者 135 发表于: 2017-09-30
靖江、江阴拐的湾太大
只看该作者 136 发表于: 2017-09-30
回 江南烟雨 的帖子
江南烟雨:靖江、江阴拐的湾太大 (2017-09-30 11:02) 

没办法,要兼顾新长铁路过江。
只看该作者 137 发表于: 2017-09-30
能否延伸至安徽宁国
只看该作者 138 发表于: 2017-09-30
回 zhouxl 的帖子
zhouxl:
能否延伸至安徽宁国

赞成延伸至宁国,与昌景黄高铁一起形成一条昌锡高铁。这样西南省份就有了一条通向长三角腹地的高速通道,再也用不着从上海或者南京绕道了。


只看该作者 139 发表于: 2017-09-30
有消息说2019年底前动工。太慢了
欢迎全国人民来抚州市知名古县南城县旅游
南城县的一切优质资源应该迁往抚州,才合乎政治格局
只看该作者 140 发表于: 2017-09-30
李强书记来江苏后高铁建设翻天覆地
欢迎全国人民来抚州市知名古县南城县旅游
南城县的一切优质资源应该迁往抚州,才合乎政治格局
只看该作者 141 发表于: 2017-09-30
回 长松吟风 的帖子
长松吟风:有消息说2019年底前动工。太慢了 (2017-09-30 16:21) 

说不定2018年下半年来个先导段先开工。
只看该作者 142 发表于: 2017-09-30
说实话,宜兴不搞个地级市确实很憋屈
只看该作者 143 发表于: 2017-09-30
可惜了江苏沿海通道,200-250公里/小时,标准低!
只看该作者 144 发表于: 2017-09-30
回 lhqsrc 的帖子
lhqsrc:没办法,要兼顾新长铁路过江。 (2017-09-30 11:03) 

看了南沿江规划,目的为了 南沿江 江阴 并站。

距离正在施工沪通铁路大桥并不远;这条线其实是组合线路。
只看该作者 145 发表于: 2017-09-30
350基本不会有和桥站。
看生活,看世界
只看该作者 146 发表于: 2017-09-30
回 看世界 的帖子
看世界:350基本不会有和桥站。 (2017-09-30 19:33) 

350论证时有和桥站,最终可能是预留站,目的不知。
只看该作者 147 发表于: 2017-09-30
回 长松吟风 的帖子
长松吟风:李强书记来江苏后高铁建设翻天覆地 (2017-09-30 16:28) 

是的,“原则上上350”还是喊出了
只看该作者 148 发表于: 2017-10-02
回 长松吟风 的帖子
长松吟风:有消息说2019年底前动工。太慢了 (2017-09-30 16:21) 

招标书写道:长江大桥招标确定后10个月内完成工可,工可批复后1月内完成初设,初设获批后1月完成施工图设计,设计图批复后才能施工招标。10+1+1=12个月,这样就要一年,还不包括批复时间。顺利的话最早于2018年12月施工招标,2019年上半年开工。不过岸上工程依据招标书,可以比长江大桥提前5个月走完全部环节,只要资金到位,2018年下半年完全可以率先开工。
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