[铁路]泛亚铁路东线昆玉铁路扩能改造工程铺架开工 [复制链接]

2014年8月10日，随着中铁二十二局昆玉项目部铺架施工人员操作架梁设备顺利把第一片长32米、重136吨T型梁平稳落在普家村联络线特大桥桥墩上，标志着泛亚铁路东线，昆（阳）玉（溪）铁路扩能改造工程正式开始铺架。
泛亚铁路东线由（昆玉线、玉蒙线、蒙河线）三段组成，玉（溪）蒙（自）铁路2013年已开通运营，现蒙（自）河（口）铁路进入最后攻坚阶段，2014年年内将全线竣工。昆玉铁路扩能改造工程是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点项目，是规划建设泛亚铁路东线的重要组成部分，加快施工进度，尽早解决昆玉铁路这段瓶颈制约问题，对发挥泛亚铁路东线国内段的整体运输效率，促进云南经济社会发展意义重大。
据了解，昆玉铁路全长49.397公里，北起昆阳火车站南至玉溪南火车站，设计标准为国铁I级双线电气化铁路，设计时速160公里，预留200公里提速条件。工程2010年8月动工，预计2015年竣工通车。目前，昆明铁路局与中铁二十二局在保安全保质量的前提下有序推进建设进度，全力掘进全线控制性工程、云南在建铁路地质条件最为复杂多变的宝峰隧道。

别泛亚铁路了，八字还没一撇呢！

新昆河铁路，只是从玉溪方向走了。

这条路是新修的吗？那老昆玉铁路呢？

国外段什么时候开工啊

433645:这条路是新修的吗？那老昆玉铁路呢？ (2014-08-12 10:11) 

两条线，新线从滇池东岸走，老线从滇池西岸走从成昆铁路读书铺车站引出，老仙不会废弃去成昆铁路方向从这里走近，但客运以后基本会走新线，老线估计客运很少、甚至没有。

环滇池的快速铁路网具体路线为：昆明——经济开发区——昆明南——庄乔（又名晋城站）——昆阳——中谊村——海口——安宁——昆明西——昆明。设计时速200千米。预计将开行和谐号动车组。
环滇池的快速铁路网具体路线为：昆明——经济开发区——昆明南——庄乔（又名晋城站）——昆阳——中谊村——海口——安宁——昆明西——昆明。设计时速200千米。预计将开行和谐号动车组。

泛亚铁路之昆玉，类似川藏铁路之成雅，只是刚刚开始。

环球旅客:泛亚铁路之昆玉，类似川藏铁路之成雅，只是刚刚开始。 (2014-08-12 14:06) 

泛亚铁路东线国内段基本快完工了，西线国内段现在也仅差大理-保山-瑞丽段：现已开工。中线国内段也即将开工：中线虽然是开工最晚的但国外段却可能最早开工（泰国计划明年开始改造国内铁路对接中国铁路)国内段预计也会很快开工，有可能同步完工连接（预计2021年左右）。

是得好好改造一下，玉蒙相对而言挺给力的，昆明到蒙自就这一段速度太慢。