[黑龙江]求教一个问题，齐齐哈尔主城区为什么不放在富拉尔基，或昂昂溪 [复制链接]

发现一个奇怪的现象，齐齐哈尔主城区，竟然不在中东铁路沿线的富拉尔基区，或者中东铁路和”嫩江—洮南“铁路十字交叉的昂昂溪区。

历史上的事情不去说。
铁路修好后，为什么不移动一下？

近代铁路带动起大城市，例子太多，比如石家庄、郑州、蚌埠、哈尔滨，等等。
为什么齐齐哈尔没有反应？

现在看来，最佳点还是昂昂溪，铁路十字交叉点，同时也是嫩江边。
昂昂溪的发展前景也很好，将来还有好几条铁路有待修建。
一条是沿嫩江通往大安。
一条是经扎赉特旗，经乌兰浩特直通霍林格勒，并通往锡林浩特。
一条是经海伦直通伊春，再通鹤岗。

齐齐哈尔要没人了，在哪无所谓了

可惜省会放在了与真正的黑龙江没半毛钱关系的哈尔滨。

火山放送:可惜省会放在了与真正的黑龙江没半毛钱关系的哈尔滨。 (2022-12-09 20:27) 

有啥可惜的，哈尔滨当仁不让。没半毛钱关系又从何说起？

铁路也不是灵丹妙药，并不是挨着铁路就可以发展成大城市的，当现有建制没有表现出这个“潜质”，主城自然也就不想冒险搬迁了

类比江苏连云港市，主城区一直在内陆的新浦海州、而不在滨海的连云区，就是因为连云区虽然滨海但并未表现出能发展成大城市的潜质，因此主城（市政府）一直没有搬迁过去

xiaoyuzhousi:铁路也不是灵丹妙药，并不是挨着铁路就可以发展成大城市的，当现有建制没有表现出这个“潜质”，主城自然也就不想冒险搬迁了
类比江苏连云港市，主城区一直在内陆的新浦海州、而不在滨海的连云区，就是因为连云区虽然滨海但并未表现出能发展成大城市的潜质，因此主城（市政府）一 .. (2022-12-09 22:19) 

但主城区往连云区扩了，市政府的位置好像历史上属于那个被撤销的云台区。

不认同你说的，连云港当时市政府没有迁入连云区受到了阻力，如果市政府迁入连云区，并且保留云台区，还是可以发展比现在市区要好。

火山放送:可惜省会放在了与真正的黑龙江没半毛钱关系的哈尔滨。 (2022-12-09 20:27) 

重回大省制以后，只可能是哈尔滨做省会了，没有别的选择

太多了，榆次、株洲、向塘都没有成为省会呀！石家庄反而是特例。

齐齐哈尔主城区没有建设在富拉尔基和昂昂溪区之间确实是一大失误，至少城区人口可以突破100万人，成为二级大城市！

齐齐哈尔的问题是省会迁走了，如果黑龙江、松江两省不合并，齐齐哈尔改开后成为百万城市轻而易举，成为三百万城市有点困难但是有希望。但是省会迁走后，前三十年还是黑省第二大城市，但是改开后就沦落了。

其实如果重庆争取不到计划单列市以及升格直辖市，信不信重庆都会变成人口减少城市。

炎黄剑:齐齐哈尔的问题是省会迁走了，如果黑龙江、松江两省不合并，齐齐哈尔改开后成为百万城市轻而易举，成为三百万城市有点困难但是有希望。但是省会迁走后，前三十年还是黑省第二大城市，但是改开后就沦落了。
其实如果重庆争取不到计划单列市以及升格直辖市，信不信重庆都会变成人口 .. (2022-12-10 20:57) 

不同意你的判断。可以和哈长沈大对比一下。
改开时齐齐哈尔已经百万人口了，和郑州杭州昆明相当，多于长沙石家庄南昌贵阳，少于济南青岛。放在省会城市里并不逊色。哈长沈大妥妥的大区级城市，沈阳仅次于上海北京天津，大区级城市的排头兵，哈尔滨排在武汉广州之后，和重庆差不多，多于南京西安成都。

现在呢，哈尔滨放在省会城市里算倒数的，沈阳放在省会城市里一点都不突出。

哈长沈大都下降这么厉害，齐市就算保留省会也该远远落后于哈尔滨吧？和不做省会也差不太多

zhaohz:不同意你的判断。可以和哈长沈大对比一下。
改开时齐齐哈尔已经百万人口了，和郑州杭州昆明相当，多于长沙石家庄南昌贵阳，少于济南青岛。放在省会城市里并不逊色。哈长沈大妥妥的大区级城市，沈阳仅次于上海北京天津，大区级城市的排头兵，哈尔滨排在武汉广州之后，和重庆差不多 .. (2022-12-10 22:00) 

如果哈尔滨跟齐齐哈尔同是省会，两个城市差距不会特别大。哈尔滨对小黑龙江省地区不会有虹吸效应。

之江路大先生:如果哈尔滨跟齐齐哈尔同是省会，两个城市差距不会特别大。哈尔滨对小黑龙江省地区不会有虹吸效应。 (2022-12-11 02:58) 

只能说比现在的差距小，但还是要差一截的。1954的哈尔滨已经各方面碾压齐市了。

炎黄剑:齐齐哈尔的问题是省会迁走了，如果黑龙江、松江两省不合并，齐齐哈尔改开后成为百万城市轻而易举，成为三百万城市有点困难但是有希望。但是省会迁走后，前三十年还是黑省第二大城市，但是改开后就沦落了。
其实如果重庆争取不到计划单列市以及升格直辖市，信不信重庆都会变成人口 .. (2022-12-10 20:57) 

哈尔滨人口也都减少了。
齐齐哈尔即使是省会也只能像西宁银川海口一样是一个地级市规模的省会，更不用说最小的省会（首府）拉萨还是一个大县城的规模。

应该说为什么当初修滨洲铁路的时候不往北偏一点点经过齐齐哈尔呢。。后面修的哈齐高铁也是一路沿着滨洲铁路修，到了昂昂溪才转向北到齐齐哈尔，但是在昂昂溪就没设站。。

hechengzi:应该说为什么当初修滨洲铁路的时候不往北偏一点点经过齐齐哈尔呢。。后面修的哈齐高铁也是一路沿着滨洲铁路修，到了昂昂溪才转向北到齐齐哈尔，但是在昂昂溪就没设站。。
 (2022-12-12 14:57) 

只能说当时设计铁路时齐齐哈尔不够重要。

东亚第一精英:齐齐哈尔主城区没有建设在富拉尔基和昂昂溪区之间确实是一大失误，至少城区人口可以突破100万人，成为二级大城市！ (2022-12-10 18:23) 

估计难，有哈尔滨齐市就够呛。

靠近边境的铁路十字与石家庄、郑州、株洲等腹地的不同。离远了一点影响并不大

燕山雪:哈尔滨人口也都减少了。
齐齐哈尔即使是省会也只能像西宁银川海口一样是一个地级市规模的省会，更不用说最小的省会（首府）拉萨还是一个大县城的规模。 (2022-12-11 18:06) 

哈尔滨主城区人口并没有减少，主城7区10年间人口增加55万人，达到584万人，不过哈尔滨也是300万人以上城市主城人口增加最少的了吧。

cccp:只能说当时设计铁路时齐齐哈尔不够重要。 (2022-12-21 19:19) 

不能这么说，省会怎么会不重要。

问题出在俄国人的思维和中国人不同。
俄国人认为，城市位置是可以移动的，中国人思维比较僵化。
主城区移动，会涉及很多人的既得利益。

天地君亲师:不能这么说，省会怎么会不重要。
问题出在俄国人的思维和中国人不同。
俄国人认为，城市位置是可以移动的，中国人思维比较僵化。
....... (2022-12-22 20:13) 

对啊，城市本来就可以移动，齐市现在那个位置不够重要移就行了。