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[航空]2013年全国民用机场旅客吞吐量排行 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-03-27
— 本帖被 keating 执行合并操作(2016-10-05) —
只看该作者 1 发表于: 2014-01-05
2013年阜阳机场旅客吞吐量达35.7万人

      2014年1月2日消息:截至2013年12月31日,阜阳机场旅客吞吐量超过35.7万人次,同比增长72.79%,增速连续六年稳居民航安徽省第一。  近年来,阜阳市委市政府高度重视民航事业发展,制定了一系列政策支持和推动阜阳民航事业发展,华东管理局在政策上给予相应支持,政府和民航主管部门的支持为阜阳民航发展提供了有力保证。随着阜阳经济社会发展,吸引了大量客商前来投资兴业,阜阳民航局认真贯彻党的十八大、十八届三中全会精神,抢抓机遇,不断优化航线航班,提升航班运行品质,开拓航空市场,扩大航空销售,提高服务质量,使民航运输各项指标保持持续、快速、健康发展的良好态势。2013年全年安全保障航班4230架次、旅客吞吐量357296人次、货邮吞吐量316.7吨,与2012年相比,分别增长21.97%、72.79%和141.39%,其中旅客吞吐量增幅比上年提高52.69个百分点。我座了4次



省直管县.县市分等.阜阳设省
只看该作者 2 发表于: 2014-01-05
去年贡献了2个人次
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 3 发表于: 2014-01-05
经济发展了,人民有钱了,坐的人就会多
只看该作者 4 发表于: 2014-01-05
去年我4人次.夫人2人次.合计6次
省直管县.县市分等.阜阳设省
只看该作者 5 发表于: 2014-01-05
恭喜阜阳机场,逐渐步入正轨。
谢绝@倾城风雨 回复本人帖子
只看该作者 6 发表于: 2014-01-05
会越来越多,极有潜力
只看该作者 7 发表于: 2014-01-05
每架次不足100人,有的赚吗?
行者无疆
只看该作者 8 发表于: 2014-01-05
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:每架次不足100人,有的赚吗? (2014-01-05 22:11) 

大多是作为中转机场,即A地——阜阳——B地。所以上座率不是你那样算的……
只看该作者 9 发表于: 2014-01-06
可以多弄点支线航班的经停。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
bon
只看该作者 10 发表于: 2014-03-27
深圳第二跑道上来之后增速很快,明年估计就能追上成都了。
只看该作者 11 发表于: 2014-03-27
再这么下去,俺们小明州滴栎社机场好关门喽
地图开疆北西南,日记救国千古传。
外患不决转重庆,内患不决进台湾。
花园口水救干旱,长沙城火送温暖。
金元劵多富国民,保甲连坐抚赣南。
死守南京唐生智,决战东北张毅庵。
精忠报国汪季新,爱民如子汤河南。
昔日英豪名尤在,今朝果粉战四海。
嘴炮无敌灭悍匪,网军神勇复左岸。
垂死病重惊坐起,王师健儿入梦来。
只看该作者 12 发表于: 2014-03-27
后面的几个,太可笑了吧!恐怕是连工作人员的工资也发不起吧,最不理解的是安康和汉中,起步应该很早啊,怎么混到了这步田地!
行者无疆
只看该作者 13 发表于: 2014-03-28
我们烟台的机场也不太乐观。
只看该作者 14 发表于: 2014-03-28
客流少于100万人次的可以废弃了
只看该作者 15 发表于: 2014-03-28
全国资源太过于集中到几个大城市。
只看该作者 16 发表于: 2014-03-28
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:后面的几个,太可笑了吧!恐怕是连工作人员的工资也发不起吧,最不理解的是安康和汉中,起步应该很早啊,怎么混到了这步田地! (2014-03-27 20:26) 

这些都是军用机场吧,不考虑客流量的,国防意义更大。
立法首都西京长安。
行政首都中京洛阳。
司法首都东京开封。
只看该作者 17 发表于: 2014-03-28
机场建设费什么时候取消啊·····
只看该作者 18 发表于: 2014-03-28
桂林两江机场-----南宁机场
只看该作者 19 发表于: 2014-03-28
温州永强机场已经改名为温州龙湾国际机场了,瞬间高大上了。宁波基本上方方面面都比温州强,可惜就是航空比不上温州。
bon
只看该作者 20 发表于: 2014-03-28
回 cjtlp2006 的帖子
cjtlp2006:这些都是军用机场吧,不考虑客流量的,国防意义更大。 (2014-03-28 11:46) 

其中应该是军民两用,很多纯军用机场都没有标注出来,北京另外那个都没有标出来。
只看该作者 21 发表于: 2014-03-28
一些老牌城市的机场没有想到那么衰
默认的情况下,我讨论地行政区划都是指胡焕庸线以东的地区,即使是谈中西部或山区一般也不包括湖焕庸线以西的地区,需要讨论胡焕庸线以西的地区时,必定会明确指出。
只看该作者 22 发表于: 2014-03-28
洛阳机场怎么会负增长?
只看该作者 23 发表于: 2014-03-29
运城应该叫关公机场,大机场啊!
只看该作者 24 发表于: 2014-03-31
支线航运,并不发达。
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
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