方舆 - 交通地理 - 新疆喀和铁路6月28日客运开行 - 第2页

大长今

九龙

只看该作者 25 发表于: 2013-11-26

开个和田到兰州的应该可以试试

westwolf2000

八步

只看该作者 26 发表于: 2013-11-27

关键是客源的问题，哪有那么多人需要到和田去，又哪有那么多人从和田到内地去？

中国龙号

九龙

只看该作者 27 发表于: 2013-11-27

回 westwolf2000 的帖子

westwolf2000:关键是客源的问题，哪有那么多人需要到和田去，又哪有那么多人从和田到内地去？ (2013-11-27 16:06)

年底和田在现有的每日一趟绿皮基础上将隔日开行一趟和田-乌鲁木齐空调快车

hx1210

双湖

只看该作者 28 发表于: 2013-11-27

铁路修好了运人进去。

峨冠博带

独山

只看该作者 29 发表于: 2013-11-29

南疆铁路特点：
1、南疆盆地修路土石方工程量小；
2、拆迁矛盾小；
3、工程造价低；
4、沿线资源丰富；
5、民族、国防、政治、经济意义都很大；
6、线路网还待尽快继续完善，尽快上马和田到若羌到罗布泊，上马库尔勒到若羌到格尔木，上马罗布泊到敦煌。这样整个新疆与内地的交通联系就畅通了。

新浪古浪皆无浪，田鸡宝鸡不是鸡

schwa

十堰

只看该作者 30 发表于: 2013-11-29

东突们进城不用再骑摩托车了

悠长假日

千阳

只看该作者 31 发表于: 2013-12-06

回峨冠博带的帖子

峨冠博带:南疆铁路特点：
1、南疆盆地修路土石方工程量小；
2、拆迁矛盾小；
3、工程造价低；
4、沿线资源丰富；
....... (2013-11-29 10:45)

喀什噶尔，和田走若羌，格尔木，西宁到内地，比绕道乌鲁木齐快多了

里程也省了很多

大长今

九龙

只看该作者 32 发表于: 2014-07-01

对于南疆局势没什么帮助啊

风沙星空

七星

只看该作者 33 发表于: 2014-07-02

乌鲁木齐市公交车末班大概是：（北京时间）

BRT：24.00

T1、T2：22.00

其他：

1，市区主要线路如7、8、14、16、17、44、51、52、68、78、153、157、202、309、501、526、532、535、907、922等，11.30；

2，市区次要线路，22.00或22.30；

3，市区通市郊区，如3003、5201等，21.30；

4，市区一些僻路，如2001、5001、5031、5032等，20.30。

乌鲁木齐市以外的市、县，不知。