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[铁路]德龙烟铁路德大段全线贯通 与大莱龙铁路相接 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-08-12


81188分,中铁一局承建Ⅲ标段最后一节轨排与中铁四局Ⅱ标段轨道在DK170+000处顺利连接,随着工人们快速为最后一节轨排拧紧螺栓,标志着全长256公里德大铁路全线贯通,也标志着德大铁路与大莱龙铁路顺利相接。
德大铁路20105月动工,是国家和山东规划建设的Ⅰ级单线电气化铁路,是山东省“四纵四横”铁路网中“四横”之一德龙烟铁路的德州至大家洼段,与龙()()铁路共同组成德龙烟铁路。
    德龙烟铁路全线长588公里,是山东省"一体两翼"发展战略的重要部署,它将与即将开工建设的黄大铁路连为一体,形成一条新的环渤海铁路通道,被称为山东省第二条"胶济铁路"

[ 此帖被xiagrui在2014-08-12 20:22重新编辑 ]
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只看该作者 1 发表于: 2014-08-12
德州-滨州-东营-大家洼,新建

大家洼-昌邑-莱州-龙口,改造

龙口-蓬莱-烟台,新建
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 2 发表于: 2014-08-12
关键是,什么时候才会开行客运列车?
行者无疆
只看该作者 3 发表于: 2014-08-12
4年3个月年修了250公里,还是单线的!这是什么效率 ?
一天才160米。双线的话是一天80米?具体到施工队的话,平均一天修建几米?
这个效率堪比民主印度和非洲战乱国家。
坐等新的所谓的济青高铁, 能修多少年,靠这种磨洋工不知道什么时候才能建设“大而强 富尔美”的新山洞
山东铁路落后的不仅仅是思想
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 4 发表于: 2014-08-13
大而强 富而美,我感觉是张高丽在位的时候提的,现在好像不怎么提了。
记住我,我是一二三!一二三!
只看该作者 5 发表于: 2014-08-13
回 蓝枫 的帖子
蓝枫:4年3个月年修了250公里,还是单线的!这是什么效率 ?
一天才160米。双线的话是一天80米?具体到施工队的话,平均一天修建几米?
这个效率堪比民主印度和非洲战乱国家。
坐等新的所谓的济青高铁, 能修多少年,靠这种磨洋工不知道什么时候才能建设“大而强 富尔美”的新山洞
山东 .. (2014-08-12 20:21) 

中间好似停工了许久,具体原因不明
欢迎扫描二维码头像关注行政区划代码的演变史
只看该作者 6 发表于: 2014-08-13
计划年底通车的,但愿一切顺利吧
只看该作者 7 发表于: 2014-08-13
单线铁路搞客运效率太低,可能性不太大
只看该作者 8 发表于: 2014-08-13
回 行者无疆 的帖子
行者无疆:关键是,什么时候才会开行客运列车? (2014-08-12 18:00) 

至少得等到大莱龙铁路改造完成,龙烟铁路全线建成之后吧
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http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 9 发表于: 2014-08-13
回 华人 的帖子
华人:中间好似停工了许久,具体原因不明 (2014-08-13 08:24) 

主要是资金不到位。
只看该作者 10 发表于: 2014-08-13
希望能早点走走这条路。
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