[铁路]征集不通客运列车的地级行政中心。 [复制链接]

以下是引用laozhuang在2004-1-25 15:12:31的发言：
四川乐山，巴中，雅安。不知到重庆涪陵，万州算不算。

万州有了达万铁路,现已通过验收,即将开通客运.2005年渝怀铁路通达涪陵

2050年前铁路通到雅安，2040年前铁路通到巴中

以下是引用kuangdang在2003-10-25 18:48:16的发言：
兄弟，我同情你的遭遇，但我不是濮阳人，我是中原油田人。油田人来自全国各地，占濮阳城区的大部分。

濮阳是油田城市,应该很富吧,反正东营挺富。地方铁路和中央铁路到底是什么关系。河南那么多地方铁路，有从南阳到漯河的，比走宝丰近很多，就是不能走，真是的。

以下是引用laozhuang在2004-1-28 11:52:21的发言：
2050年前铁路通到雅安，2040年前铁路通到巴中

用不了这么久吧,规划中的广(元)达(州)铁路乐坝---巴中段已于2003年12月动工建设,计划2006年建成通车

荆州有铁路，没有客运。

以下是引用呵呵在2003-10-29 18:35:39的发言：
濮阳现在正在修濮鹤高速公路，高速公路和客运铁路到底先修哪个更合算？

高速公路更合算。
铁路快车只会在大站停，照顾不到中小城市。
特别是小城市。
钟祥占长荆铁路投资的最大比例，却因为离荆门太近而没有快车停靠。

湖北有恩施土家族苗族自治州

台州什么时候能通该死的铁路啊！
妈的……

甘肃有好几个呢：
庆阳、陇南等

最让人寒心的是湖北省荆州市，随着宜万铁路的兴建，荆州（沙市）已成为湖北省唯一不通火车的地级市了。地处一马平川的江汉平原，修建铁路成本最低廉的荆州（沙市）再次被湖北省给遗忘。仅有的荆沙铁路还是当年沙市自己投资建设从荆门拉下来的一根支线，属于地方铁路，到现在还只有货运功能。历史上风光无限的荆州已成了废都。
在汉网论坛上关于荆州铁路问题的帖子详见http://bbs.cnhan.com/dispbbs.asp?BoardID=20&ID=26324

看看当年大家的议论，有的已经实现，有的还在规划，有的正在实施细则，有的还是在幻想中，O(∩_∩)O~

图迷:浙江的台州、舟山，四川的康定、马尔康，福建的宁德，湖北的恩施，江苏的淮安、盐城、宿迁、广西的梧州、贺州，云南有很多，青海除西宁、平安、海晏、德令哈，新疆和田、塔城、阿勒泰和西藏的全部。 (2003-10-24 21:48) 

我认为与地级行政中心的区相连的非地级行政中心区通了也算通

否则吉安也不算通火车了，因为吉安市政府在吉州区，而吉安火车站在青原区

现在没通铁路客运的地市还有几个呢？河北0，山西0，内蒙古0，辽宁0，吉林0，黑龙江0，江苏1（宿迁），浙江1（舟山），安徽0，福建0，江西0，山东1（滨州），河南1（濮阳），湖北0，湖南0，广东3（汕尾、阳江、云浮），广西0，海南0，四川1（泸州），贵州1（毕节），云南3（保山、普洱、临沧），西藏0，陕西...

截止2013年9月30日，全国尚未开通铁路客运列车的地级行政中心城市（含州府与地区驻地）——

山东省：滨州市

河南省：濮阳市

陕西省：铜川市

甘肃省：陇南市、庆阳市、临夏州（临夏市）、甘南州（合作市）

青海省：玉树州（玉树市）、海南州（共和县）、黄南州（同仁县）、果洛州（玛沁县）

宁夏回族自治区：吴忠市

新疆维吾尔自治区：昌吉州（昌吉市）、阿勒泰地区（阿勒泰市）、塔城地区（塔城市）

内蒙古自治区：阿拉善盟（阿拉善左旗巴彦浩特镇）

西藏自治区：日喀则地区（日喀则市）、林芝地区（林芝县）、昌都地区（昌都县）、山南地区（乃东县）、阿里地区（噶尔县）

四川省：雅安市、泸州市、甘孜州（康定县）、阿坝州（马尔康县）

贵州省：毕节市

云南省：保山市、临沧市、思茅市、德宏州（芒市）、西双版纳州（景洪市）、文山州（文山市）、迪庆州（香格里拉县）、怒江州（泸水县六库镇）

海南省：三沙市

广东省：阳江市、云浮市、汕尾市

浙江省：舟山市

江苏省：宿迁市

舟山的跨海大桥修通了，只是不知道这跨海铁路合适才能开动

lisiyi203:我认为与地级行政中心的区相连的非地级行政中心区通了也算通
否则吉安也不算通火车了，因为吉安市政府在吉州区，而吉安火车站在青原区 (2013-09-27 10:47) 

地级首府驻地20公里内有火车站就算了，否则通铁路的地级首府还真不多。

首长:截止2013年9月30日，全国尚未开通铁路客运列车的地级行政中心城市（含州府与地区驻地）——
山东省：滨州市
河南省：濮阳市
....... (2013-09-27 13:30) 

濮阳、泸州、铜川、云浮应该算是成精有过铁路客运。

首长:截止2013年9月30日，全国尚未开通铁路客运列车的地级行政中心城市（含州府与地区驻地）——
山东省：滨州市
河南省：濮阳市
....... (2013-09-27 13:30) 

我统计时只按楼主的设定考虑了地级市，结果还忘了三沙，后来有事撂下了。首长给提前到9月30日了。按首长统计，计18地级市，地区（州）驻地县级市9个，地区（州）驻地县城镇12个；共39个地方。其中，泸州市似乎是最大的城市，而三沙市似乎是最没有可能通火车的地方

扬歌海上:我统计时只按楼主的设定考虑了地级市，结果还忘了三沙，后来有事撂下了。首长给提前到9月30日了。按首长统计，计18地级市，地区（州）驻地县级市9个，地区（州）驻地县城镇12个；共39个地方。其中，泸州市似乎是最大的城市，而三沙市似乎是最没有可能通火车的地方 (2013-09-27 19:34) 

宿迁和泸州哪个大些？话说宿迁也算马上通了，宿淮铁路已经全线贯通，宿迁境内洋河火车站离市府18公里，勉强算吧。

zzpfenfei:宿迁和泸州哪个大些？话说宿迁也算马上通了，宿淮铁路已经全线贯通，宿迁境内洋河火车站离市府18公里，勉强算吧。 (2013-09-27 22:07) 

宿迁大。。。但是洋河未必会有客运。。。洋河的车站叫宿迁站还是洋河站呢？

首长:截止2013年9月30日，全国尚未开通铁路客运列车的地级行政中心城市（含州府与地区驻地）——
山东省：滨州市
河南省：濮阳市
....... (2013-09-27 13:30) 

昌吉没有客运？？？

QQme:宿迁大。。。但是洋河未必会有客运。。。洋河的车站叫宿迁站还是洋河站呢？ (2013-09-27 22:23) 

楼上兄台，洋河必有客运的。那火车站是沿线最大的，8000+平米，就是个客运站嘛，只不过宿淮铁路是货运为主，客运为辅。

QQme:宿迁大。。。但是洋河未必会有客运。。。洋河的车站叫宿迁站还是洋河站呢？ (2013-09-27 22:23) 

客运会有，但是不多，比莱芜、克拉玛依要好点，应该跟巴中、周口差不多。

洋河的车站定名为‘宿迁站’，距市区18公里，周边是洋河新区。

zzpfenfei:宿迁和泸州哪个大些？话说宿迁也算马上通了，宿淮铁路已经全线贯通，宿迁境内洋河火车站离市府18公里，勉强算吧。 (2013-09-27 22:07) 

肯定算，现在很多方位式高铁站超过18公里的也有不少了（XX南、XX北等）。

山西阳泉市的火车主客站在石太客专通车之后就转移到了市区以北40公里的盂县境内（阳泉北），而位于市区的老客站每天仅两对慢车停靠，其余列车全部转移到了新北站（含D、T、K车）

QQme:昌吉没有客运？？？ (2013-09-27 22:24)

很遗憾，昌吉火车站距离市区较远，而昌吉市区又距离乌鲁木齐太近。