切换到宽版
  • 2106阅读
  • 21回复

[铁路]晋豫鲁铁路昨日建成年底通车 濮阳结束不通国铁历史 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-11-07


晋豫鲁铁路河南段示意图



    大河网讯 昨日(10月6日),满载1.2万吨煤炭的试验列车驶入山西长治平顺站,标志着横贯晋豫鲁三省的我国最长货运重载铁路正式建成。该线路途经我省安阳、鹤壁、濮阳,在我省境内预留了5个客运站。
  据了解,晋豫鲁铁路虽已正式建成,铁路开通时暂不办理客运业务。
  昨日,晋豫鲁铁路正式建成
  昨日8时16分,随着满载1.2万吨煤炭的J55001次试验列车安全驶入山西省长治市平顺站,由中国铁路总公司在中南部铁路通道组织实施的1.2万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这标志着我国第一条按照30吨轴重重载铁路标准建设的铁路已经建成。
  记者昨日从该项目河南段指挥部了解到,目前,轨道已经完全铺设完成,正在进行静态联调联试。“而今年年底,晋豫鲁铁路全线有望通车运营。”该项目河南段指挥部相关人士说。届时,河南省将增加一条出海大通道,而河南省十八个省辖市唯一不通客运列车的濮阳市,将成为历史
  据悉,目前现存的濮阳站,为几十年前建成的货运站。“并不能说濮阳市之前不通火车,准确说应该是不通客运列车。”一位网友说,除了濮阳站的货运业务,在台前县,还有京九铁路。除此之外,濮阳其他地区都不通客运火车,包括濮阳市区。
  晋豫鲁铁路在濮阳市境内长约110公里,不仅为河南打通了一条出海大通道,同时,结束了濮阳市不通客运列车的历史。晋豫鲁铁路通道全线长1260公里,横跨山西、河南、山东三省,总投资941亿元,是我国东西向重要路网干线铁路的一条大能力重载铁路,设计标准为国铁一级。
  目前,晋豫鲁铁路暂时不开通客运业务
  长期以来,我省濮阳市就是被火车遗忘的角落。作为我省十八个省辖市中,唯一不通客运列车的濮阳市,出行诸多不便。根据目前的规划,未来,晋豫鲁铁路在我省将建设11个车站,其中有5个是客运站。11个车站从西向东分别是红旗渠、水冶南、鹤壁时丰、汤阴东、胡庄、井店、濮阳西、濮阳、柳屯、范县、台前北等。“现在规划的客运站是红旗渠站、鹤壁时丰站、濮阳站、范县站、台前北站。”晋豫鲁铁路河南段指挥部相关人士说,届时,濮阳市人民不用大巴与铁路交通接驳,在家门口可以直接坐上火车远行。一位铁路部门人士介绍说,货运通道承重标准高于客运铁路,所以,未来,晋豫鲁铁路客货混跑完全是没问题的。“现在很多既有线也是客货混跑的。”
  但是,据晋豫鲁铁路河南段指挥部有关人士透露,在开通运营的初期,暂不办理客运业务,以货运为主。“而在开通运营一段时间后,会相继开展客运业务,客运站已经预留好了,但是前期可能以通勤为主,因为客运量不大。”

头条号:地图看世界
百家号:地图看世界
微信公众号:舆图看世界
只看该作者 1 发表于: 2014-11-07
会不会开通郑州至濮阳的列车?
行者无疆
只看该作者 2 发表于: 2014-11-07
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:会不会开通郑州至濮阳的列车? (2014-11-07 11:57) 

应该开通到郑州的车
只看该作者 3 发表于: 2014-11-07
不知道,原来的汤台铁路怎么办,我看新线并不是和老线完全重合的。
行者无疆
只看该作者 4 发表于: 2014-11-07
话说河南周口之类的铁路也不方便啊
现居成都府双流
只看该作者 5 发表于: 2014-11-07
估计老线的标准太低,与其改建不如辟新
小号:长白小侠。是留给儿子的,不知道他有没有兴趣传承?
只看该作者 6 发表于: 2014-11-07
是那条货运为主的铁路吧
不知能开几对客车
真go笨的
只看该作者 7 发表于: 2014-11-07
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:会不会开通郑州至濮阳的列车? (2014-11-07 11:57) 

规划郑濮城际和郑州-濮阳-济南高铁
头条号:地图看世界
百家号:地图看世界
微信公众号:舆图看世界
只看该作者 8 发表于: 2014-11-07
回 soar211 的帖子
soar211:是那条货运为主的铁路吧
不知能开几对客车 (2014-11-07 14:02) 

是的,运煤铁路,如果只是这条线上的客运,客流不大;如果开通郑州、济南,客流还可以
头条号:地图看世界
百家号:地图看世界
微信公众号:舆图看世界
只看该作者 9 发表于: 2014-11-07
拉煤的铁路,和普通百姓的关系不大。
切问而近思
只看该作者 10 发表于: 2014-11-08
回 宇内君 的帖子
宇内君:话说河南周口之类的铁路也不方便啊 (2014-11-07 13:48) 

周口已经实现三通了,也只有这三个地方的车,北上广。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 11 发表于: 2014-11-11
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:不知道,原来的汤台铁路怎么办,我看新线并不是和老线完全重合的。 (2014-11-07 13:41) 

原汤台铁路已被覆盖。改线的只有很短一段
只看该作者 12 发表于: 2014-11-11
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:周口已经实现三通了,也只有这三个地方的车,北上广。 (2014-11-08 22:12) 

传年底调图,襄阳至青岛、信阳至天津、重庆北至南通改行漯阜,同时周口到广州返程时终到周口
amy
只看该作者 13 发表于: 2014-11-11
回 呵呵呵呵 的帖子
呵呵呵呵:传年底调图,襄阳至青岛、信阳至天津、重庆北至南通改行漯阜,同时周口到广州返程时终到周口 (2014-11-11 00:22) 

周口的春天来了
只看该作者 14 发表于: 2014-11-11
回 呵呵呵呵 的帖子
呵呵呵呵:传年底调图,襄阳至青岛、信阳至天津、重庆北至南通改行漯阜,同时周口到广州返程时终到周口 (2014-11-11 00:22) 

回头郑合高铁通了,周口的区位优势就显现出来了。
*大胆假设·小心求证*
只看该作者 15 发表于: 2014-11-11
给楼主补图,这路多么奇葩
山川形便,撤省地置百郡,郡分大县,县管大乡村,驻市,不问一般市政
城乡分离,适域市分级有限自治,划街坊,城市圈内连片处合并改区
另设监察域,选举域,审计域,统计域,军事域,教化域,医疗域
反对特区,民族自治,联邦制
只看该作者 16 发表于: 2014-11-11
回 山东官方2 的帖子
山东官方2:[图片] (2014-11-11 22:23) 

完了,您的图 也挂了~~~~
只看该作者 17 发表于: 2014-11-12
山东无法利用晋豫鲁铁路开行济日客车,原因是宁阳东站与磁窑站只有西、南联络线
只看该作者 18 发表于: 2014-11-12
开通之初,给濮阳开行一趟到郑州的快速就可以了
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 19 发表于: 2014-11-12
另一条大秦/朔黄而已。客运?
只看该作者 20 发表于: 2014-11-12
回 中山散人 的帖子
中山散人:另一条大秦/朔黄而已。客运? (2014-11-12 12:37) 

规划有客运的,而且必须有的,大秦在2003年以前也是有客运的,后来云煤量增大才停的客运,这条线运量远小于大秦开客运没问题。
只看该作者 21 发表于: 2014-11-14
重庆到南通那个居然从特快改为快速了。
*大胆假设·小心求证*
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个