[河北]河北各地级市成长为大城市的主要路径 [复制链接]

河北各地级市成长为大城市的主要路径：撤县设区，与市区融合。目前全省已经有5-7个地级市市辖区范围内城市人口已经超过了100万

其中，石、唐、保石河北省公认的三大城市，邯郸游离于第一和第二集团之间的老四。

七普周期，省会人口已经坐四望五，四个基本城市化的市辖区已经有350万人，加上周围四个郊区（含正定县）还有200万人口，除了栾城以外，其他三县县城与市里基本连体。

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邯郸和唐山全部市辖区（六区、七区）也已经有350万人，老省会保定稍微少一些五区300万人。但唐、保城区（2区）人口加起来只有100万出头，唐山加上丰南胥各庄、稻地，开平镇、马家沟和陡电（水库）等地，大概150万的城市规模。保定还要更小一些，因为毕竟只有清苑县城才能算城市的一部分。满城和徐水县城都没有连上，就像唐山的丰润和古冶（东矿）一样，如果唐山加丰润和古冶（东矿）的城镇人口，也是一个超过200万人的都市区，但曹妃甸（唐海）就更远了。

邯郸的300多万人是把三个半县（含邯郸县）改区+峰峰矿区，规划的1+9都市区人口就更多了，但根本连不起来，邯郸实体城市规模是不如唐、保的，而且差距还在增加。

秦皇岛是新增加的百万人口大城市，一个海港区就已经100多万人了，是全省第二大县（区，市）。秦皇岛三区的连绵程度要超过从临洺关到磁州，再加上开发区和南戴河，将近200万人，其实抚宁和昌黎县城距离市里也近，城市化质量超过邯郸的1+9。

至于邢台是不是百万大城，丹尼斯大相信是有的，毕竟邢台与任泽、南和两个新设市区比邯郸的1+9要好。

另外，从统计上，张家口市区城镇人口也已经超过百万，毕竟桥东桥西两个老城区就有50万以上人口，另外张家口、万全、宣化，马马虎虎也要连成一个组团城市了，但是崇礼和下花园这两个飞区，恐怕要永远飞着。

另外的四个地级市市区，承德由于地形和发展地位，永远也不可能100万。

廊坊沧州，地形开阔，但是距离周边县城太远，不可能连体发展，靠自己扩城，到100万会比较慢。

衡水是全省最后一个地级市，除了和冀州区的环衡水湖概念外，距离东北的武邑县城似乎更近，更容易连体发展，另外往南京九沿线还有枣强以及大营镇，都构成一个组团，加在一起是可以马马虎虎过百万的，但是建成区无缝对接太难。

千年大计，离区复县。

纯核心区人口达到百万的估计也就几个，石家庄，唐山，保定，秦皇岛，邯郸

我把标题看成了河北大城县如何撤县设市变成大城市

回忆里的你:纯核心区人口达到百万的估计也就几个，石家庄，唐山，保定，秦皇岛，邯郸 (2023-04-17 08:36) 

不少了。根据丹尼尔大，邢台也百万了，

主要路径就是：尽最大努力吸取下属县的还能在地级市城区内买房的人群。还有就是引进密集型企业，烘托市场。其他任何都是瞎扯淡。

东亚第一精英:主要路径就是：尽最大努力吸取下属县的还能在地级市城区内买房的人群。还有就是引进密集型企业，烘托市场。其他任何都是瞎扯淡。 (2023-04-17 10:21) 

河北省各地级市，廊坊除外，在七普周期，乡村人口都减少了50-100万，但进城主要是县城。县城城镇人口增加了50%以上，甚至倍增。大的县城（县级市城区）达到20万，甚至30万以上，县小县多，县城就多，这是河北城市化的优势。

大dài城是不是大城市

想起了一个温馨的画面：川建国同志一直不停地喊：China！China！China！China！China！

suzuki2023:现在情况不了解，只知道八九十年代的情况。
唐山虽然八九十年代城市人口很多但包括了矿区和开平区的城镇人口，真正的市区人口并不算太多。类似的还有大同徐州。
张家口包括了很大的一个郊区宣化区。
....... (2023-04-21 16:53) 

海港区人口目前是河北第一大市辖区，和第二大县（县级）市区，仅次于定州市。

河北是个很"均衡"的省份,根本不存在什么公认的前三大城市。
不过，公认的前两大城市是相对稳定的存在。但是细分谁第一谁第二，又会陷入衡量标准上的争执。
雄安出世之后，慢慢地，公认的前两大城市也变得不稳定。
所以，就别提什么公认了，不存在。
真要强行硬提，只能说现阶段的雄安、石家庄、唐山是第一梯队，剩下的城市是剩余梯队。

县的大小主要指人口，河北平原很多县面积不大，但人口也没有离谱的少，一个只有二三十万人口的小县可以发展出来5-10万的县城，当然不如百万大县的县城规模。但是大部分县除了县城也没啥非县城大镇。

而且大镇不可能拥有县城或者地级市的公共基础设施，随着汽车的普及，农民主要的消费活动已经上升到县城一级，甚至去地区中心城市，繁荣了三十年的农村小卖部已经衰落，以乡镇一级的编制和财力，要想达到城市的规划、管理水平和社会服务，显然是不可能的。镇显然也不可能有前途。

对于百万人口大县，分县或许更有前途。一个人口大县虽然可能有二三十万人的县城，但是一个县城+一个大镇（甚至副县城），显然没有两个10万级别的城镇，发展动能更大。而且定州、大名和魏县显然也没有什么大镇。河北省没有超大城市，石家庄到顶500万人口，地级市只有十几个，市里总计也就两千万人。但是河北省近200个县城和相对于县城的镇（开发区）是城市化的中间力量。河北省的城镇化水平在5000-7000万同类省份（包括河南）是比较高的，而且流到省外的人很少（主要集中在京津），主要是广大的县城能吸农村的年轻人。而且河北城镇化还有一个助力，撤乡设镇差不多了，比如唐山除了几个满族乡，应该都是镇了。

七人普周期，除了廊坊，另外10个地市，城市常住人口都增加了50-100万，同时乡村常住人口也减少了50-100万，实际上真正的市里人口变动不大，比如唐山路南路北多年前就号称百万人了。实际上很多县城、开发区人口都增加了一半以上，甚至倍增。而首都农村常住人口几十年来一直都有200万。两个三角洲某些城市，七人普乡村人口仍然是增长的

当然，也有例外，华西村虽然还是一个村，但毫无疑问它是城市。

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什么狗屁逻辑，城市发展不是摊大饼，不是摊大饼  ，不是摊大饼，重要的事情说3遍，邯郸主城3区，连绵度不高？那个黄金x眼看的。 还是你光看庄家地了，
第二，邯郸压根也没有要走摊大饼模式，相反跟各县的连接 早就走在河北省前列了，
邯郸到各卫星城的公交车都运行快10年了，跟邢台和安阳都是公交化。
第三，邯郸轨道交通规划 每个卫星城都有连接，而且 京石邯城际 已经考虑连接安阳了。

邯长聊高铁预计5年内开工建设，届时邯郸成为周边高铁枢纽，
邯郸机场已经完成3期建设，达到区域国际机场级别，四期准备T2航站楼是现在的3倍。

相反
保定因为雄安 会沉寂很长一段时间。  唐山周边县城距离远 也不会形成集聚效应。

邯郸东区已经建设接近60%， 相信未来5年 向周边县城的扩张效应会加剧，
同时周边县城的最新规划 都是向邯郸主城区靠拢的， 你说邯郸不行，我认为你们这些看邯郸的人都是管中窥豹，只见一斑。

片面的不能再片面了。

春节 广府水城旅游人次进入全国前20.  河北唯一、

邯郸从来都不是一个平庸的城市， 全国城市第一份市长清单就是邯郸弄出来的，
解决城市拥堵的借道左转 有效解决了十字路口60%的拥堵问题。
邯郸中华大街和人民路 在邯郸城市一期建设时就考虑到了今天的情况，所以邯郸这2条主干道不像其他城市主干道拓宽时候还要拆两边，从邯郸市两侧70多年的法国梧桐就能见证，那跟你们的城市一样，光秃秃的柏油路，烫的要死。邯郸的路绿树成荫，是邯郸最好的名片。

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楼上捧邯郸可以，拉踩唐山干什么？抖音2024年十大热门春节灯会榜唐山第一，随便看看抖音小红书等年轻人爱用的社交平台唐山文旅热度都是肉眼可见的红火，我们唐山拿这个拉踩河北其他市了？

这个楼主根本不是唐山人，恐怕都不是河北人，邯郸人不要上当，中了挑拨之计

河北城市怎么样，七八年前我在知乎上判断过.我说京津冀协同发展战略出台，很有可能还是北京吃饱，天津一般，河北最惨。后来雄安出台后，又有人邀请我回答河北城市会怎么样，我说兄弟登山，各自努力——唐山利用好沿海优势，石家庄利用好省会优势，河北省内名次会基本维持不变。当时一堆不信的，反驳的，这两条回答现在来看，基本说对了。

而楼上说的唐山周边县城距离远没有集聚效应是可笑至极。在一个经济下行、人口老化、出生率暴跌、城镇化后期的状况下，距离县城近会带来多大集聚效应？衡水主城区离武邑县近不？衡水发挥多大集聚效应了？衡水还是铁路十字枢纽呢！济宁主城区周边县城更近，而且曲阜邹城论知名度论实力不比河北绝大部分县强？济宁发挥多大集聚效应了？南方因为山谷河流问题，很多县城距离主城区不远，比如说韶关，韶关集聚效应比唐山强？

如果邯郸真是主城区距离周边县城十公里以内，你这么说我倒可以理解，可是邯郸到武安、磁县、魏县、成安，不都是二三十公里起步？你就是不算行车距离，我让你算到邯郸市中心的直线距离，也没有20公里以内吧？


一个城市的集聚效应，要看产业、商业、高教、医疗，交通通达度。而不是什么县城远近。说实话，你主城区周边县城越多越近，反倒不利于主城区迅速吸收周边农村人口，因为很多人都被县城分流走了。而县城一些官二代富二代则可以直接去省会、京津，直接跳过你主城区，比如我衡水故城的一个经商家庭的朋友就是这样，冀中南乃至全河北省这种例子太多了。

最后我声明，唐山也没招惹你们邯郸，我们宣传我们的成就时也没贬斥其他河北城市，我不明白，大正月的你们在各个论坛上恩将仇报唱衰唐山，意图是什么，

我真是服了，前几年这个论坛拿沧州财政说唐山Gdp水，去年高楼迷邯郸版说唐山建成区不如。我说，你们编瞎话不能编排省外城市？内斗内行，外斗不沾？


全国哪个城市都可以说出自己的一堆优点，说自己的强盛期，独到之处。但是，时间是检验真理的唯一标准。

我再说一遍，不奢求媒体、外地朋友去支持唐山，但是至少不要以偏概全的去污蔑、唱衰唐山。唐山也不会以偏概全的去唱衰邯郸保定沧州，因为没有那个必要。

唐山的确落魄了落寞了，但是唐山人心气儿是高的，我们思考的是如何保住全国gdp前30，财政收入前40，如何追赶烟台常州，如何保港口吞吐量世界第二。唐山是肩挑华北和东北的中点，也是三北乃至外蒙古的出海口，同时也是东北亚大经济区的窗口城市，胸怀的是天下，没必要去唱衰省内地级市。石家庄要强省会就强，保定要借雄安力量建京津保就建，邯郸要1+8要复兴就9就复好了，你们专注发展你们的，我们唐山建设我们的

之前高楼迷邯郸版有个人追着唐山咬，每次都歪楼说邯郸实力在河北第二，唐山这也不行那也不行。好啊，那以后外省网友做十几二十几项指标对比表时，请河北省第二的邯郸出战去和潍坊、泉州、烟台、徐州、温州等地级市比，我们唐山正好不想比呢！我们只想老老实实转型，结结实实建设，踏踏实实说话

不去培育地方企业，想要靠着行政手段、靠划分行政区划发展致富，在原理上就是不可行的，尤其是在天子脚下、有无数权贵觊觎如此大的利益分配。你靠权力获得的资源，永远都会有更高层次的权力去索取，你永远不能指望所谓政策到底能有什么作用，要么国家政治清平了，要么就是自己有资源，可以在谈判桌上站起来了。

河北省组团型城市较多，纯市中心区包括唐山，张家口等人口也就50%上下

邯郸说连绵度我都想笑，我刚去了邯郸，邯郸和各卫星城连接网络信号都没有，这还都进到了邯郸大外环以内一片庄稼地都没网络，我在山西大山里都有网络

昨天的新闻联播说京津冀，说了：雄安三县。

哈哈。邯郸就算了，政策真空区域。欢迎吐槽问题。

邯郸的现阶段的政策叫历史形成，道法自然。关于卫星城，半小时交通圈，加把劲还是可以达成的。


京津雄、京津唐、环京津、京雄石、邯邢，这叫排队发达。

武邑县汽车站到衡水野生动物园的公交203路，衡水火车站到野生动物园的公交快1或块2，使武邑县城和衡水市区已经公交联网，而且好几年了衡水市区和武邑县城公交都是免费。沿途感觉基本连上了，已实质同城化。