日期：2013-12-10来源：甘肃日报
日前，《兰州市
城市轨道交通1号线一期工程初步设计及概算》获省发改委批复。依据批复，兰州市轨道交通1号线一期工程总工期为60个月，初期配车26列/156辆，设计最高时速每小时80公里。目前，1号线一期工程各项准备工作进展顺利，工程将于2014年年初全面开建，2016年12月底建成。这是记者近日从兰州市轨道
交通办公室获悉的。
依据批复，1号线一期工程起自西固区陈官营，终至城关区东岗镇，线路全长约25.909公里，全部为地下线，全线设20座车站，均为地下线及地下车站，设置2座主变电站，在七里河区西客站附近设置1个控制
中心，为1、2、3号线合建，在西固区陈官营设置1个停车场，在城关区东岗镇设置1个车辆段与综合基地。车辆编组方面，初期、近期、远期均为6辆编组，4动2拖，载客量（定员）1860人。核定工程概算总投资为198.16亿元。
1号线一期工程20座车站自西向东分别为陈官营、奥体中心、世纪大道、迎门滩、马滩、土门墩、西客站、西站什字、七里河、小西湖、
文化宫、西关什字、省政府、东方红广场、盘旋路、五里铺、东部市场、拱星墩、焦家湾及东岗站。其中5座换乘站，西客站站、东方红广场站、五里铺站与规划的2号线换乘，与2号线同步设计、同步施工；西关什字站、东岗站与规划的3号线换乘，预留通道换乘条件。
据悉，全线车站均采用明挖法施工，为缓解交通压力，西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关什字站、东方红广场站、盘旋路站、东部市场站采用局部盖挖法。区间工程陈官营至奥体中心、小西湖至文化宫为盾构+明挖法施工，拱星墩至焦家湾、焦家湾至东岗及东岗站后折返线为浅埋暗挖法施工，起点陈官营、省政府至东方红广场2号线段及陈官营出入场线、东岗出入段线为明挖法施工，其余区间为盾构法施工。
兰州市轨道交通办公室负责人介绍，目前1号线一期工程征地征收工作已完成全部拆除量的95%，用地移交工作正在有序进行。雨污水、给水、热力、燃气等管线改迁整体工程量已完成70%，通信、供电等管线将结合施工同步改迁。资金筹措已取得阶段性融资成果。1号线一期工程试验段目前已完成总体工程量的65%，通过试验段建设，为全线开工建设积累了施工经验。（甘肃日报 记者侯若志）
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