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[铁路]1934年铁路行车时刻表 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-04-01
转自1934年《铁路杂志》第1卷第1期








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  • 方舆 - 交通地理 - 1934年铁路行车时刻表
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只看该作者 1 发表于: 2016-04-01
陇海、卢汉等没有吗?
行者无疆
只看该作者 2 发表于: 2016-04-01
只看该作者 3 发表于: 2016-04-01
借来转载一下,可以吗?@youfenyu  
[ 此帖被mahogany115在2016-04-01 23:55重新编辑 ]
只看该作者 4 发表于: 2016-04-01
阿西吧,也没有津山铁路嘛!
只看该作者 5 发表于: 2016-04-02





只看该作者 6 发表于: 2016-04-02
只看该作者 7 发表于: 2016-04-02
回 mahogany115 的帖子
mahogany115:借来转载一下,可以吗?@youfenyu     (2016-04-01 22:06) 

可以啊.  

还没发完, 每天只能传10个附件.
本帖提到的人: @youfenyu
只看该作者 8 发表于: 2016-04-02
为何深圳之后还有个深圳墟站?
只看该作者 9 发表于: 2016-04-02
其实当时的停站和现在的高铁站站乐没多大分别,最多都是天津多停几个站
只看该作者 10 发表于: 2016-04-02
这图片太有意义了
只看该作者 11 发表于: 2016-04-02
这图太难得了
只看该作者 12 发表于: 2016-04-02
回 mahogany115 的帖子
mahogany115:为何深圳之后还有个深圳墟站? (2016-04-02 16:52)

深圳墟站应该是在东门老街一带,1950年左右并入深圳站(罗湖)
只看该作者 13 发表于: 2016-04-03
只看该作者 14 发表于: 2016-04-03
只看该作者 15 发表于: 2016-04-03

1931年潮汕铁路时刻表








只看该作者 16 发表于: 2016-04-03
1925年东北铁路时刻表, 日本人控制的











[ 此帖被youfenyu在2016-04-15 21:28重新编辑 ]

只看该作者 17 发表于: 2016-04-04
那时候北京到上海40小时35分啊
[ 此帖被chengjian在2016-04-04 10:34重新编辑 ]
[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 18 发表于: 2016-04-04
这资料太有意义了。
只看该作者 19 发表于: 2016-04-05
几年前的一个笑话:
——京沪通动车啦,全程只要八个小时哦。
——有啥稀奇的,民国时就做到了。
只看该作者 20 发表于: 2023-08-08
1911年11月朝鲜汉城至东北奉天的“鲜满”旅客直达列车开行, 1912年6月延长到釜山,1923年7月与日本下关用轮渡连接。 至此日本设想多年的东京至奉天铁路终于联通,从东京前往奉天只需60小时。
只看该作者 21 发表于: 2023-08-09
棒!这些资料都成文物了啊
只看该作者 22 发表于: 2023-08-09
北平前门——看来这种形式的站名古已有之啊

郎坊原来是这个郎啊?
只看该作者 23 发表于: 2023-08-10
1934年东北的铁路不管是总里程还是客运量都是领先的
只看该作者 24 发表于: 2023-08-10
那时候叫郎坊?啥时候变成廊坊的呢?
相呴,相濡,相忘。

北安市、德都縣
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