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[铁路]沿江城际常州张家港段线路方案示意图 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读 0 发表于: 2014-02-18

只看该作者 1 发表于: 2014-02-18

多亏了沪通铁路，沿江城际才仅需建设常张段。

欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html

只看该作者 2 发表于: 2014-02-18

回首长的帖子

首长:多亏了沪通铁路，沿江城际才仅需建设常张段。 (2014-02-18 12:41)

倒不如说沪通铁路在拖沿江和苏嘉的后腿

你大爷的

只看该作者 3 发表于: 2014-02-18

看此图，前段时间的关于澄张南北线之争（江阴主张南线从华西走，张家港主张北线从金港走）似乎有了定论？

只看该作者 4 发表于: 2014-02-18

回野马头的帖子

野马头:看此图，前段时间的关于澄张南北线之争（江阴主张南线从华西走，张家港主张北线从金港走）似乎有了定论？ (2014-02-18 14:13)

也不至于推荐方案也可能被否比如石太城际推荐方案走平定比较方案走盂县最后还是比较方案胜了出现了阳泉北这奇站

只看该作者 5 发表于: 2014-02-18

苏南这是要全面消灭铁路盲区！

行者无疆

只看该作者 6 发表于: 2014-02-19

回首长的帖子

首长:多亏了沪通铁路，沿江城际才仅需建设常张段。 (2014-02-18 12:41)

张太段中后期也得建..

只看该作者 7 发表于: 2014-02-19

回升级的帖子

升级:也不至于推荐方案也可能被否比如石太城际推荐方案走平定比较方案走盂县最后还是比较方案胜了出现了阳泉北这奇站 (2014-02-18 17:42)

不过，确实是走北线合理一些。

只看该作者 8 发表于: 2014-02-19

填补苏南的铁路空白区

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http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html