方舆 - 交通地理 - 拉萨至日喀则铁路计划于2014年8月15日开通客运 - 第5页

xbdzsmc

七星

只看该作者 100 发表于: 2014-08-14

挺好，支持一个。什么时候有机会要做一下

leexiaoqi

千阳

只看该作者 101 发表于: 2014-08-14

回 QQme 的帖子

QQme:那肯定坐不满吧。。。 (2014-08-14 17:54)

旅游季节应该坐的满，平时估计都是运椅子~~~不过给西藏开一趟运椅子的车，还是可以的嘛~~

扬歌海上

百色

只看该作者 102 发表于: 2014-08-14

这趟车可以满足到西藏旅游的游客，抽出一天时间来个日喀则一日游。12:00~17:30的5个半小时，游遍日喀则绰绰有余了。很好的设计，有机会去体验一下。

环球旅客

万荣

只看该作者 103 发表于: 2014-08-14

回扬歌海上的帖子

扬歌海上:这趟车可以满足到西藏旅游的游客，抽出一天时间来个日喀则一日游。12:00~17:30的5个半小时，游遍日喀则绰绰有余了。很好的设计，有机会去体验一下。 (2014-08-14 21:17)

日喀则一日游，还不错的选择。
铁路的开通，对日喀则城市的发展是有很大的推动作用的。

*大胆假设·小心求证*

上下求索

千阳

只看该作者 104 发表于: 2014-08-15

早日开到亚东、林芝才是正道。

东海风

十堰

只看该作者 105 发表于: 2014-08-15

四五个小时可以大略玩遍日喀则城区吗？

1.全国分为东北-华北-华东-华中-华南-西南-西北7大行政区（虚）和西藏-新疆2个自治行政区、香港-澳门-台湾3个特别行政区。2.撤省设郡和州（自治地区）,全国共120个左右,由原地级单位合成，辖县和市。3.主城区人口100万以上为可设虚级县级区的甲等市，50万以上和超过20万的重要城市（郡治、原地级中心、边贸、港口、工矿等）为乙等市，甲乙等市均为副郡级，20万以上和超过10万的重要城市为丙等市（县级）。4.市下设街区，县下设丁等市（副县级）、乡、镇，均不设政府。5.支持市县同城，乙丙等市和附郭县合署办