[水运]广西平陆运河项目获批立项  全长约140公里 [复制链接]

《人民日报》（2022年03月30日18版：产经）


　　              广西平陆运河项目获批立项


　　本报电　近日，广西平陆运河项目获批正式立项，即将拉开建设帷幕。平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约140公里，其中分水岭越岭段开挖约6.5公里，其余利用现有河道建设。项目静态总投资约680亿元，按内河Ⅰ级航道标准建设，在通航建筑物建设中合理预留发展空间。平陆运河建成之后，将为广西及西南地区开辟距离更短、更经济便捷的出海水运新通道，有效缓解西江下游通航压力，并通过铁水联运减轻长江通航压力。
　　（刘志强）

这跟长江航道的运输压力真的有关系么...

搜了一下，内河一级航道通航3000吨……牛逼……

另外在玉林附近的沟通南流江和北流江的南北运河有何消息？

這個運河從孫文那時就設想了

平塘江口与陆屋镇钦江江面的海拔高差有多少？分水岭越岭段的水从哪里来啊？

感觉那分水岭到是没多高，钦江疏浚的工程量或许不比6.5公里的挖运河小。

QQme:另外在玉林附近的沟通南流江和北流江的南北运河有何消息？ (2022-03-30 19:05) 

无消息。。。

钦州市区横跨钦江的那么多桥梁难道全拆了重建？而且钦江的径流量比不过茅岭江。不如开挖八尺江--茅岭江运河实际。而且，要想成为西南出海通道，必须在百色地区开挖连通红水河与右江的运河。工程浩大，任重道远啊！

我等天子:钦州市区横跨钦江的那么多桥梁难道全拆了重建？而且钦江的径流量比不过茅岭江。不如开挖八尺江--茅岭江运河实际。而且，要想成为西南出海通道，必须在百色地区开挖连通红水河与右江的运河。工程浩大，任重道远啊！ (2022-03-31 19:57) 

钦州跨江的桥都挺高的，应该不需要重建

大唐总理:平塘江口与陆屋镇钦江江面的海拔高差有多少？分水岭越岭段的水从哪里来啊？ (2022-03-31 12:40) 

貌似看到过数字，60米落差

keating:感觉那分水岭到是没多高，钦江疏浚的工程量或许不比6.5公里的挖运河小。 (2022-03-31 13:27) 

那必须，总投资近700亿，挖个6公里运河加船闸能有多少钱？

7月19日，广西壮族自治区十三届人大常委会第三十一次会议在广西人民会堂召开，审议通过关于同意建设平陆运河的决议。会议指出，平陆运河是全区各族人民期盼多年的重大战略工程，是西部陆海新通道建设的关键枢纽工程，党中央、国务院高度重视。
2018年3月，广西交通运输厅将建设平陆运河提上重大议事日程，将推进平陆运河项目作为水运“一号工程”，推动项目前期论证和几十个专题研究。2021年，广西已就平陆运河项目货运量预测、项目综合效益、土石方综合利用、应急分洪等20余项重大问题深化研究，并行开展工程可行性研究。2022年3月17日，广西平陆运河项目获批正式立项。
据中国交通新闻网报道称，平陆运河将连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港，以最短距离打通西江干流入海通道，通过左江、右江、黔江等多条支流连通贵州、云南，实现西南地区内河航道与海洋运输直接贯通，并通过铁公水联运覆盖广大西部地区，极大释放航运优势和潜力。近期，平陆运河将从根本上缓解西江下游通航压力，并通过铁水联运，减轻长江通航压力；远期与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，更好服务西南、中南地区向南入海直达东盟。
目前，广西已经成立了自治区交通运输厅西部陆海新通道（平陆）运河建设领导小组，启动《广西内河水运发展规划》修编工作，将平陆运河规划为广西内河水运发展的重要航道。下一步，广西交通运输厅将全力以赴推进项目前期工作，加快推动项目法人组建，力争2022年开工建设。

这个运河根本就是为了满足南宁能直接出海的面子工程，不会有多少货物从这走的。。广西内河港口吞吐量的近八成在贵港和梧州，而且货物流向基本都是珠三角。。横县以上的南宁港、崇左港和百色港的吞吐量加起来甚至都还不如来宾港。。

文尧首长:这跟长江航道的运输压力真的有关系么... (2022-03-30 17:35) 

重庆出口货物从上铁路，经广西出海，不再由长江航运到上海

QQme:搜了一下，内河一级航道通航3000吨……牛逼…… (2022-03-30 19:04) 

按5000吨设计

hechengzi:这个运河根本就是为了满足南宁能直接出海的面子工程，不会有多少货物从这走的。。广西内河港口吞吐量的近八成在贵港和梧州，而且货物流向基本都是珠三角。。横县以上的南宁港、崇左港和百色港的吞吐量加起来甚至都还不如来宾港。。 (2022-07-20 13:48) 

你不知道南宁港在横县？刚刚上网？

hechengzi:这个运河根本就是为了满足南宁能直接出海的面子工程，不会有多少货物从这走的。。广西内河港口吞吐量的近八成在贵港和梧州，而且货物流向基本都是珠三角。。横县以上的南宁港、崇左港和百色港的吞吐量加起来甚至都还不如来宾港。。 (2022-07-20 13:48) 

乱讲了你。2020年来宾运量853.南宁港845，怎么就差这么多？...........

http://jtt.gxzf.gov.cn/zfxxgk/fdzdgk/jttj/glslys/t11182886.shtml
广西交通运输厅的数据。。2021年来宾港吞吐量1578万吨，南宁港980万吨。。（贵港1亿吨，梧州6000万吨）


今年1到7月，来宾港1520万吨，南宁港592万吨。。（贵港4300万吨，梧州3300万吨）
http://jtt.gxzf.gov.cn/zfxxgk/fdzdgk/jttj/glslys/t12961010.shtml

要是连广西交通厅的数据都不信的话我也没办法了。。

钦江的河道与邕江的河道相比太窄了，得拓宽才行，最好并行四船道。

hechengzi:http://jtt.gxzf.gov.cn/zfxxgk/fdzdgk/jttj/glslys/t11182886.shtml
广西交通运输厅的数据。。2021年来宾港吞吐量1578万吨，南宁港980万吨。。（贵港1亿吨，梧州6000万吨）
今年1到7月，来宾港1520万吨，南宁港592万吨。。（贵港4300万吨，梧州3300万吨）
....... (2022-08-17 11:30) 

吞吐量和货运量不是一个意思。

2022年数据，来宾港2171万吨，南宁港1064万吨。。（贵港8000万，梧州7300万）


http://jtt.gxzf.gov.cn/zfxxgk/fdzdgk/jttj/glslys/t15697364.shtml

QQme:另外在玉林附近的沟通南流江和北流江的南北运河有何消息？ (2022-03-30 19:05) 

南流江水量很小了，恢复大规模航运难度很大。
你说的南流江和北流河之间的陆路就是沈佺期、李德裕这些中原人士笔下的鬼门关。古代这条路太重要了，是中原通往交趾和海南岛的官道，从中原上船，走汉江-长江-湘江-灵渠-漓江-西江-北流河，然后走一小段陆路（鬼门关），进入南流江，又上船，一直到合浦港。然后从合浦港下海，缘海岸线，或到交趾，或到海南岛。伏波将军马援、燕国公高骈平定交趾（收复安南）、沈佺期贬到驩州，李德裕贬到海南岛，都是走的这条路。

平陆运河很值得修的，对广西整个自治区内的大部分城市都是相当重要的，以后广西和东南亚的贸易就全走平陆运河了，不用走广州了。