切换到宽版
发帖 回复
返回列表
  • 2811阅读
  • 4回复

[铁路]特稿：长在铁路上 [复制链接]

 上一主题 下一主题
QQme
万全
 
只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2013-04-02

【特稿：长在铁路上】上世纪90年代国企改革，哈尔滨大量国企职工面临下岗。彼时， 铁路部门没有受到任何影响。朱春生们坐在“独立王国”里，冷眼看着另一个“王国”里的人们丢了饭碗，暗自庆幸……王晓 文
缩省并县，省县直辖，县下设市，市镇平等
地域平等，市镇平等，设市平等（见头像）
省—县—适域市（5万起）、小广域镇，B、C。。。市
省—县域市（城市几乎充满县域，100万起）A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
回复
举报
环球旅客
万荣
只看该作者 1 发表于: 2013-04-05
还是个独立王国啊。
*大胆假设·小心求证*
回复
举报
扬歌海上
百色
只看该作者 2 发表于: 2013-04-07
改来改去，吃亏的还是老百姓。
回复
举报
leexiaoqi
千阳
只看该作者 3 发表于: 2013-04-07
回 环球旅客 的帖子
环球旅客:还是个独立王国啊。 (2013-04-05 19:30) 

民间资本进入铁路的唯一结果，例如威海地方铁路

唯一的结果就是单位里程价格上浮

普铁就该作为福利事业，服务差点就差点
回复
举报
环球旅客
万荣
只看该作者 4 发表于: 2013-04-07
我还一直纳闷，达州到万州的那车，比一般的票价贵30%。
*大胆假设·小心求证*
回复
举报
发帖 回复
返回列表
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个