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[铁路]拉日铁路已经完成铺轨,2014年通车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2014-01-03
原文标题:拉日铁路今年通车 西藏旅客吞吐量力争突破300万


  法制网拉萨12月31日电记者 廖卫华 今天召开的西藏自治区经济工作会议传出信息,拉日铁路已经完成铺轨,并将于2014年通车。
  拉日铁路是世界海拔最高铁路青藏铁路的延伸线,于2010年开工建设,全长253公里。据建设规划,拉日铁路东起拉萨站,途经堆龙德庆、曲水、尼木、仁布、白朗县后抵达日喀则。
  西藏自治区党委书记陈全国在会议上介绍,2013年西藏加大基础建设力度,拉日铁路完成铺轨之外,墨脱公路全线贯通,结束了中国最后一个县不通公路的历史,拉萨至林芝高等级公路开工建设,西藏通航城市达到29个、航线增至48条,贡嘎机场高峰期日进出港航班突破100架次。
  陈全国表示,2014年将强化交通建设,着力推进重点项目,继续做好国省干线、通县柏油路、经济干线、农村公路建设,开工建设拉萨至林芝铁路。 此外,还将着力发展区内支线航空网络,增加国内航线航班,力争旅客吞吐量突破300万人次、货邮吞吐量达到2.3万吨以上。
http://www.legaldaily.com.cn/index/content/2013-12/31/content_5167985.htm?node=20908
只看该作者 1 发表于: 2014-01-03
能赶上7月的调图通车么
欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html
只看该作者 2 发表于: 2014-01-03
再铺一段,和新疆铁路连起来就好了
只看该作者 3 发表于: 2014-01-03
在西藏建设.决不应刻意的追求速度.
只看该作者 4 发表于: 2014-01-03
回 gaos 的帖子
gaos:再铺一段,和新疆铁路连起来就好了 (2014-01-03 10:20) 

那一段可长着呢。
czc
只看该作者 5 发表于: 2014-01-03
回 gaos 的帖子
gaos:再铺一段,和新疆铁路连起来就好了 (2014-01-03 10:20) 

再铺下去,应该是和印度连接,而不是新疆。
只看该作者 6 发表于: 2014-01-03
具体什么时候通车?
谢绝@倾城风雨 回复本人帖子
只看该作者 7 发表于: 2014-01-03
墨脱也通车了。不容易啊!
本人原ID:啊谁。
kinda为本ID的小号。
海天一色看潮起,暮鼓晨钟听风吟。
只看该作者 8 发表于: 2014-01-03
这个,真心的祝贺一下!
行者无疆
只看该作者 9 发表于: 2014-01-04
日喀则可以考虑设市了。
只看该作者 10 发表于: 2014-01-04
不容易啊,期待拉林也能早日通车!
只看该作者 11 发表于: 2014-01-04
堆龙德庆为什么不改区呢?
只看该作者 12 发表于: 2014-01-04
回 wangbintit 的帖子
wangbintit:堆龙德庆为什么不改区呢? (2014-01-04 22:13) 

确实,堆龙德庆设区也是应该的,县城与拉萨城区似乎都连上了哦
谢绝@倾城风雨 回复本人帖子
只看该作者 13 发表于: 2014-01-11
没想到拉萨到日喀则的距离比武汉到宜昌还短。
逛行政区划论坛,览天下区划风云。
只看该作者 14 发表于: 2014-01-11
脏读分子不吃这一套
只看该作者 15 发表于: 2014-01-13
回 gaos 的帖子
gaos:再铺一段,和新疆铁路连起来就好了 (2014-01-03 10:20) 

你这“一段”可不短,施工难度也不会比青藏铁路低
只看该作者 16 发表于: 2014-01-13
回 独孤雨 的帖子
独孤雨:你这“一段”可不短,施工难度也不会比青藏铁路低 (2014-01-13 13:10) 

难度不算大,高山平原。冻土还没有青藏铁路多
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