[铁路]洛湛铁路沿线有没有发展出大城市的可能啊? [复制链接]

目前沿线都是一些中小城市,实力较弱,不知哪个城市能最先发展成大城市?

梧州，广西第四大城市，桂东中心城市，西江流域的物资集散地。

为什么?永州有没有可能?

大城市的标准？非农业人口50万？还是？

能够担当地区经济中心的城市,非农业人口50万以上只是必要条件之一,其它应该还有建成区面积\GDP值等达标(对照其它已经是大城市的现状)才行

洛阳！

有哪位制图高手能把洛湛铁路沿线给用图显示出来啊,我现在只知道它是南北走向,其它都很模糊,最好在图上顺便标出各个大中城市就更好了

以下是引用襄阳小诸葛在2004-7-19 20:10:11的发言：
洛湛铁路上襄樊已经在1996年成为大城市。
2003年襄樊市人口256万，非农业人口120万，建城区面积96平方公里，城区GDP180亿

非农业人口120万是全市还是市区？

建城区面积96平方公里，人口也不会少到那里去。

以下是引用宪湘庭在2004-7-20 10:15:06的发言：
[quote]以下是引用襄阳小诸葛在2004-7-19 20:10:11的发言：
洛湛铁路上襄樊已经在1996年成为大城市。
2003年襄樊市人口256万，非农业人口120万，建城区面积96平方公里，城区GDP180亿

非农业人口120万是全市还是市区？
[/quote]不用问也可猜得出,襄樊小城哪有那么多人口,肯定是包括郊区

2003年襄樊市市区人口218.49万，非农业人口84.76万

襄樊确实早已是大城市了。

从目前已知信息来看，洛湛线洛阳——石门北与焦柳线共线，石门北——益阳与石长线共线，益阳以南为新建线，益阳——娄底——邵阳——永州段已于去年开工，永州——江华——贺州——梧州——岑溪段将于今年底开工，岑溪——茂名段还无开工消息。剩下一段所谓终点为湛江，看起来是要和河茂、黎湛线共线了。

大城市?现在洛阳人口已经超百万了

襄樊这个数据有很大的水分的，印象中在群里讨论过。

又看了看卫星图，襄樊建成区比南通、昆山还小一点，大概也就60-70平方公里。

哪个高手能不能把咯湛线全线的地图给弄上来啊,先多谢了

感觉洛湛铁路是条扶贫铁路。

京九也是扶贫铁路。

支持发展梧州。

怎么要看一张图这么难,我真找不到全线的图

邵阳可以。近八百万的地区人口，再怎么样也会成为百万大城的。

玉林,理应是广西的玉林市.
苏东坡说过,千州万州不如郁林州.
广西第四大商埠的玉林,自黎湛线与洛湛线交汇于此,有南宁到广州的高速公路经过,有高等级公路通向各县区.

玉林现辖人口500多万,市区人口50万,常住人口65万.
有玉柴这样的大企业,有中国四大中药材市场之一的中药材市场.有广西最大的专业市场工业品市场.

支持邵阳，只是太穷了。