[火车站]京广线上规模最小的地级市车站--鹤壁站 [复制链接]

amy:浚县站是四等站，92年改名鹤壁站升三等，05年再升为二等站 (2014-03-31 20:40) 

92年没有更名,21世纪10年代初才更名的.

amy:
濮阳短期内还只能到鹤壁做高铁，郑济还遥遥无期
鹤壁东能有如今的规模，还得多谢濮阳帮忙
鹤壁东有一定规模客流，除了濮阳因素，还因为京广鹤壁站的车太少了，鹤壁人没选择，只能高铁。而新乡安阳很多人仍然是去京广线老火车站坐车
.......

就算郑济高铁通车了,鹤壁东站仍然能吸引一部分濮阳客流,因为这帮脑残把郑济高铁设计为从新乡直线到濮阳.
这样一来,濮阳前往鹤壁安阳邯郸邢台石家庄保定太原方向不会有直达车,如果通过新乡中转,那就大大的绕远了.
甚至一部分往北京的濮阳客流还得利用鹤壁东站,因为虽然从里程上濮阳-济南-天津-北京并不绕远,但估计开郑州-济南-天津-北京这个走向的车还是会很少

呵呵呵呵:就算郑济高铁通车了,鹤壁东站仍然能吸引一部分濮阳客流,因为这帮脑残把郑济高铁设计为从新乡直线到濮阳.
这样一来,濮阳前往鹤壁安阳邯郸邢台石家庄保定太原方向不会有直达车,如果通过新乡中转,那就大大的绕远了.
甚至一部分往北京的濮阳客流还得利用鹤壁东站,因为虽然从里程上濮 .. (2014-04-18 18:25) 

濮阳鹤壁开通城际公交算了

呵呵呵呵:92年没有更名,21世纪10年代初才更名的. (2014-04-18 18:20) 

这个你真的记错了，是90年代改的名

蓝枫:濮阳鹤壁开通城际公交算了 (2014-04-18 19:03) 

目前两地的客运班线还是比较密集的，鹤濮高速路口也有大把载客的出租车黑车

看着意思，车站客流不太大啊。

蓝枫:濮阳鹤壁开通城际公交算了 (2014-04-18 19:03) 

濮阳飞龙汽车站有直达鹤壁东站专线大巴。

地图:看着意思，车站客流不太大啊。 (2014-04-18 20:59) 

关键是车次太少了，怎么会有较大的客流。

做为一个地级市还是挺寒碜啊。。
湖南的县级耒阳西停车和鹤壁东一样多。。

amy:这个你真的记错了，是90年代改的名 (2014-04-18 19:57) 

没有那么早,我在2003年买的中国铁道出版社的列车时刻表上还有"浚县"站

呵呵呵呵:没有那么早,我在2003年买的中国铁道出版社的列车时刻表上还有"浚县"站 (2014-04-20 19:54) 

那只能说明地图没更新，相信我，我坐火车时知道站名是什么


http://www.zztlj.com/chezhan_236.html

有十多对列车停靠，还是可以了

前几天刚刚在鹤壁站下车，那天下着小雨有些暗，要命的是地下通道那么长居然没有灯。

N次路过，的确太小了，规模甚至不及卫辉车站。