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[水系]是否可以将淮河干流由流入长江改道为流入黄海? [复制链接]

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只看该作者 25 发表于: 2017-06-28
搬到入海口,方便大自然的鬼斧神工流入大海。
省—大县小市(200万人)—乡镇街区
华国历史夏商周,春秋战国秦汉晋
宋齐梁陈隋唐宋,蒙元大明满清华
只看该作者 26 发表于: 2017-06-29
回 galilyue 的帖子
galilyue:如果能把雅江大拐弯以北的山地挖个口子出来进点水汽也好 (2017-06-26 09:53) 

嗯,喜马拉雅山脉开个缝,印度洋季风就能深入塔里木了。
只看该作者 27 发表于: 2017-06-29
回 madcat 的帖子
madcat:嗯,喜马拉雅山脉开个缝,印度洋季风就能深入塔里木了。 (2017-06-29 14:03) 

那几乎不可能,能给西康诸水上游增加一部分流量补给就不得了了
只看该作者 28 发表于: 2017-07-14
已经在实施淮河入海水道叠加二级航道工程了,以后如果淮河入海水道真的变成二级航道了,会拓宽加深,从入海水道入海的径流会更大的
既要反对五毛,更要反对美分。
只看该作者 29 发表于: 2017-07-14
回 a-gi 的帖子
a-gi:已经在实施淮河入海水道叠加二级航道工程了,以后如果淮河入海水道真的变成二级航道了,会拓宽加深,从入海水道入海的径流会更大的 (2017-07-14 18:55) 

淮河入海水道与苏北灌溉总渠平行,紧靠其北侧,西起洪泽湖二河闸,东至滨海县扁担港注入黄海,经过清浦、淮安、阜宁、滨海4县(区),全长163.5公里;淮河入海水道京杭运河交叉口淮安枢纽至连申线交叉口滨海枢纽段83公里为规划国省干线——淮河出海航道的重要组成部分,是长三角高等级航道网规划和全国内河航道与港口布局规划确定的高等级航道,也是纳入国务院批准的《江苏沿海地区发展规划》中的重要港口集疏运航道,原规划等级为三级。淮河入海水道二期工程叠加实施航运工程建成后,泄洪能力将由现在的2270立方米每秒提升到7000立方米每秒,洪泽湖防洪标准从100年一遇提高到300年一遇,同时也充分发挥淮河沿线的资源禀赋优势,对接“一带一路”、长江经济带、沿海开发等国家战略,实现淮河生态经济带的联动发展具有着重要意义。
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淮河入海水道为何和苏北灌溉总渠分开?
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 30 发表于: 2017-07-14
回 QQme 的帖子
QQme:淮河入海水道与苏北灌溉总渠平行,紧靠其北侧,西起洪泽湖二河闸,东至滨海县扁担港注入黄海,经过清浦、淮安、阜宁、滨海4县(区),全长163.5公里;淮河入海水道京杭运河交叉口淮安枢纽至连申线交叉口滨海枢纽段83公里为规划国省干线——淮河出海航道的重要组成部分,是长三角 .. (2017-07-14 21:26) 

看看灌溉总渠以北平地海拔,再看看总渠河床的海拔,比较一下就明白为什么入海水道与总渠分开了。
im Tugendland
只看该作者 31 发表于: 2017-07-15
回 华子 的帖子
华子:那重新挖一条要多少钱呢? (2017-06-08 14:29) 

拓宽苏北灌溉总渠和淮沭新河就行了,比挖废黄河要省力气的多
只看该作者 32 发表于: 2017-07-15
把盘古请来。

一斧劈开天无际,
二斧劈开地无边。
三斧凿出黄河水,
四斧削成太行山。
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