[浙江]杭州市辖区区划调整后外环4新区 [复制链接]

图片:20210412杭州市外环4个新区03.jpg

临平区（临平街道、东湖街道、南苑街道、星桥街道、运河街道、乔司街道、崇贤街道、塘栖镇）+钱塘区（下沙街道、白杨街道、河庄街道、义蓬街道、新湾街道、临江街道、前进街道），其中下沙和白杨原属于江干区，即杭州经济技术开发区是全国唯一集工业园区、高教园区、出口加工区于一体的国家级开发区，委托管理下沙和白杨两个街道，杭州大江东产业集聚区的区域范围内有江东、临江和前进3大功能区，包括义蓬、河庄、新湾、临江和前进5个街道。
余杭区下辖7个街道，5个镇：余杭街道、仓前街道、闲林街道、五常街道、中泰街道、仁和街道、良渚街道、瓶窑镇、径山镇、黄湖镇、鸬鸟镇、百丈镇，瓶窑镇的苕溪以西为镇和山区；
上述杭州大江东产业集聚区5个街道从萧山区析出，萧山区的蜀山街道以南，及萧山机场以东为镇；上述剩下的江干区并入上城区，下城区并入拱墅区，剩下主城区的滨江区和西湖区保留不变，上城区、拱墅区、西湖区、滨江区（+萧山区部分的主城区）构成内四区，临平区、钱塘区、萧山区、余杭区（东部街道）和富阳区的东部江东区块和江西区块为内四区，临安区和富阳区的新登区块为远二区。余杭的西北为安吉，北部德清，西南和南部分别为临安和富阳，余杭向北与安吉、德清组团，向南与临安、富阳组团；临平的东北为桐乡和海宁，临平、桐乡、海宁组团；钱塘和萧山的东部为柯桥和越城，钱塘、萧山、柯桥、越城组团；富阳西为新登区块，东为江东区块（龙门区块）和江西区块（主城区块），江东区块与萧山南部乡镇、诸暨组团。
杭州市主城区的老三县为余杭县、仁和县和钱塘县，1912年，仁和县与钱塘县合并为杭县。杭州城区的远期进一步调整目标应该是萧山和富阳入城，可以滨江与萧山合并，萧山机场以东乡镇并入钱塘，萧山以南的乡镇与富阳的江东区块乡镇合并为龙门区，临平与钱塘合并，钱塘、余杭的西部和富阳的新登区块为主城区的尾巴，临安以西太大无中心就割不了，富阳和萧山入市太大需要分一些出来，临平作为外区太小需要并一些进去，余杭、钱塘、富阳、龙门为外四区，萧山、西湖、上城、拱墅为内四区；但隔江的江西为上城、拱墅、西湖三区，江东为萧山一区好像又太大，亦可保留滨江，萧山机场以东乡镇和钱塘、临平合并，富阳的江东区块并入萧山，余杭、钱塘、萧山、富阳控制在900-800平方公里的外四区亦可，滨江、西湖、上城、拱墅为内四区。

内四区外四区远二区

下沙和白杨两个街道,是不是只是名义上归新成立的钱塘区，而实际上仍然属于杭州经济技术开发区？

我的阳光:下沙和白杨两个街道,是不是只是名义上归新成立的钱塘区，而实际上仍然属于杭州经济技术开发区？ (2021-04-12 19:53) 

钱塘区就是经开区换牌子来的

之前经开和大江东合并成新区，现在转正。但实际运作会不会仍以新区名义？就像苏州高新区和虎丘的关系一样。

绕城内：上城、拱墅、滨江、西湖、萧山，
绕城外：钱塘、余杭、临平、富阳，
二绕外：临安

萧山区和滨江区感觉面积还是非常悬殊。

还有新区名用"临平"弃"仁和"可惜了。

我的阳光:下沙和白杨两个街道,是不是只是名义上归新成立的钱塘区，而实际上仍然属于杭州经济技术开发区？ (2021-04-12 19:53)

它们是合署办公的关系。
未来钱塘区政府会同时加挂钱塘新区、杭州经开区、杭州保税区、临江高新区的牌子。一个班子，五块牌子。

aiorio:它们是合署办公的关系。
未来钱塘区政府会同时加挂钱塘新区、杭州经开区、杭州保税区、临江高新区的牌子。一个班子，五块牌子。
 (2021-04-13 10:29) 

这太浪费了，浪费了多少副厅级岗位。其他省会城市都有一大堆黑区管委会。

赵日天:萧山区和滨江区感觉面积还是非常悬殊。
还有新区名用"临平"弃"仁和"可惜了。 (2021-04-13 07:16) 

可以的话“仁和”这个名字作为大学校名更好，临平的指代性很强，作为区名无可厚非，希望以后临平区可以恢复临平湖

东北临平西北临安是保杭州平安的，很可能有风水学基础

赵日天:萧山区和滨江区感觉面积还是非常悬殊。
还有新区名用"临平"弃"仁和"可惜了。 (2021-04-13 07:16) 

攀枝花市已经有仁和区了。。。

我的阳光:这太浪费了，浪费了多少副厅级岗位。其他省会城市都有一大堆黑区管委会。 (2021-04-13 12:27) 

杭州是全国出了名的黑区多，最不缺的就是黑区。。。
去掉钱塘新区，市属功能区还有三个。各市辖区下面，也还有一大串五花八门的功能区管委会。除去功能区，还有一堆乱七八糟的“新城”“小镇”的专门办公室。保守估计，历史上这堆专门办公室有上百个之多，现存的恐怕都有个几十。

杭州中心是越来越向西了

图片:20210412杭州市外环4个新区02-地铁高架交通网.jpg

杭州火车南站慢慢地终于还是建好，但火车西站和湖杭高铁杭州段（后期接入杭温高铁二期浦江-桐庐段）速度惊人，地铁1号线打通城区至萧山、临平、钱塘（机场）、火车东站和九堡客运站，2号线进一步打通萧山-良渚、4号线打通滨江-市民中心（钱江新城）-火车东站，5号线打通火车南站（萧山-绍兴城际）-拱墅-城西未来城（临安线），6号线打通火车东站-亚运村-滨江-转塘（云栖小镇、富阳线），7号打通线亚运村（钱江新城）-萧山机场-钱塘新区，杭州-海宁城际至临平的余杭高铁站（杭州火车北站），还剩一条杭州-德清城际；另外，秋石、德胜、留石、时代、彩虹构成城区高架快速道，紫之隧道和九堡大桥构成东西两侧的梅坞山和钱塘江南北快速道，除主城区之外，滨江区与萧山的主城区基本一体，萧山东部和南部，余杭和临平的西部发展慢一点，但临平西部较小，应该很快能提升起来，余杭西部较大较远，发展还是较难，钱塘的趋势会向南将萧山的东部并进去，与绍兴柯桥的滨海新区一体，萧山的南部要与富阳的龙门（石场）一起发展，临安的昌化和富阳的新登肯定不舍得从临安和富阳分出。