1. 迈阿密在美国东海岸，不在西海岸。
2. 美国东岸南半部分从弗吉尼亚东南角到佛罗里达的海岸线非常平整，且自然形成了一连串屏障岛（barrier islands）。
屏障岛和大陆之间的运河（或者避风的可通航连续海湾）是借助天然条件修成的，并不是硬挖的。
3. 基本不会有国家在没天然条件的地方硬挖沿海运河。
例如就算同在美国东海岸，北半部分从弗吉尼亚东南角到纽约长岛外侧，就没有太成型的沿海运河或连续海湾，更多只是一些借助零散屏障岛的独立海湾（且很大一部分不具备开展海运或建立港口的条件）。
而且其实连弗吉尼亚都没打算把最后这个海湾开发航运，沿海避风航运线路到北卡罗莱纳就到头了。
而从纽约长岛往更北到缅因州，根本就没有成型的屏障岛，更不会有这样的运河。
4. 纽约在北卡罗莱纳北边很多，并不存在没有迈阿密到纽约的沿海运河。
5. 就算美国东岸南半部分存在这么一条运河/连续海湾航道，其实水文条件还是过于复杂，现在也就跑跑私家游艇和旅游邮轮。
现代真正的货运还是走海上；而不管过去还是现代，依靠这么些东西的真正的客运从来没有存在过。
6. 佛罗里达沿海运河密布，毁掉了建设便捷公共交通的可能性。基本是为游艇和私家车服务的结果（每座豪宅的后院都有私家码头）。
7. 在中国东海岸举全国之力逆天行事造这么一条只能跑游艇和邮轮的运河，我觉得不如把喜马拉雅山凿个口子让有钱人吹吹印度洋的海风节约。
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