[铁路]五条进藏铁路！西藏铁路十三五及中长期规划图 [复制链接]

世界屋脊,神奇西藏！五条进藏铁路！西藏铁路十三五及中长期规划图，仅供参考。
其中进藏铁路有5条！
一、青藏铁路：已经建成，世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，青藏铁路格尔木至拉萨段工程（1142公里），总投资约为330亿元，单位造价指标约为2890万元/公里，桥隧总长占线路总长约3%。
二、川藏铁路：往四川成都方向，目前部分路段已经开工建设，其中成雅段2018年已经通车。2020年1月10日，川藏铁路有限公司成立，跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，被称为“最难建的铁路”，桥隧总长占线路总长约42%，川藏铁路全线1742.39公里,设计时速200公里,部分路段限速160公里,总投资约2700亿元，单位造价指标约为：1.5亿元每公里。
三、甘藏铁路：往甘肃兰州方向，甘藏铁路新建段起于甘南州合作市，向南进入四川省，然后向西南接西藏自治区昌都县，顺接昌都至拉萨铁路。全长约740公里，项目总投资约518亿元，桥隧总长占线路总长约20%。单位造价指标约为：7000万元每公里。
四、滇藏铁路：往云南昆明方向，滇藏铁路香邦段（香格里拉到邦达）建设规模线路全长461公里，总投资639亿元，桥隧总长占线路总长超过40%，单位造价指标约为：1.4亿元每公里。
五、新藏铁路：往新疆喀什方向，新藏铁路和田至拉孜段全长1600千米，其中西藏自治区境内1340千米，为单线电力牵引铁路，预计总投资960亿元，单位造价指标约为：6000万元每公里。
六、中尼铁路：中国到尼泊尔加德满都铁路，将把（2014年通车的青藏铁路支线拉日铁路）的延长线日吉铁路，延伸到中国-尼泊尔边界的吉隆县的吉隆口岸，深化中尼面向发展与繁荣的世代友好的战略合作伙伴关系，加强中尼经济贸易往来，深入推进“一带一路”建设，推动西藏经济社会发展具有重要意义。
五条进藏铁路对维护民族团结、边境地区稳定、增强国防的作用是巨大的，对于推进经济旅游发展、长治久安具有十分重要的意义！


2020-02-10 13:20:36

在西藏建设好铁路，非常有国防和经济价值！

规划令人振奋。川藏、滇藏铁路已经在前期建设中，新藏铁路太长不知道此生能否有幸乘坐观光。

对生态的影响应该也挺大的吧

不说不知道，原来已经沿着雅鲁藏布江修建了。

中长期和远景规划中，除了新藏以及日喀则山南一带的铁路以外，感觉都没啥必要，一个县几万人，把省县道公路好好修一下就行了

令人振奋啊！

准备实现孙总理《建国方略》遗愿？

支持，加大投入，改善当地交通。

川藏铁路造价最高

饭要一口一口吃，步子迈太大了容易扯蛋。5条线太多了，2-3条差不多了，建造成本高，维护成本也不低，够用就行了。量力而行！

修到洞朗有点太理想化了，修到帕里就合适了。

萧燕燕:十三五都快收官了，还十三五？ (2020-02-11 22:17) 

后面还有“及中长期 ”

世界屋脊，神奇苏中[吃瓜][吃瓜]

先把青藏铁路复电化吧，这个比什么川滇新甘藏线都现实容易的多

真要能实现上述构想，伟大的中华民族的复兴就指日可待了

目标宏伟。。。

甘藏滇藏就是辅助的，重要的是川藏和新藏，二者都同样重要

新藏 没必要

新藏铁路很有必要。那曲至阿里的藏北铁路也很NICE，远离边界，可以做为那里地区的战略支援线存在。

阿里的措勤县，非常适合成为一个内陆核电产业基地。
那儿远离西藏腹地，离狮泉河也远，人烟稀少；
有西藏第四大湖扎日南木错，不是圣湖，且为内流河区域，核电站降温用水充足。
南有冈底斯山脉，与雅江流域隔开，北为无人区。并且不在羌塘保护区范围之内。环境影响有限，可控度高。
在此地设置组团式核电站群，可解决大西部地区的能源问题，提高清洁能源占比。
措勤县，可按藏语之意，更名为大湖市，直隶于西藏自治区。并建大湖-吉隆联络铁路线，与铁路网并网。再在吉隆为核电基地工作人员，建设疗养基地。

先把其他地方弄好再说吧！

把目前的拉林建好,  拉日线延伸到尼泊尔, 即可.  剩下的,  纯粹是浪费钱.

hand:准备实现孙总理《建国方略》遗愿？ (2020-02-11 17:58) 

外蒙古未收
无法啊

2022年1月18日，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔2021〕27号，成文日期是2021年12月9日），提出：
稳步推进川藏铁路建设，加快推进新藏铁路和田至日喀则段前期工作、适时启动重点路段建设，有序推进滇藏铁路前期工作。
1、出疆通道。建设和田至若羌、伊宁至阿克苏、若羌至罗布泊、精河至阿拉山口增建二线等铁路，实施精河经伊宁至霍尔果斯铁路扩能改造。
2、入藏通道。建设川藏铁路雅安至林芝段，推进青藏铁路格尔木至拉萨段电气化改造、日喀则至吉隆铁路等项目前期工作，适时启动新藏铁路重点路段建设。
5、沿边通道。有序推进酒泉至额济纳等铁路建设，开展波密至然乌等铁路前期工作。

【敲重点】十四五期间，新藏铁路都要“适时启动重点路段建设”了，本届领导层的魄力是很大的。