2011-01-08 09:20:45 来源:重庆晨报
[提要] 在地图上,涪陵枕着长江、乌江两江,地处三峡库区腹心。“四大定位”是建成全市重要经济增长极、全市重要工业基地、国家中心城市重要腹地、“一圈两翼”发展格局中的战略支点。
在地图上,涪陵枕着长江、乌江两江,地处三峡库区腹心。是我市六大区域中心城市之一,也是“一圈”和“两翼”的“Y”字重要节点,素有“渝东南门户”之称。未来,这里要崛起一座“现代化大城市”。
昨日,市发改委、涪陵区联合召开新闻通气会,对市委、市政府《关于加快涪陵区经济社会发展的决定》进行深度解读并贯彻落实。从现在起,涪陵区将用10年时间,到2020年建成城市人口达到100万人、城区面积达到100平方公里的“双百”现代化大城市。
70%支出用于保民需
“涪陵发展,上升为重庆战略。《决定》有6000多字,为涪陵量身定做了50条政策支持、155个重大项目、50项具体工作,涉及到的项目总投资以及相关政策的含金量约6000亿。一字一亿,‘含金量’非常高。”涪陵区委书记张鸣说。
据介绍,去年,涪陵区经济总量达到了430亿,在全市排名第五;地方财政收入达到47.3亿元,位居全市第二。人均GDP跃过6000美元台阶,城区有43平方公里。“近70%的财政支出用于保民需、惠民生,投资消费双轮驱动格局基本形成。”张鸣说。
10年造“双百”之城
涪陵区委副书记、代理区长沈晓钟在解读中说,“418”战略为涪陵导航定向,即“四大定位、一大目标、八项任务”。
“四大定位”是建成全市重要经济增长极、全市重要工业基地、国家中心城市重要腹地、“一圈两翼”发展格局中的战略支点。
“一大目标”是建成统筹城乡发展的现代化大城市。力争到2015年,涪陵区城市人口达80万人左右,城区面积70平方公里,人均GDP超过8万元,全面建设小康社会;到2020年,城市人口100万,城区面积100平方公里,人均GDP超16万元,基本建成统筹城乡发展的现代化大城市。
“八项任务”则是打造江南万亿工业走廊核心区、百万人口现代化宜居城市、建设统筹城乡发展示范区、建设渝东综合交通枢纽和物流大通道、全面提升对外开放水平、培育壮大现代服务经济体系、打造渝东地区科技人才高地、打造和谐稳定新库区。
今年建成有望启港退税
“八项任务中,居首的是建江南万亿工业走廊核心区,涪陵有产业基础。”沈晓钟说,2015年,涪陵工业总产值将突破2000亿元,发展涪陵工业园区、白涛化工园区、清溪铜铝特色工业园区。
据介绍,涪陵还将建“两大基地”,船舶建造基地、能源保障基地。未来,将重点发展豪华游轮(艇)、不锈钢危化特种船舶等。
涪陵将依托“两江”交汇的临港优势,力争设立国家一级水运口岸、航运港口,建立进出口检测中心。力争今年建成“保税仓库”。据介绍,现在经涪陵海关进出的物资,大概在全市的比重达到了9%。在条件成熟时,将涪陵港打造成为两路寸滩保税港区C区,实施启港退税。
现在,涪陵已经开工五大港区的建设,其中龙头物流港是交通部下的项目,是长江上游地区条件目前最好的一个物流港区,岸线泊位有15个,被喻为“长江上游地区的绝版”。到2020年,涪陵力争港口货物吞吐能力6000万吨/年,建成长江上游最大的物流中转港。
老榨菜作坊将申报文物
涪陵区将建榨菜、蔬菜、畜牧、蚕桑四大特色农业基地,将培育“中国榨菜”暨酱腌菜调味品市场等10个年交易额上10亿元的专业市场。
在文化产业上,白鹤梁将申报世界文化遗产,而陈万宝庄园、邱家榨菜作坊等,还将申报市级文物保护单位。还将建设榨菜博物馆、巴人遗址博物馆等。涪陵区还提升旅游产业,鼓励旅游船舶停靠涪陵,建成巴国故都游览胜地、乌江画廊旅游起始点和区域性旅游集散中心。
未来半小时可到主城
要建渝东综合交通枢纽、物流大通道,涪陵需要拉近与主城的距离。目前,开建四条高速公路、四条铁路,来消除交通“瓶颈”制约。到2020年,无论是坐火车还是开车走高速,从涪陵到主城都只需要半小时。
今年,南涪铁路(南川-涪陵)就将建成投运,40分钟就能两地互通。明年,渝利铁路、渝怀铁路二线渝涪段,都将建成投运。
力争在2013年,涪陵―丰都、涪陵―南川高速公路建成通车。垫江-涪陵-武隆,丰都―涪陵(大木)―武隆(仙女山)高速公路,也在前期研究并适时开工建设。此外,还将研究论证重庆至长沙高速铁路,经过涪陵坪上地区。 记者 蒋艳
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